引导安全的公路隧道照明

随着高等级公路的快速发展，隧道建筑将越来越多，为使车辆安全进行隧道，必须装备良好的照明系统。文中介绍了瑞士公路道照明系统必须满足的几个要求。     

广东西部沿海高速公路隧道照明系统节能改造分析

高速公路隧道照明是隧道机电工程中十分重要的系统,它的设置是为车辆驾驶员创造良好的视觉环境,提高夜间道路的安全保障等级。结合广东西部沿海高速公路隧道照明系统节能改造,分析灯具改造前后隧道内的照明和耗电情况。     

海拉LED头灯

世界著名的主灯制造高海拉，在本次大会上推出了最新研制的发光二极管(LED）头灯系统模型．包括远照灯、短照灯、车辆灯光标志和日间行车照明等．海拉的Karsten Eichhorn博士在本次大会上还作了LED新技术在汽车照明领域应用的专题演讲。     

汽车上的新型前照灯

汽车不论采用哪种形式的照明灯具，对照明的要求都是相同的，即照明距离要远、照明范围要宽、照明强度要高，同时还要求使迎面来车的驾驶员不产生眩目，并使照明能随道路条件、车辆装载等情况的变化而变化。很显然，以上要求是相互矛盾的，如何满足以上要     

未来十年汽车照明发展趋势

一、汽车照明的现状1.国外状况世界各国都把汽车照明纳入本国的法规之中,如美国联邦调查局汽车安全标准第108项及美国汽车工程师学会(SAE)标准都有对车辆照明的规定;在欧洲经济委员会(ECE)的管理条例中和欧洲共同体(EEC)的指导文件里也有规定;日本的公路运输车安全标准第32～42条中都是关于车辆照明的要求,还有工业标准JISD5500中规定得更加具体和详细。在器材生产方面,当前世界上一些国家,如     

时尚的变脸--海拉改装用汽车照明产品掠影

在夜间,汽车照明系统的职责明确而且唯一：那就是确保安全一一确保驾驶员、乘客、路上行人和车辆的安全;在白天,汽车照明产品在履行其职责的同时还彰显着它本身的魅力．成为车辆外观的画龙点睛之笔。恰到好处的改装用照明产品,更能为您的爱车增添一份个性化的独特魅力。     

车用蓄电池硫化故障与排除

车用蓄电池为车辆的电气系统、照明系统、控制系统和状态监控等系统提供稳定的电能,是车辆正常起动、运行及有效操控的基本保障。但由于各种原因,蓄电池很容易发生亏电硫化故障,从而严重缩短实际使用寿命,降低车辆的使用可靠性,造成了不必要的经济损失，     

小细节 大影响 正确使用灯光系统

对于汽车的灯光系统,一般驾驶者可能只把其当作照明系统,其实灯光系统还拥有更重要的作用,就是将车辆驾驶者的意图和车辆信息及时传达给其他交通参与者。因此正确使用灯光,是可以提升车辆的行驶安全的。     

基于LoRa物联网的公路隧道按需照明控制系统

为解决公路隧道节能低碳、减少电力资源浪费的问题,针对公路隧道典型场景,以圭噶拉隧道为依托工程,设计了基于LoRa物联网的公路隧道按需照明控制系统。通过对物联网主流通信技术的分析比选,选择了适用于隧道典型场景的低功耗广域物联网技术,并以该技术为基础搭建了按需照明的调光系统。系统通过现场布设的各类传感器采集隧道洞外实时亮度、灯具亮度、交通量等数据,通过LoRa物联网将采集数据上传至主控器,主控器结合照明设计细则的亮度计算方法实时控制隧道内照明亮度,实现精细平滑调光。该系统还增加了车辆感应联动设施,通过检测车辆信息实现车来灯亮、车走灯熄的功能,最大程度地实现节能减排的目标。     

