应急保障!核酸检测车批装"欧玛"油-电混合发电机组

2021年春节前夕,国内新冠疫情开始爆发刚满一年.尽管新冠肺炎疫情早已得到有效控制,但国内对新冠疫情的防控工作至今不敢有丝毫懈怠,该"核检"的"核检",能"种疫苗"的"种疫苗",公共场合一直戴口罩就更不用说了.其中,能提供核酸检测的,除了医疗机构单位的固定检测点,还有流动检测点——核酸检测车.即使临近2021年春节,仍...     

应急保障！核酸检测车批装“欧玛”油-电混合发电机组

正2021年春节前夕,国内新冠疫情开始爆发刚满一年。尽管新冠肺炎疫情早已得到有效控制,但国内对新冠疫情的防控工作至今不敢有丝毫懈怠,该"核检"的"核检",能"种疫苗"的"种疫苗",公共场合一直戴口罩就更不用说了。其中,能提供核酸检测的,除了医疗机构单位的固定检测点,还有流动检测点——核酸检测车。即使临近2021年春节,仍然有地方批量采购核酸检测车。     

陕重汽周银朝：2020重卡市场需求变化不大，但需求结构会发生较大变化

正2020年伊始,突如其来的新冠疫情让整个社会进入"暂停"状态。受疫情影响,2020年第1季度,我国重卡市场销量下滑15.8%。这场疫情是否会影响2020年重卡市场的整体表现?疫情过后,重卡市场需求会发生哪些变化?在"疫情之后的2020中国商用车市场发展机遇"云论坛上,陕汽重型汽车有限公司副总经理兼销售公司总经理周银朝给出了清晰的解答。宏观环境:国家将加快经济恢复,第二产业起     

中集通华：疫情面前勇克难，“产销研发”齐奋进

正2020年5月下旬,全国新冠疫情形势已大为松动,所以本刊记者有机会出差扬州,并有兴致来到全国半挂车和专用汽车行业知名企业——扬州中集通华专用车有限公司(简称:中集通华),看一看中集车辆集团的这家重要成员自2020年初新冠疫情爆发以来,是如何复工复产的?至今已经取得了哪些成绩?预期全年任务完成情况?适逢中集通华数字化半挂车工厂销售总监张磊、技术总监邬世锋在座,他们分别向笔者介绍了有关情况。     

新冠肺炎疫情期间道路交通管理面临的问题挑战及相关思考建议

当前,在做好新冠肺炎疫情防控的前提下,各地已经开始稳妥有序推进复工复产,道路交通也将呈现新的特点。对此,笔者从疫情"爆发期—恢复期—结束期"三个视角分析疫情爆发期暴露的道路交通管理问题短板、疫情恢复期对道路交通管理的新要求,研判了疫情结束后道路交通管理风险挑战,并提出相关建议,供参阅。     

万顺叫车在行动！ 众志成城 共克时艰

正伴随着新年的钟声,庚子鼠年已经到来,而这个春节,注定是让人印象深刻的。在这个春节里,"新型冠状病毒感染的肺炎"的爆发,让人们停止了走亲访友的脚步,取消一切娱乐活动。医学专家钟南山教授建议居家隔离,不要出门,以此阻断疫情继续大规模的蔓延。"新型冠状病毒感染的肺炎"疫情像是一场突如其来的阴霾,在这个冬天笼罩了华中大地。新冠肺炎传播能力、     

新冠肺炎疫情下汽车维修企业复工复产应对措施

新冠肺炎疫情爆发以来,让本来已经在环保压力下面临生存困境的汽车维修企业更是雪上加上,在这特殊时期,汽车维修企业一定要以乐观、理性、科学的态度加以应对,做好新冠肺炎疫情下的复工复产工作,共同打赢这场疫情防控阻击战。1基本策略(1)机动车维修企业(以下简称"企业")应按照"谁用工、谁管理、谁负责"的原则,严格落实疫情防控主体责任,建立并不断完善企业疫情防控相关制度(潜在疫情排查制度、疫情日常管控制度、疫情期间后勤保障制度、突发疫情应急处置制度、疫情防控期间维修服务流程、员工及客户健康保护制度等),并确保相关制度的有效落实。     

