国家标准《轨道交通电磁兼容》通过审查

由铁道部科技司主持,全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会归口,株洲南车时代电气股份有限公司、南车四方机车车辆股份有限公司、南车株洲电力机车有限公司、中铁电气化勘测设计研究院有限公司等单位起草的国家标准《轨道交通电磁兼容》于2008年3月18—20日在南京通过审查。     

中国南车“下海”觅食 收购世界海工名企

<正>4月15日,在英国纽卡斯尔,中国南车旗下子公司株洲南车时代电气股份有限公司(简称"南车时代电气")斥资约1.3亿英镑(约合12亿人民币)正式收购世界知名海工企业Specialist Machine Developments Limited(简称SMD)100%的股权,收购完成后,中国南车打造陆海两栖产业集群的新格局开始凸显。南车时代电气成立于2005年,是中国轨道交通装备行     

动态消息

南车时代电气在香港联合交易所挂牌上市2006年12月20日,作为继湖南有色之后湖南省第二家、株洲市第一家发行H股的企业以及中国轨道交通制造业海外上市的第一家企业,株洲南车时代电气股份有限公司(南车时代电气,3898,HK)成功登陆香港主板,在香港联合交易所挂牌上市。     

亚洲最大编组的地铁车辆装备“时代芯”

2008年10月5日，亚洲最大编组的地铁车辆——上海轨道交通1号线扩编改造车辆的114号列车在株洲电力机车有限公司正式下线。该车辆装备了由株洲南车时代电气股份有限公司研制的具有自主知识产权的交流传动系统。     

城轨交通车辆微机控制直通式电空制动系统

中国铁道科学研究院机车车辆研究所2008年4月26日与株洲南车时代电气股份有限公司签署了《沈阳地铁二号线一期工程制动系统采购合同》；该项目共有20列车（120套制动系统）。     

时代电气成功研制新一代简统化微机柜

近日，由株洲南车时代电气股份有限公司（简称时代电气）研制的新一代简统化微机柜（TES06）通过了铁道部相关方面的验收，现已进入批量生产和装车阶段。     

株洲南车时代电气股份有限公司250kW/500kW光伏并网逆变器通过TUV认证

2010年7月,株洲南车时代电气股份有限公司(以下简称南车时代电气)GTI-250和GTI-500光伏逆变器在短短3个月时间内顺利通过了TUV认证和CE认证,证书由德国莱茵认证机构电子电器部总经理Uwe Halstenbch先生     

《机车车辆工艺》第二届理事会圆满召开

2009年10月15—16日，南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司在常州召开了《机车车辆工艺》第二届理事会工作会议。南车时代电气股份有限公司、南车成都机车车辆有限公司、北车大同电力机车有限公司等来自全国各地的72个单位计88名代表参加了会议。     

株洲时代电气牵手广州地铁建地铁产学研基地

2008年9月6日，株洲南车时代电气股份有限公司与广州地下铁道总公司签订科技合作协议，双方一致同意在科技攻关、技术改进、人才培养及联合申报科研项目等方面加强合作，共同组建地铁产学研基地，建立长期、稳定的科技合作关系，以进一步推动中国城市轨道交通市场核心产品的科技水平。     

株洲时代装备技术有限责任公司

株洲时代装备技术有限责任公司（简称“时代装备”），是株洲南车时代电气股份有限公司的全资子公司，“湖南省高新技术企业”，成立于2003年月11月，注册资本10100万元，现有员工243人。     

北京地铁2号线 购置更新地铁列车

2006年5月22日，北京市地铁运营有限公司分别与株洲南车时代电气股份有限公司（联合体）和长春轨道客车股份有限公司签订购车合同，合同总金额为8．18亿元，新购车辆84辆，更新车辆60辆，共计144辆。新车将在2007年下半年陆续投入运营，2008年5月前实现全部车辆运营。届时，     

企业动态

新疆和首钢将在铁路建设、钢铁领域开展广泛合作；中国南车获16亿元铁道部订单；南车时代电气成为全球全套大功率半导体器件供应商；中铁物资领导陪同铁道部运输局领导走访三大钢厂；     

企业动态

新疆和首钢将在铁路建设、钢铁领域开展广泛合作；中国南车获16亿元铁道部订单；南车时代电气成为全球全套大功率半导体器件供应商；中铁物资领导陪同铁道部运输局领导走访三大钢厂；     

株洲南车时代电气股份有限公司

<正>株洲南车时代电气股份有限公司(简称南车时代电气)2006年在香港上市,是中国轨道交通装备制造业首家境外上市公司。公司产品广泛应用于铁路、城轨、大型养路机械、电力、冶金、石油等众多行业和领域,公司经营状况良好,销售收入和净利润稳步增长,企业年平均复合增长率达34%.作为中国南车旗下重要的关键、核心部件供应商,公司凭借强大的科研开发能力,成功打造了一条以轨道牵引传动技术为核心的绿色、环保产业链。     

株洲南车时代电气股份有限公司收购Dynex75％的股权

10月31日,备受行业关注的株洲南车时代电气股份有限公司(3898.K,以下简称时代电气)并购加拿大多伦多创业板上市公司DynexPower案完成全部交割手续。根据并购的合同协议,时代电气斥资1672万加元,收购Dynex75%的股权,这是中国轨道交通装备制造行业首次跨国并购,也为公司开展国际化战略提供了丰富的实践经验。时代电气主要从事开发、     

株洲时代电气签约北京地铁7号线牵引系统项目

2012年7月18日,北京地铁隆重举行7号线工程电动客车及牵引系统采购项目签约仪式。株洲南车时代电气股份有限公司与北京地铁7号线业主正式签约,也正式宣告株洲时代电气的自主牵引系统在一线地铁城市中心城区新建线路上实现了首单突破。这对株洲时代电气在城市轨道交通市场的深入推进具有重     

长沙地铁2号线正式开通试运营——列车三大关键系统南车时代电气造

<正>2014年4月29日上午,湖南首条地铁长沙地铁2号线正式接受市民检阅,实现载客试运营。长沙地铁2号线全长22.26 km,共设19个站,横贯长沙东西方向,连接湘江、橘子洲、五一大道、火车站、长沙地铁南站等城市地标及交通枢纽。列车上装载着株洲南车时代电气股份有限公司(简称南车时代电气)提供的牵引、信号、制动三大关键系统,充分彰显     

城市轨道交通车辆电气牵引系统自主研发与应用

详细阐述株洲南车时代电气股份有限公司在轨道交通电气牵引系统方面的技术能力、平台建设情况,介绍了应用业绩,并简述了公司新技术的研发与发展状态,表明公司具有强大的自主研发和引领新技术的能力.     

电气化铁路同相供电变流器系统完成型式试验

由南车时代电气股份有限公司开发的电气化铁路同相供电变流器系统经过前期的设计和样机试制,于2010年7月初在铁道部产品质量监督检验中心牵引电气设备检验站顺利完成型式试验。     

6500V系列高压晶闸管成为市场“明星”

6500V系列高压晶闸管的器件市场过去由ABB等国外公司垄断。株洲南车时代电气股份有限公司电力电子事业部在自主开发的全压接技术基础上,成立了