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本文阐述了电控单元设定技术在现代汽车维修过程中的重要作用。通过对电控单元基本设定、主动式维修报警系统设定、电控单元的编码、编程以及对遥控防盗系统设定的论述,揭示了电控单元需要设定的原因、设定的种类、方法,有助于汽车维修人员在今后的工作中,明确电控单元设定技术的范围,以及掌握这一技术的途径和重要性。 相似文献
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克莱斯勒轿车自动变速器在以下几种情况发生后,都必须进行系统设定: 1.蓄电池桩头拆开; 2.更换蓄电池; 3.更换发动机电脑; 4.更换自动变速器电脑; 5.更换节气门体总成; 6.设定发动机怠速。 如果没有做设定,将会使车辆进入POWER—UP模式,车辆无法启动。自动变速器系统设定的内容包括防盗系统设定、变速器换挡学习程序设定、齿轮比学习程序设定、扭力变速器离合器动作设定。下面详细介绍设定方法和步 相似文献
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当遥控器丢失后,可以设定一个新的遥控器。最多可以设定5个,当第6个或者是更多遥控器设定,也能注册,但是只有最后设定的5次有效。可以利用手工设定遥控器ID,也可以使用CONSULT-II设定、检查及清除ID。1.手工设定遥控器ID(仅适用于不带NATS系统的车辆)用于在更换BCM后设定一个新 相似文献
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底盘耐久试验的设定包括:试验里程、试验工况、试验中摩托车辆状态及试验中设备的设定和评价基准的设定。底盘耐久试验的设定要经过多次试验的积累、归纳总结,恰当的设定既保证有充分的试验强度又使其在合理的范围内,使得底盘耐久试验能在产品检验中发挥出最大的作用。 相似文献
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该型轿车的音响系统采用3位防盗密码,由用户自己设定,并可在消除后重新设定,下面,具体介绍一下凌志S400密码设定、重新设定及解码的方法. 相似文献
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《汽车维护与修理》2012,(9):60-62
1克莱斯勒轿车自动变速器的设定方法对于克莱斯勒轿车自动变速器,在发生以下几种情况后,有时需要进行设定:蓄电池电缆被拆过;更换蓄电池;更换发动机电控单元;更换自动变速器控制单元;更换节气门体总成。如果没有进行设定,将会使车辆进入POWER-UP模式,发动机无法起动着机。自动变速器设定内容包括:防盗系统设定、自动变速器换挡学习程序设定、齿轮比学习程序设定、液力变矩器锁止离合器动作设定。具体方法如下。1.1防盗系统程序设定方法在接上蓄电池之前,将点火钥匙插在驾驶人侧门锁中,接上蓄电池并锁上车门然后再开启,将点火钥匙从车门上拔下插入点火开关,接通至附件挡,然后发动机便可起动着了。在同一模式下,蜂鸣器应响3次以指示防盗系统已经重新设 相似文献
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对于电喷车的某些系统,在维修后或保养时必须进行基本设定。在基本设定过程中,控制单元中的某些参数(如怠速时的点火正时等)应调整到生产厂家设定的指定值,或者将某些元件(如节气门位置传感器的位置)参数存入控制单元,以便实施精确控制。 进行基本设定必须在一定的条件下才能完成。下面我们以奥迪2001.8T发动机节气门控制单元的基本设定为例来说明具体的设定方法。 节气门控制单元设定基本条件 1、故障存储器中无故障存储(如需要应先查询故障码,消除故障,清除故障存储); 2、关掉用电器; 3、关掉空调; 相似文献
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