舰用907A钢结构高频疲劳裂纹扩展试验研究

采用预制缺口的舰体结构试样,对舰用907A钢在拉伸疲劳载荷作用下的裂纹扩展规律进行了高频疲劳试验研究,得出在拉伸疲劳载荷作用下舰体结构的裂纹扩展规律,模拟了舰船在航行时波浪交变载荷对舰船结构的破坏作用,试验结果对预报破损舰船在波浪中航行时的裂纹扩展情况具有参考作用。     

破损舰体结构疲劳裂纹扩展及剩余寿命研究

采用预制缺口的907A钢平板结构试样进行拉伸疲劳载荷试验,得到了拉伸疲劳载荷作用下平板结构破口裂纹扩展规律.采用奇异单元法计算了相应试件的裂纹尖端应力强度因子,利用Paris准则得出裂纹扩展速率与应力强度因子的关系式.提出了破损舰体结构的疲劳裂纹扩展模型,用于估算破损舰船结构在波浪中航行时的裂纹扩展分析和剩余寿命预报.通过某型舰算例验证了文中试验计算方法的合理性.     

国外复合材料舰船结构应用现状

本文概述了国外舰船复合材料结构的应用现状,其中包括复合材料在舰船方面的应用,新材料的研制,常用玻璃钢反水雷舰艇结构形式,波纹玻璃钢船体结构诸内容。     

舰船用结构材料的现状与发展

本文主要介绍了国内外研制的舰船船体结构钢、船体用铝合金和钛合金以及螺旋桨材料,鱼雷壳体材料的研究现状与发展.     

舰船武器装备环境适应性技术

舰船武器装备是一个典型的人—机—环境系统,本文简要论述了环境适应性是舰船武器装备重要的质量特性之一,详细论述了环境适应性设计技术、环境数据技术、环境适应性试验设计,以及舰船武器装备研制各阶段环境试验项目的设计和选择,建议从人—机—环境系统和装备环境工程的角度出发开展舰船武器装备环境适应性技术研究。     

舰船装备寿命周期费用控制与管理

从舰船装备的寿命周期费用控制与管理入手，分析了外军在舰船装备研制过程中对寿命周期费用进行控制和管理的方法。同时结合我国舰船装备研制过程中寿命周期费用控制和管理的情况，阐述了我国在舰船研制过程中进行寿命周期费用控制和管理的对策。     

舰船用铝合金-钢复合材料腐蚀性能研究

铝合金－钢复合材在海洋环境下的腐蚀性能决定了其在舰船上的应用效果。本文详细介绍了两种复合材料暴露天海洋大气和海水半浸渍条件下的腐蚀性，以及一面涂层保护得到的耐腐蚀效果。     

2000年《机电设备》总目录

对我国船舶配套业今后发展的若干思考 6—1船舶设备与技术船用小型通风机系列 l一1膜法空分制氮与富氧技术在船上的应用 1—5船舶柴油机气缸套温度测量传感器的研制 1—8关于设备寿命周期的数学论证 1—11走向21世纪的舰船辅机 2—1舰船用空压机的最新进展 2—6海上航行横向液货补给系统的设计 2—14舰船减摇装置 3—11减摇鳍装置液压系统常见敌障的诊断及排除3一15环状波形弹簧气阀的研制 3—18船舶艉轴承过度磨损的分析与修理 3—22新型通风百叶窗 4—1对进口液压甲板机械(绞车类)产品的技术分析 4—3屏蔽泵若干设计问题的讨论 4—7舰船V…     

新型护卫舰材料选型论证

驱护舰主船体结构选材历来是争论的焦点问题，在我国现有的几种可供选择的钢种中，哪一种在各项技术性能指标晚符合舰用要求呢？对此等者从结构强度，稳定性，刚度，材料加工，经济性，抗腐蚀性等影响选材的诸要素进行了论证，通过比较国内外舰用钢在强度级别上的差异，剖析了我国舰艇用材强度级别偏高的原因，其中重点论述了新型护卫舰选材问题，经过性能分析，钢种间对比，认为907A钢不失为目前我国舰艇结构用钢首选理想钢种。     

