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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
例一车型:凯越1.6故障现象:发动机间歇性熄火。行驶时发动机自动熄火,有时是在高速行驶突然熄火,有时是低速熄火;有时是冷车熄火,有时是热车熄火,故障没有规律。熄火后,发动机不能立即启动着车,放置约几分钟后又能启动。诊断与排除:用TECH2检测发动机电控系统,结果没有故障码记忆。因每次出现故障时,维修人员都不在现场,车辆开回来后故障又不能重现,不知道是油路故障还是电路故障,检修没有目标。检查继电器盒线路线束、汽油泵线束、发动机后部启动机处的线束、喷油器线束、点火线圈线束和发动机转速传感器插头及线束均没有…  相似文献   

2.
故障现象:一辆2004款捷达轿车,行驶中水温指示达130℃报警,有时熄火后无法启动着车(启动机无反应):有时着车后,水温表指示又很正常。  相似文献   

3.
车型:A5,发动机和变速器型号分别为CAN、OB5。行驶里程:108752km。故障现象:该车启动时间长,有时启动运转后无法着车。故障诊断:首先进行故障现象验证。该车到店检查启动时间长,有时启动运转正常难以着车,但是一旦着车后便一切正常;熄火后启动车辆,启动机工作正常,发动机运转6~7s后无法正常启动,启动机停止运转,继续启动车辆有时长时间启动后可以  相似文献   

4.
故障现象:一辆捷达轿车,有时发动机能够启动,且着车后运转正常;有时发动机在行驶中突然熄火后便不能启动。  相似文献   

5.
故障现象 一辆日产风度轿车(车型为A32;发动机型号VQ20),无规律不能着车。有时熄火后根本着不了车,但过一段时间或许能着车。有时熄火后打马达能着车,着车后一切正常。  相似文献   

6.
行驶里程:350000km 故障现象:发动机加速熄火。车主打来求救电话说:此车坏在外面,打不着车,有点火迹象但加油时立即熄火,让我们去修理。故障诊断:首先检查点火系统,发现点火火花强烈,再检查油路,油压正常。当试车启动时,故障现象跟车主说的一样,要着车时加油立即熄火。想起以前曾修理过一辆和此车一样的故障,是空气流量传感器插头虚接造成的。当拔掉空气流量传感器插头时,此车顺利着车。此车是突然出现该现象,以前没有出现过。此车  相似文献   

7.
故障现象:一辆三菱V6吉普车,发动机型号为6G72,车主报修难启动故障。故障诊断:笔者检查该车启动时不踩加速踏板,需启动机转动好久(冷车有时两次)才着车,且着车后发动机抖动片刻, 如果把加速踏板踩到底则能顺利着车,行驶一切正常,怠速开空调或挂入挡,转速下降很多。笔者目测发动机外观线束和真空管没有脱落,用诊断仪检测发动机电控系统,没有故障记忆。连接燃油压力表测量燃油压力:发动机运转时压力为274kPa,熄火后残余压力能保持在 147kPa。发动机难启动且启动后短暂发抖可大体分为:发动机  相似文献   

8.
<正>车型:配置N73发动机。行驶里程:59673km。故障现象:因发动机中缸破损更换拆车发动机总成后,发现冷车有时第一次启动时间迟滞,比正常状况要慢,即使车辆着车后,水温在40℃左右会熄火。故障诊断:使用ISID对车辆各系统读取记忆,显示电控系统无故障码存  相似文献   

9.
故障现象:一辆装用BJG型发动机的2005年款捷达前卫双燃料汽车,发动机冷、热机启动都较困难,有时要启动多次,发动机才能着车。着车后,怠速不稳、抖动、加速不良、动力不足,频繁出现怠速自行熄火现象,油、气消耗量增大。  相似文献   

10.
故障现象:一辆帕萨特轿车,装配1.8T发动机及手动挡变速器。冷车启动发动机时,不踩油门踏板需启动2~3次发动机方可着车,行驶中摘空挡滑行时发动机熄火。故障检查:经试车发现,不踩油门,启动两次方可着车,着车后转速表在800~1200转之间波动几下,然后指针在800转左右轻微波动。而踩油门启动时,一次启  相似文献   