新冠肺炎疫情带来的启示与思考

正2020年伊始,突发的新冠肺炎疫情给汽车维修行业的健康发展带来了一定的影响,打乱了人们的工作计划和新年度发展思路。在这种情况下,人们既要面对现实、正视困难,又要及时调整工作思路和应对措施,选择正确途径渡过难关,更需要冷静思考,谋划未来。如何提升汽车后市场相关企业的抗风险能力?采取哪些措施应对突发的新冠肺炎疫情?将是摆在汽车维修行业面前的一道新命题。笔者认为这次疫情给每个人、每个行业、每个专业领域都会带来一定的启示和思考。     

再谈疫情下的“危”与“机”

正从一月份新冠肺炎疫情蔓延至今,已过百日。随着疫情的发展和变化,国内外的局势发生了根本性的反转:国外形势日趋严峻,相反国内形势开始趋稳趋好,行业存在的"危"和"机"也逐渐明朗化。本期对疫情给行业带来的影响仍进行了大篇幅的介绍,其中不乏专业人士对行业今后的发展走势的看法,以及对未来产品发展方向的初步判断。有"危",但更有"机",这是共识(详见本期焦点和视点栏目)。"危",首当其冲体现在出口贸易方面。受全球疫情这一主因影响,全球经济将在今年严重     

逆势大增,2020年国内重卡销售162.3万辆,创历史最高水平 ——2020年重卡市场及行业重大事件简析

2020年是极度不平凡的一年,在年初新冠疫情爆发、车市受挫、新能源汽车补贴退坡、出口市场下滑等一系列因素的影响下,国内汽车各细分市场大都受到了不同程度的影响.但也有意外,比如重卡市场,自复工复产后逆势狂增,让人们始料未及.     

面对“疫情”这道共性难题,TE Connectivity给出差异化解题思路

正来势汹汹的"新冠肺炎"疫情对全球汽车产业造成巨大影响,当疫情成为全行业的共性难题,身处于产业链上的企业该怎样应对?如今,所有人静坐下来思考同一个课题——如何运用差异化的思路努力走出困境,并找到属于自己的发展之路。2020年,"新冠肺炎"疫情的来袭对汽车产业形成巨大冲击,也使得众多相关企业受到程度不一的影响。疫情已成为全行业的共性难题,企业要如何调整战略、积极应对,从而顺利度过关卡?又要如何思辨地看待疫情的发生、连锁反应及后续影响?     

国民SUV“代言人”——《中国车企名录》之长城汽车

"2020年的钟声刚刚敲响,人们正准备迎接又一个喜庆祥和的春节,有关‘新冠’疫情的消息却火急火燎地占据话题‘C位’。为了应对疫情爆发,举国上下众志成城,作为中国工业体系的重要支撑,汽车行业责无旁贷,尤其是扎根本土的自主品牌。其中,就有这么一家民营企业,累计捐赠款项及车辆总价值达885万元,并为一线医务人员提供了便捷的交通运输保障,疫情之中彰显大爱——它就是长城汽车。"     

众志成城 坚决打赢新冠疫情阻击战

2020年伊始,一场突如其来的新冠疫情席卷全国,搅乱了人们原本快乐祥和的春节假期,也让各行各业面临着一场艰巨的挑战。停业、停市、不断延长的假期,疫情带来的负面影响是不可避免的,但同时我们也看到,在巨大的灾难面前,中国人民迸发出了强大的凝聚力和战斗力。自疫情爆发以来,全国上下万众一心,在党中央的坚强领导下,按照坚定信心、同舟共济、科学防治、精准施策的总要求,全面开展疫情防控工作。在这场没有硝烟的特殊“战疫”中,各行各业团结一致、砥砺前行。     

浅析当前国内外经济形势对汽车行业市场的影响

自2020年新冠疫情爆发以来,世界经济遇到了自二战以来最严重的衰退,2021年世界经济发展趋势虽然有所反弹,但新冠疫情的影响仍然持续,经济发展也处于不确定的大环境中.处于全面开启建设社会主义现代化国家向着第二个百年奋斗目标进军的新征程的中国,针对自身发展特点,已清晰的勾画出未来的经济发展方向.处于转型变革期的汽车行业,...     

