共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
粉煤灰混凝土抑制碱集料反应的理论与实践 总被引:1,自引:0,他引:1
分析了水泥混凝土碱集料反应机理和条件,提出了抑制混凝土碱集料反应的措施,根据我国具体国情,认为水泥混凝土中加入粉煤灰可能效抑制碱集料反应。 相似文献
2.
混凝土桥梁中碱集料反应破坏现状及防治对策 总被引:3,自引:0,他引:3
本文针对我国西北某些桥梁因碱集料反应而引起的破坏,参照国外一些由碱集料反应引起的混凝土桥梁破坏的工程实例,提出了混凝土桥梁存在因碱集反应而引起破坏的可能性和普遍性。据此,对我国桥梁工程目前可能存在的碱集料反应提出相应的防治对策。 相似文献
3.
4.
5.
6.
纤维混凝土与聚合物混凝土、套箍混凝土被称为当前三大改性混凝土,纤维混凝土中尤以钢纤维混凝土为代表。钢纤维混凝土的技术与应用之所以发展较快,主要在于: a.钢纤维的来源广,制造技术不复杂;b.采用异形钢纤维有利于发挥纤维的增强作用并减少共掺量; 相似文献
7.
本文分析了水泥混凝土路面碱骨料反应的产生机理,碱骨料反应引起混凝土路面损坏的条件和预防水泥混凝土路面碱骨料反应损坏的措施,其目的在于使水泥混凝土路面的建设者们更加重视路面用混凝土的碱骨料反应破坏。 相似文献
8.
本文介绍了混凝土结构耐久性研究现状;引起混凝土结构耐久性损伤的主要因素;提高混凝土结构耐久性的措施,以及混凝土结构耐久性设计的主要内容,对混凝土结构的耐久性设计、施工和管理具有借鉴作用。 相似文献
9.
汇集在综述了第五届国际水泥混凝土路面设计与修复会议的有关论文,按六个方面:(a)混凝土路面理论分析与设计方法;(b)混凝土路面建筑和使用性能;(c)混凝土路面接缝;(d)碾压式混凝土和钢纤维混凝土;(e)连续钢筋混凝土;(f)路面噪音,着重介绍水泥混凝土路面的新理论、新技术、新材料和方法。分三期连载,本期刊载(e)、(f)两部分。 相似文献
10.
汇集和综述了第五届国际水泥混凝土路面设计与修复会议的有关论文,按六个方面:(a)混凝土路面理论分析与设计方法;(b)混凝土躜面建筑和使用性能;(c)混凝土路面接缝;(d)碾压式混凝土和钢纤维混凝土;(e)连续钢筋混凝土;(f)路面噪音。着重介绍水泥混凝土路面的新理论、新技术、新材料和新方法。分三期连载,本期刊载(c),(d)两部分。 相似文献
11.
钢管混凝土拱桥自20世纪90年代以来得到推广应用和迅速发展。钢管混凝土拱肋是这种桥型的关键性的主要构件。通过工程施工实践,对钢管混凝土拱肋的制作、安装、混凝土浇筑等施工技术进行了阐述;对不同的施工方法进行了探讨;提出了计算方法和技术措施。 相似文献
12.
混凝土碱-骨料反应是导致水泥混凝土结构产生病害的一种有害反应。论述了碱-骨料反应的特征及影响因素。通过对实际工程的观测、调查、钻探取样及化验分析,详细剖析了混凝土碱-骨料反应的机理和过程。最后对碱-骨料反应的预防提出了建议。 相似文献
13.
14.
国际高性能混凝土技术发展水平展望 总被引:4,自引:0,他引:4
文中对高性能混凝土技术在世界范围内的迅猛发展情况作了综述,主要集中在三个方面(1)高性能混凝土的定义;(2)高性能混凝土在公路与桥梁中的应用;(3)有关标准规范。 相似文献
15.
16.
碳纤维导电混凝土的性能研究 总被引:3,自引:0,他引:3
以碳纤维为功能导电基元材料制备了碳纤维导电混凝土。探讨了碳纤维导电混凝土的电阻率和28d抗压强度随着碳纤维含量的变化;研究了电阻率随交流电压而变化的情况,分析了不同电压下的电热效应。利用一种趋势计算法近似计算出碳纤维混凝土的热转化效率。试验结果表明:碳纤维的最佳体积含量为1.0%;随着电压的升高,混凝土电阻率减小;碳纤维混凝土通电后产生的热量能够满足冬季路面除冰化雪的需要;趋势计算法计算出的热转化效率最高可达99.5%。 相似文献
17.
现行的国家标准《混凝土结构设计规范》(GBJ10-89)、《混凝土强度检验评定标准》(GBJ107-87)、《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204-92)中,混凝土试件的标准尺寸是边长为150mm立方体标准试件测定的; 相似文献
18.
本文分析了影响高强度混凝土试件强度检测结果的主要因素;试件强度与构件混凝土强度的相关性;提出了构件混凝土强度检验中的问题和措施。 相似文献
19.
为了更好地了解各种不同的喷混凝土技术所达到的质量情况,研究了Grodinge工程中喷混凝土的生产控制情况。采用湿拌法并在现场采用可移动的混凝土搅拌器拌合混凝土获得了最佳的质量,若采用工厂预拌合的混凝土,其质量变化较大;采用干拌法时,其质量变化最大。 相似文献
20.
通过分析水泥混凝土路面早期裂缝的成因,提出了避免裂缝出现及其处理的方法:1.加强基层强度;2.混凝土配比要规范;3.切缝要及时;4.施工工艺要合理;5.早期养护应保持混凝土表面湿润;6.不要过早开放交通。 相似文献