区域公路交通发展差异的测度与演变分析

为分析区域公路交通发展差异及其时空演化规律,基于2011年～2017年黑龙江省12个地级市公路交通发展数据,利用数理统计分析与ArcGIS空间分析相结合的方法,对区域公路发展水平进行差异测度和时空演化特性分析。从发展水平和发展规模2个方面选取7个指标表征区域公路交通发展水平。利用熵值-加权综合评价模型评估区域公路交通发展水平,利用差异指数模型测度区域公路交通发展差异,利用ArcGIS空间分析技术分析区域公路交通发展的时空演化规律。结果表明:黑龙江省区域公路交通发展呈稳步上升趋势,发展水平和发展速率存在一定的地区差异;黑龙江省市域尺度公路交通发展水平绝对差异指数值均不大,且一直呈缩小趋势;相对差异指数变化方向基本一致,相对差异不断缩小;黑龙江省市域尺度公路交通发展水平空间分异特征明显。     

苏南地区快速城市化进程中公路交通发展策略研究

分析苏南地区城市与区域交通发展的特征,构建与苏南城市化进程不同发展阶段相适应的交通体系,探讨交通设施和城镇发展与区域发展之间的不合理关系,提出未来交通发展的策略建议。     

我国汽车物流业的发展现状、问题及调整思路

从我国汽车物流业的发展导向、发展基础、基本模式和发展水平出发,分析研究我国汽车物流业发展现状和问题,提出加快发展我国汽车物流业的战略举措。     

汽车工业发展模式的比较与选择

1 世界汽车工业发展模式的类型。世界汽车工业的总体发展模式可归纳为3类：纯进口消费型发展模式、产业依附型发展模式和产业主导型发展模式。     

国内燃料电池汽车发展实践及路径研究

作为新能源汽车重要分类之一的燃料电池汽车是我国汽车产业发展的必然趋势,也是“双碳”目标的主攻方向之一,开展关于燃料电池汽车发展路径的研究,对于推动行业高质量发展、加快产品快速市场化具有重要意义。本文系统梳理了我国新能源汽车的发展路径,从发展历程、战略选择、发展成效等方面对新能源汽车产业发展进行总结,同时深入剖析燃料电池汽车发展过程中存在的问题,以新能源汽车发展经验为借鉴,以燃料电池汽车发展存在问题为引导,对燃料电池汽车发展路径提出选择建议。     

论智能交通系统的建设

分析了我国智能交通发展的现状 ,指出智能交通系统是当前发展的方向 ,说明了发展目标 ,提出了智能交通系统的发展策略     

韩国电竞产业迅速发展的原因探析

自20世纪90年代末以来,韩国电竞产业迅速发展并在短时间内跻身电竞强国行列。文章在分析韩国电竞产业发展背景、发展历程和发展现状的基础上,进一步解析了其电竞产业迅速发展的原因,以期为我国电竞产业的发展提供参考。     

电动汽车发展趋势

本文回顾了电动汽车的发展历史;阐述了目前我国发展电动汽车的必要性;简述了电动汽车的核心技术;探讨了目前限制电动汽车发展的因素,指出未来电动汽车发展的趋势。     

国际化东风的新魅力

东风汽车一直坚持两翼齐飞的发展,一翼是自主发展,一翼是国际化发展,在自主发展中推动国际化发展,把自主发展作为做强做优的根本,也以海纳百川的胸襟不断推动海外发展。国际化发展是推动中国汽车工业从大到强的必由之路。以下从三个方而阐述一下东风的思考和实践：首先中国汽车工业已经进入了汽车强国的关键机遇期，我国已经成为名副其实的汽车大国。     

新时期共享单车发展的再思考

共享单车从兴起到逐步成熟，已成为公众慢行出行的重要方式之一，对缓解城市交通拥堵和构建绿色交通体系起到了积极作用。共享单车的发展经历了探索发展、无序发展、转型发展到再发展这几个阶段，每个阶段都有不同的发展特征，面临着不同的问题。新时期，结合新技术的发展和城市交通发展的新趋势，对共享单车如何实现可持续发展提出了相关建议。