新冠疫情下课程思政在大数据课程中的探索

突如其来的新冠疫情给人民的身体健康带来极大的威胁,严重扰乱正常的生活生产秩序,而在这场疫情中也涌现出许多可歌可泣的先进人物,和事迹。教育部高教司印发的关于2020年工作要点中提出全面推进高校课程思政建设,而新冠疫情中涌现的优秀案例以深刻、经典、实时的特性更易于让学生接受,将代表性的优秀案例从五个方面融入到大数据课程中,采用类比教学法让学生在学习专业知识的同时,培养职业道德素质,拓展社会视野,提高综合素质,促进课程思政在大数据人才培养模式中应用。     

教师离校不离岗 学生停课不停学——记温岭市职业中等专业学校抗疫期间的线上教学

2020年年初,随着寒假的如期来临,全校师生都期盼着开开心心过大年。不曾想,一场突如其来的新冠肺炎疫情,在除夕之际将传统的中国年锁在了居家生活之中,没有了以往的觥筹交错,没有了以往的你来我往。在来势汹汹的新冠肺炎疫情面前,村居社区实施封闭式管理,企业延迟复工,学校延迟开学,出门戴口罩、少出门、不聚集能够有效阻断新冠病毒的传播。虽然新冠肺炎疫情阻挡了全校师生返校的脚步,却不能阻挡全校师生共同抗"疫"的决心与信心。     

邮品(邮票)记录商用车在抗击新冠疫情中的重要贡献

正2020年初,新冠肺炎(COVID-19)疫情突如其来,很快漫延全国乃至全球;整整一年后,新冠肺炎疫情在中国乃至全球的情况又分别怎样?我国商用车行业在抗击新冠疫情方面又是作出了怎样的努力和贡献?我国各地和各行各业为抗疫作出贡献,社会经济政治活动较早恢复常态,在全球主要经济体中唯一实现经济正增长2020年初以来,世界各国因抗击疫情主动性和抗击能力的不同,出现了不同的抗疫结果,社会经济政治活动受到不同程度的影响,但经济普遍遭受重创;     

后疫情时代公路运输体系高质量发展的思考

2020年爆发的新冠疫情已持续3年,其对我国乃至世界各国的交通运输业都带来了一定的冲击,其中,受影响最为严重的运输方式为公路运输。聚焦疫情期间公路运输显现出的问题,结合建设全国统一大市场的政策背景,提出相应的解决之道,助力后疫情时代的运力恢复。     

新冠肺炎疫情下汽车维修业纾困政策解读(二)

正3社保减免政策2020年新冠肺炎疫情爆发,企业停工停产,中小微企业陷入资金困难,不少行业从业人员断了收入来源,难以度过难关。由清华大学经济管理学院朱武祥教授、北京小微企业综合金融服务有限公司刘军总经理、北京大学魏炜教授对995家中小企业的调研结果表明,受新冠肺炎疫情影响,2020年的营业收入,29.58%的企业下降幅度超过50%,58.05%的企业下降幅度20%     

后疫情时代公交如何解困突围

当前,全世界已经进入新冠疫情后时代,从2019年底新冠病毒爆发以来,防疫政策共经历了五个阶段,第一阶段从隔离管控到封城封路。第二阶段接种新冠疫苗集体抗疫。第三阶段是动态清零小范围清零。第四阶段居家隔离、个人隔离。第五阶段开始逐步放开。三年来这场病毒对国家、对人民、对社会是一场灾难性的冲击。全球的经济供应链需求和生产骤降。