秋冬保养要仔细 十招让你全面保养爱车

秋冬季节对汽车的保养要求比平时更仔细、更到位。冬季来临时，要对车辆进行一次全面检查和保养；要更换机油，检查和补充防冻液、轮胎气压；仔细检查刹车系统及照明系统。     

隧道太阳光与传统灯具协同照明方法和设备研究

隧道照明的电费和维护费用在隧道运营成本中占比很大。为了最大程度地节约隧道照明用电，降低隧道运营成本，通过调研现有的隧道照明技术的方法，分析总结了现有照明系统的节能技术及其不足。针对现有照明节能技术的不足，提出了将自然光与传统灯具相结合，协同为隧道提供照明的方法，并设计了太阳光与传统灯具协同照明的设备。通过采光器和导光管把太阳光引入隧道照明，结合智能控制系统和传统灯具，在保证照明安全的前提下，达到了节约电能和降低隧道运营成本的目的。     

自适应前照明系统道路最小可见度评估

自适应前照明系统(AFS)是一种通过光型改变来改善道路交通的智能灯具,其作为当今世界最先进的汽车照明系统,能够有效地降低驾驶者在夜晚行车的疲劳程度,从而明显提升夜晚行车的安全性。文章以高速路段驾驶状态为基准,比较了普通近光光型和高速近光光型,对其道路照明进行最小可见度性能分析,并得出装用AFS车辆夜间道路照明最小可见度的研究结论。     

一析型车内光导照明系统

介绍一种利用光导技术的车内照明系统，阐述了光源内部分散布置与舒适安全功能的关系，说明了车内光导照明系统的特点及在汽车上使用的重要性。     

智能化尾灯

照明技术的革新总是先从开发新型光源开始。最早常用的是卤素灯管，然后又被氙气大灯所取代，接着氙气大灯采用了旋转式结构设计，进一步增加了照明性能。正是由于这些发展，汽车的路面照明系统和安全性也逐渐提高。     

拥有最佳照明视角——海拉第四代数宇式大灯调节仪

海拉大灯调节仪是为快速而准确地调整，测试汽车前照灯灯光效果，从而使您的车辆照明符合目前的交通法规而设计的。[编者按]     

照明技术的先驱者专访飞利浦汽车照明首席执行官多米尼克先生

今年中国对我们而言是尤其重要的一个市场。一方面我们会进一步打造和提升产品的质量，会有更多的新车装上飞利浦的照明系统，另一个方面，我们的愿景之一是希望进一步扩大我们在售后市场上的地位和力量。     

大陆集团LED照明控制单元2011年投产

发光二极管已应用于轿车和卡车前照灯中。过去主要用于日间行车灯、尾灯或闪光信号灯等辅助照明功能的LED，现在也开始越来越多地用于近光灯和远光灯。与传统卤素灯泡不同，LED照明装置需具备较复杂的电子控制系统以覆盖所有照明功能。大陆集团在此类系统的开发方面处于领先地位，其新型照明控制单元正在迅速引领汽车照明系统的变革，以实现更清晰的视野，提高安全性。这种新型乘用车和商用车电子控制系统已确定投产日期。     

车用双氙气照明系统领跑者——浙江瑞仕凯德光电科技有限公司

浙江瑞仕凯德光电科技有限公司前身为杭州嘉斯蒙电子有限公司，是国内车用双氙气照明系统的领跑企业。公司专业研发生产和销售汽车双氙气照明系统的企业，经过7年时间的运作，目前在全国主要的省份建立了省一级代理商的销售网络，是目前国内行业内普遍公认的“专业的汽车照明系统运营商”之一。     

公路隧道照明控制系统

文章以迭福山隧道为例，概要说明了公路隧道照明控制系统的技术方案设计。公路隧道照明控制系统主要由计算机监控系统主机、区域控制器、光亮度检测器、以及照明控制柜、照明灯具等组成。该系统主要采用现场总线技术、检测技术、分布式计算机系统等，实现了对迭福山公路隧道的照明实时控制。     

高速公路照明系统、

本文主要介绍高速公路照明系统的作用、目的和设计要点，根据高速公路照明区域的不同对其分类，并按要求不同提出了相应的设置原则。最后介绍了我国高速公路照明系统的现状及今后发展的方向。