建立实践教学体系 培育应用型人才

国家教委《关于加强高等专科教育工作的意见》(征求意见稿)中明确指出：“专科教育的培养目标是培养社会主义建设需要的，德智体全面发展的高级实用型人才”。国家教委关于《普通高等学校工科三年制专科教育的培养目标和毕业生的基本要求》(讨论稿)中，     

情报专科毕业设计／论文教学新探

武汉水运工程学院情报管理专业三年制专科主要是培养交通行业培养宽口径的情报管理中级专门人才，属于行业性情报专业。对专科学生的毕业设计／论文，由于国外某些同层次教育中作法的影响，常被置于可有可无的位置。在进行深入的调查研究后，我们认为，完成毕业设计，撰写毕业论文，通过毕业答辩，     

加强实践性教学环节自建控制测量实习场地

国家教委关于《普通高等学校工科三年制专科教育的培养目标和毕业生的基本要求》中指出：“高等工程专科学校教育培养适应社会主义建设需要的，德智体全面发展的，获得工程师初步训练的高级工程技术应用型人才。”     

港口及航道工程专业教学指导委员会第一届三次会议在重庆交通学院召开

1992年11月9日至13日，全国高校港航专业教学指导委员会一届三次会议在重庆交通学院召开。会议审议并通过了《港航专业四年制本科培养目标基本规格》、《三年制专科培养目标规格要求、参考性教学计划》等教学指导文件，确定了“八五”后期配套教材选题。     

谈谈专科教育改革及其港工专业教学计划的实施

高等工程专科(简称专科)教育是我国高等工程教育体系中的重要组成部分。1990年底在广州召开了专门研究专科教育的全国会议以后，国家教委下发了一系列关于指导专科办学和深化改革等方面的文件，总结了专科教育事业发展的历史经验和教训，确定了今后一个时期专科教育改革与发展的方针和任务。     

铁道部医学重点专科人才及及研成果获奖现状研究

目的 了解铁道部医学重点专科１９９２－１９９９年的实际发展情况，为医学重点专科的进一步发展提出建设性意见。并在此基础上进行信息数据库的建设。方法 采用卷调查方式，发出调查表１２１份，回收６０份，回收率４９.59%。结果 铁道部医学重点专科的状况是：现有专科负责人年龄偏大、层次较低、知识老化，但整体队伍年轻、有学历、有职称；临床医疗成果推广应用率偏低；重点专科在科研及科研管理过程中查新意识淡薄。结论 铁道部医学重点专科发展相对落后。应采取相应措施，提高重点专科水平，进而带动全路医学水平上一个新的台阶。     

浅谈专科的专业课教学

为了适应四化建设的需要，许多高等学院在本科制的教学基础上，增办了专科制教学。对于新办的专科教学，我认为在某些方面有必要进行探讨，使之不断地完善、成熟和提高。     

二年制高职汽车维修与检测专业的教学改革

本文在针对教育部等六部门联合启动的“技能型紧缺人才培养培训工程”，并结合我校三年制高职汽车维修与检测专业的办学经验，以汽车维修行业人才需求为基本依据，以就业为导向，以能力为本位，以提高学生的职业实践能力和职业素养为宗旨，开发制定了二年制高职汽车维修与检测专业的教学改革方案。     

浅论航海专科教育中的实践教学

论述了当前航海专科教育中存在的若干问题，提出要以培养学生实践能力为主线建立新的教学体系，以深化航海专科的教学改革。要提高教师的实践能力，改善和加强实践性教学环节；搞好教材建设。     

高等工程专科教育的特点和规律探讨

一、专科教育的重要性专科教育之所以重要，是由社会生产中人才结构的客观规律决定的。专科教育的培养目标对应于生产过程中应用型、技艺型科技人才，是应用高科技为社会直接创造物质财富的骨干力量，是国民经济建设第一线的组织者和实施者。     

汽车运用技术专业教学改革研究与实施

改革开放和市场经济体制的建立，使我国的经济体制发生了根本性的变化。经济体制改革对人才培养规格提出了新的要求。为适应新的要求，高等教育体制必须相应地进行改革，高等工程专科教育应迅速建立起适应国民经济建设和社会发展的教育体制和办学机制，培养高级应用型人才。国家教委非常重视高等工程专科教育，     

贯彻十三大精神加快和深化教育改革

办学规模扩大了，为国家培养了更多的人才。在校本、专科学生1978年为1590人，没有研究生和函授生，现在本、专科生已达到3610人，研究生223人，在校学生总数达3843人。函授生1247人。九年来共为国家培养本、专科毕业生5910人，研究生121人，相当于前30年毕业生的总和。     

运输配置效率论和我国内河运输配置效率的区域横向测评

将经济系统的资源配置效率理论引入到运输配置效率的研究中，提出运输配置效率的概念并分析了其经济意义，论述了配置效率的评价方法．建立了评价内河运输配置效率的DEA模型，运用模型对我国17个省区的内河运输配置效率进行了实证研究．     

端正办学思想 深化教学改革

根据部教育局1987年工作要点及1988年部属高校座谈会精神，学校逐步把竞争机制引入办学全过程，进行教育改革，主动适应国民经济建设和交通行业对人才的需求。1987年开始对恢复招生后历届专科毕业生进行跟踪调查。1988年又完成了专科的全面调查工作。几年来我们在部教育司(局)领导下，     

资源配置结构——我对管理的理解

从管理实践者的体验出发，阐释了资源、配置、结构的内涵，提出了“管理就是对资源的配置结构”的观点。认为：探讨管理就是探讨资源构成、配置、结构，改进管理也就是改进资源的配置、结构；在管理的资源、配置、结构中，起核心作用的因素是人，在瞬息的机遇或危机面前，管理者的决断力至关重要，优化资源的配置和结构，就可能洞察先机、赢得先机。     

静电场能量问题的讨论

分析并论述了静电场能量的性质，特点，方法以及规律，从而使专科学生能进一步了解和认识静电场能量。     

线性控制系统的推广极点配置法

探讨了单输入线性定常控制系统当其状态不完全能控时的极点配置问题，得到了一个比传统极点配置更具一般性的定理，即推广极点配置法。定理指出了状态不完全能控的系统可在一定程度上配置极点及其算法。笔者对该定理进行了严格证明，并举例说明了推广极点配置法的有效性。     

当前专科物理教材改革的思路

文章分析了当前专科物理教材存在的问题，讨论了适应形势改革教材的几种思路。     

铁道部医学重点科室基础设施现状研究

调查铁道部现有部级医学重点科室基础设施现状，为合理引进医疗设备，加强基础设施建设，优化资源配置依据，并根据目前形式就怎样加强重点科室基础设施建设，合理利用资源，充分发挥其作用、提高使用率和经济效益作出探讨。方法采取问卷调查方法，基础设施方面主要调查了重点科室专科门诊量，专利病房床位的多少，有无专科实验室，专科诊疗设备的数量，１９９２年来人均科研经费，技术性横向联合等情况，结果６０份调查表中除空缺外     

五年制航海专科学生专业思想调查及其心理分析

对五年制航海专科学生的专业思想进行广泛深入的研究，是正确进行教育工作，提高五年制专科教育质量所必不可少的一项基础工作。但以往的研究只从教育者的主观意志出发，且流于浅层的状况分析，而未能在调查统计的基础上，从心理学的角度，深入研究学生专业思想的特点。