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1.
介绍适用于LNG船舶的不同类型推进装置的工作原理,如蒸汽轮机推进装置、双燃料电力推进装置、双低速柴油机联合再液化装置及燃气轮机推进装置,并时此四种推进装置的优缺点进行阐述。 相似文献
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2004-2005年度报道的船用推进装置订货量调查报告显示,柴油电力推进装置的销售量明显增加。在船舶市场对大型吊舱式推进装置的需求达到高峰的2001-2002年,柴油电力推进装置的总功率就达到了各种船舶推进装置总功率的1%。虽然在过去五年,柴油电力推进装置还没有占到整个船用推进装置市场的最高比例,但机械推进系统市场继续增长,装船柴油电力推进装置占到了3.8%,远远超过了去年的2.4%。 相似文献
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吊舱式船舶电力推进装置的发展状况 总被引:10,自引:1,他引:9
此文本介绍了船舶采用电力推进方式优越性,并着重介绍了目前电力推进方式的主流产品——吊舱式推进装置,同时介绍了目前世界上四个主要生产吊舱式推进装置的公司及其代表产品。 相似文献
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陈荣堤 《船舶设计技术交流》2003,(3):3-5
本文在现有实船资料的基础上,为改善库区游船的舒适性,减小噪音和振动对旅客的危害,采用柴油机电力推进装置方案。经两艘型船快速性对比计算,表明库区30m以下旅游船采用纵流首、双球艉线型和柴油机电力推进装置是可行的。 相似文献
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论述了舰船推进电机的发展概况及其主要设计要求和发展趋势,并介绍了舰船推进电机的关键技术和设计手段的发展,提出在舰船推进技术中,电力推进系统将逐步取代直接推进,交流电力推进系统将逐步取代直流电力推进系统,交流永磁电力推进系统势必成为最具竞争力的发展主流。 相似文献
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烟大火车渡船方案设计两种推进装置的比较 总被引:2,自引:0,他引:2
烟大线火车渡船可以采用常规柴油机推进或柴油机电力推进。通过对两种推进方式在可靠性、冗余性、机动性、先进性以及经济性方面进行分析与比较后,选用第三代,即吊舱式柴油机电力推进装置。它的设计和建造是我院、我国造船史上一件大事。 相似文献
9.
交流电机与直流电机比有着许多明显的优点,但由于常规潜艇的供电电源特殊,因而在役潜艇上的辅机电机大都还是采用直流幅压电机。直流电机除了尺寸大,重量重和噪声高外,最大不足在于不易维修。随着电力电子技术的进步和国风工业水平的提高,在我国新世纪的潜艇上实现交流辅机电机变得可行而又十分必要。辅机系统可通过采用低噪声交流电机,大功率逆变装置,并车装置或变频启动装置等设备扩大船用交流电机的使用范围,实现在研新型潜艇大部分辅机的交流化。 相似文献