11.
车型:E66,配置N52发动机。行驶里程:80000km。故障现象:车辆由于停放后无法启动着车拖回维修店进行检查维修。故障诊断:初步检查发现发动机电子冷却水泵连接插头严重烧蚀。更换电子水泵的连接插头后发动机可以顺利着车,但是熄火后电子水泵一直运转,接下来又更换了电子水泵,更换电子水泵后发动机无法启动着车。把旧的电子水泵连接上去,发动机可  相似文献   

12.
车型:W220,配置M112发动机和722.6变速器。VIN:WDBNG76J54A××××××。行驶里程:190100km。故障现象:发动机无法启动。故障诊断:接到车后启动车辆,启动机能够正常工作,就是不着车。有几次也能打着车,但马上又会熄火。根据以上情况可以分析引起此种故障的原因:(1)燃油系统出现问题;  相似文献   

13.
王尚义 《汽车运用》2013,(11):47-47
一、猎豹CFA2032A型越野车不能启动 故障现象:一辆猎豹CFA2032A型越野车.正常熄火3~5分钟后便无法启动,需借助冷启动液才能勉强着车。着车后发动机工作无明显异常。  相似文献   

14.
<正>车型:一辆2 0 0 9年2月产SY6513HS1B金杯海狮,装配4G20D42.0L双顶置凸轮16气门电控汽油发动机(发动机采用德尔福电控系统),5速手动变速器。行驶里程:141480km。故障现象:车主陈述该车近段时间早晨冷车不踩加速踏板的情况下发动机启动着车后就会立马熄火,有时甚至启动三四次发动机都站不住火(即冷车无怠速),但是,只要踩住加速踏板启动发动机,发动机着车后稳住加速踏板,让发动机运行3~5min  相似文献   

15.
故障现象:一辆1998年老款捷达轿车,早晨发动机启动后工作不稳,有时会自动熄火.但如人为控制加速踏板,不让发动机熄火,发动机则一天工作正常.如果发动机熄火后,再次启动则十分困难. 故障检查:对发动机外部进行检查,未发现异常.检查燃油供给系统油压和点火正时等都正常.  相似文献   

16.
<正>故障现象:一辆依维柯40.10型汽车,正常使用中,有时关闭点火开关后,发动机仍怠速运转;有时打启动机启动发动机时,又难以着车。故障检查:根据该车燃料系统的结构特点,在发动机及喷油泵无  相似文献   

17.
车型:宝马318,E46底盘,发动机型号为N46。故障现象:发动机启动困难,需要连续两次以上启动才可以着车,有时启动着车以后瞬间发动机转速下降并熄火。  相似文献   

18.
<正>汽车熄火的故障种类繁多,有时是在行驶时发动机无规律熄火;有时是冷车启动熄火;有时是怠速运转时熄火;有时是踩加速踏板时易熄火;有时是行驶中松开加速踏板就熄火。有的车一天熄火多次,有的车几天偶发一次熄火。熄火后有的车能够再次启动,有的要等一会儿,且反复启动才能着车。我们在处理故障时要用心,有时表面的解决只是治了标并没有治本,一定要找出真正的故障原因才能彻底解决问题。  相似文献   

19.
车型:别克君威(2.5G)轿车。行驶里程:2000km。故障现象:车主报修车辆这几天不定时自动熄火,熄火后马上可以启动着车,特别在低速时比较明显。故障诊断:启动着车后,怠速稳定,原地加速良好,使用TECH2检测无当前和历史故障码,发动机数据在闭环状态时氧传感器在100-750mV之间变化,短期燃油调整怠速时  相似文献   

20.
故障现象一辆昌河福瑞达,装用的是联电M7版本的电喷系统,发动机电脑型号为DA465QE-1A M7 0261 S04 561,行驶里程2.5万km。用户反应冷车启动着车后,无冷车高怠速,要踩着加速踏板才能着车;热车空挡"溜车"时容易熄火;热车启动着车过程中,怠速先是升到1000r/min左右,然  相似文献   

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