从港口职工的利益出发抓好港口安全生产

交通部张春贤部长在部工作会议上提出:今年是"港口安全管理调查活动年".显示了部领导对港口安全工作的重视.从我国港口来看,安全形势的确不容乐观.     

深化系统安全管理 保障民航持续安全

民航业发展初期,我国在民航安全管理体系建设方面相对薄弱。如今,我国民航安全管理体系仍处在完善阶段。在此背景下,本文对民航安全管理体系进行了深入分析,指出了我国民航安全管理工作中存在的问题,提出了改进和推进的优化措施,以期深化系统安全管理,保障民航持续安全。     

舰船电力系统的发展趋势

随着舰船大型化及自动化水平的提高,舰舶电力系统的规划及安全运行成为现代舰船电力系统发展的重要组成部分.文章对目前我国舰船电力系统的规划及安全运行的现状及国内外的发展做了综述,在此基础上提出了今后的研究方向.     

海警舰艇在渔网作业区操纵方法研究

在渔汛季节,海洋捕捞方式的多样性和从事捕捞作业渔船的密集性对海警舰艇海上执法执勤时的航行安全带来很大的隐患.通过调查我国沿海渔区的分布特点和主要海洋捕捞作业方式,以及渔网类型、识别特征等. 对海警舰艇在渔网作业区执法执勤时航行安全的影响因素进行了分析,并提出了正确规避渔网与渔船的操纵方法.     

浅谈建设工程安全管理

简要介绍了建设工程安全管理的复杂性和特殊性,详细论述了目前我国建设工程安全管理存在的问题和原因,最后根据安全管理存在的问题和原因提出了相应改进措施,对建设工程安全管理有一定的实际指导意义。     

船舶受限处所安全作业技术要求探讨

分析了<船舶清除可燃气体检验规则89>的不足,介绍了船舶受限处所的概念及危害因素,从专业角度对受限处所的危害性进行分类等级管理,并提出了适合我国船舶安全作业特点的安全标准.     

舰船水下爆炸新的损伤评估体系探索

应用数值方法对多艘舰船进行水下非接触爆炸的数值试验,通过对各种工况下的计算可得水面舰船在我国现行的损伤评估体系下的破坏半径、临界半径和安全半径,据此可知水下爆炸对舰船破坏的一些特征.从更安全角度考虑对各评估体系的损伤等级定义提出了局部修正,并形成协调标准,绘制出舰船在该标准下的等损伤面包络图.依据算得不同舰船的安全半径,拟合出水面舰船安全半径的计算公式.计算公式预测值与实船试验数据吻合较好,可为舰船生命力的评估提供参考.     

长江口和东海海域的恶劣天气及安全航行对策

对我国长江口附近及东海海域影响船舶航行安全的气象和海洋因素作了分析,并针对性的提出了保证船舶安全航行的相应对策和措施。     

船舶防海盗反劫持新措施探讨

分析了近期海盗活动的最新情况,介绍了安全舱理念的由来,安全舱的选址,怎样建立紧急撤退程序,如何保障安全舱的安全人,岸基确定船员是否成为人质的方法等,对已发生和预料中的困难提出了建议,对船舶的反劫持措施--建立安全舱,提出了自己的看法.对船舶的防海盗和反劫持工作会有很大的帮助.     

GMDSS现代化和智能船舶背景下的课程教育与培训

针对国际海事组织电子航海战略和近期智能船舶概念的兴起,文章讨论了全球海上遇险和安全系统(GMDSS)现代化战略的进展,并预测了GMDSS系统未来发展的方向.最后分别从教育理念、培训机制、监管方针几个角度对GMDSS现代化概念在我国的实施提出了相关建议,以促进我国GMDSS现代化在全球引领性的地位.