论现代舰船的限额费用设计

６０年代末期，美国在军用系统的研制领域广泛推行限额费用设计。美国国防部曾颁布命令规定各军兵种的武器系统都要采用限额费用的设计的采购政策。实行这种政策对美国军用舰船的研制起了很大的推动作用。本文在国防科工委“八五”预研课题“舰船全寿期经济性分析”的基础上讨论舰船限额费用设计的内容和方法，并结合我国舰船工业的实际情况，探索在我国舰船研制中应用限额费用设计的可能性。     

舰船用可移式应急柴油消防泵的设计研究

本文介绍了65ZXB—28/28型自吸式舰船用可移式应急柴油消防泵的设计研制,并给出了其结构型式和水力设计及试验结果,可供舰船消防系统选用。1.绪言船用消防泵的作用是为舰船水灭火系统提供一定流量的压力水,用于解决舰船灭火之需要。     

论知识经济时代舰船总体的研究设计

知识经济是科学技术高度发展而形成的经济模式。它的出现强烈地冲击着各个领域并引发了巨大变革。那么现代知识技术对舰船装备的作用和影响是什么呢？笔者从四方面论述了在知识经济时代海军舰船必将具有的重要特点，包括信息技术利用，增大高新技术含量，舰船研制观念更新及经济承受能力分析。进而揭示了我国在舰船装备研制方面存在的差距和解决途径，诸如科研投入，管理体制，研制与使用，科研队伍建设等。作为现代科技人员应意识到     

现代舰船平行工程的发展

扼要概述了近年国际上，特别是美国海军提出的平行工程在舰船设计研制中的发展及其对未来现代化舰船建造和研制发展的重要意义。     

10MnNiCrMoV钢中镍锰元素含量对冲击性能影响的研究

通过对lOMnNiCrMoV钢研制、应用研究和试制生产数据的统计分析和研究，提出该钢中板镍锰元素的合适含量，这对提高钢的冲击性能及其生产合格率有重要意义。     

潜艇模块化设计研究

舰船模块化设计与建造符合我国舰船研制的需要，注重舰船模块化顶层设计，注重舰船建造工艺改革以及设计方法与管理制度改革十分必要。简述了潜艇模块化总体设计、潜艇模块体系分析，亦提出了近期可能实现的功能模块。     

坚持质量体系建设,逐步实现我所“二步“发展的质量目标

阐明我所的质量目标分“二步”发展和实施的设想和意见。第一步，建立健全包括舰船总体及系统设计，舰船硬件设备研制和主导民品研制的军民一体化的质量体系；第二步，我所技术上达到同行业国内领先水平，并赶超世界先进水平，到２０１０年，把我所建设成为国内一流，国际知名的舰船总体设计研究所。     

美军船生命力标准化的发展和研究

舰船生命力是现代舰船最重要的战技性能指标之一。美海军将舰船生命力和《美国海军舰船通用规范》、作战使用可靠性同列为未来新舰研制的首要的三项基本条件。近年美海军中大舰船生命力政策要求，促进自上而下生命力标准化管理、深化舰船生命力要求量化研究，平衡处理生命力诸要素，大大推动了现代舰船生命力研究的局长 。     

基于仿真的舰船研制评估系统PDM集成框架研究

介绍舰船研制评估的现状和诸多问题，指出产品数据管理是解决这些问题的一种新途径，提出舰船研制评估PDM系统的体系结构，描述系统的文档管理、工程更改管理、项目管理和系统集成四大功能。     

舰船装备建模与仿真发展趋势研究

本文简要介绍了建模与仿真技术的概念和特点，从总体设计的角度，着重阐述了舰船装备研制过程的特点及其对建模与仿真技术的需求分析，最后讨论了建模与仿真技术在舰船装备研制过程的发展趋势。     

核动力舰船生物屏蔽技术

核动力舰船生物屏蔽不同陆上核动力装置生物屏蔽,其重量、体积受到极大限制,屏蔽空间也极度不规则。如何设计出经济上合理、技术上可行、体积小、重量轻、相对性能最佳的生物屏蔽,是一项复杂的系统工程。本文概述了核动力舰船生物屏蔽设技术的特点和要求;总结了核动力舰船生物屏蔽设计的一般方法、设计流程和生物屏蔽材料研制及应用情况;提出了将点核积分法同蒙特卡罗方法相结合的核动力舰船生物屏蔽设计方法,可为核动力舰船生物屏蔽设计提供参考。