减档前行,耐力致胜(下)——汽车行业2010年投资策略

(接2009-50期)4.投资、物流处高位利好重卡业看好201 0年重卡业的三点理由:1)作为主要用于长途货运及施工配套用途的重卡,2010年面临良好的宏观环境即物流、投资均处于高景气期;2)与乘用车的脉冲式复苏不同,作为生产资料的重卡业复苏较为渐进,亦不存在透支性购买。3)在计重收费及2008年底的税费改革等政策作用下,卡车结构仍将长期处于向轻、重两极分化的调整过程中。长期看,随着我国经济     

投资中国 投资未来 斯凯孚（SKF）开启中国下一个百年之旅

＂在过去的十几年里,中国汽车工业的快速发展吸引了国际汽车零部件企业的密集性投资建厂和贸易往来,他们见证了中国汽车工业的繁荣发展,同时也推动着整个汽车行业的前行。斯凯孚就是这样的一家企业。     

承上启下 继往开来——中国重卡10年（2001-2010）回顾与展望（下）

竞争如果说,年产销量从15万辆到100万辆跃升的奇迹是中国GDP高速增长和大投资的结果,而以J6、A7、天龙为代表的重卡性能、品质和服务的跃升则是竞争结出的果实。竞争这种生物维持良性发展的法则在这10年里,在重卡企业间演绎出几多显见规律的案例。     

创新思路，精益求精——欧宝公司（Adam Opel AG.）

欧宝公司原是德国人阿德姆·欧宝(Adam Opel)于1862年创办的公司,1897年开始生产汽车,当时最早的Lutzman牌汽车是一种三座、3.5hp单缸发动机敞篷车,这也是世界上最早的汽车之一。精良的科技与制造水准,使欧宝汽车迅速占领了当时的汽车市场。欧宝公司在建成长达45m的德国第一条流水生产线后,使其产量猛增。与此同时,欧宝是当时法国达拉克汽车在德国、奥地     

中国市场是日产全球战略的重中之重——专访日产（中国）投资有限公司董事总经理桥本泰昭

作为日本三大汽车公司之一的日产汽车，在对中国投资方面，落后于丰田和本田，起步比较晚，但一出手就是大手笔。     

雷克萨斯的混合推动力——专访任丰田汽车（中国）投资有限公司副总经理曾林堂

他是全世界最大的汽车公司在中国市场的最高负责人之一。在雷克萨斯将全部混合动力车型引进中国之时，我们有幸与这位大佬展开了一场关于环保汽车未来的面对面交流……     

沃尔沃P8720B摊铺机入市半年探访——访沃尔沃建筑设备投资（中国）有限公司路面设备销售总监张雷

近年来,中国市场上各大品牌的沥青摊铺机市场占有率相对稳定,但随着市场不断细分,行业竞争加剧,水稳摊铺机市场硝烟四起,成为众多品牌竞相追逐的热点,Volvo P8720B ABG水稳型摊铺机也于2014年伊始投入市场。