陕汽获“十一五”国家863计划重大项目课题

陕汽《重型LNG商用车产品开发》课题被确定为"‘十一五’国家863计划重大项目课题",填补了陕重汽在国家级高技术研究发展计划(863计划)中的空白,确立了陕西重汽在国内重型汽车领域技术领先地位,标志着陕汽汽车工程研究院进入了新的阶段。"十一五"国家高技术研究发展计划(863计划)现代交通技术领域"节能与新能     

现代交通技术首次列入国家863计划

2006年度国家863计划课题申请指南近日公布，国家在863计划实施20年来首次将现代交通技术列为单独领域开展研究。     

“车联网与车路协同”专栏客座主编简介

正王云鹏,北京航空航天大学副校长、长江学者特聘教授、国家万人计划科技创新领军人才、全国创新争先奖获得者、"智能交通技术"科技部重点领域创新团队负责人,获第七届中国青年科技奖。曾任国家"863计划"现代交通技术领域首届专家组副组长、交通安全主题专家和国家"十三五"智能交通领域科技创新规划专家,是国务院第八届学位委员会交通运输工程学科评议组委员。兼任中国智能交通协会副理事长、中国汽车工程学会常务理事、中国公路学会自动驾驶工作委员会副主任委员、车载信息服务产业应用联盟首席科学家等。     

重庆交通科研设计院获863计划课题

2007年12月7日，国家科技部以“国科发财字[2007]709号”文下发了《关于下达国家高技术研究发展计划（863计划）课题经费预算的通知》，重庆交科院申报的2007年度国家高技术研究发展计划（863计划）课题《大型江底地下互通式立交枢纽建造与运营核心技术研究》获准通过。该课题属于863计划现代交通技术领域“重大交通基础设施核心技术”专题，是该专题的目标导向类课题“大型跨江海隧道关键技术”中的一项研究课题。该项研究课题对我国公路隧道在水下领域的拓展具有重要意义。     

《十二五》“863计划”电动汽车重大项目已启动（下）

《十二五》国家科技部“863计划”现代交通技术领域电动汽车关键技术与系统集成（一期）重大项目课题（以下简称《十二五》863计划）已启动。这次《十二五》“863”计划共设立31个课题方向,安排77个课题,国拨经费7.38亿元人民币。课题时间从2011年1月～2013年12月止,至2010年12月课题申请已结束,目前进入专家组评估阶段。     

《十二五》“863计划”电动汽车重大项目已启动

《十二五》国家科技部“863计划”现代交通技术领域电动汽车关键技术与系统集成（一期）重大项目课题（以下简称《十二五》863计划）已启动。这次《十二五》“863”计划共设立31个课题方向,安排77个课题。国拨经费7．38亿元人民币,课题时间从2011年1月～2013年12月止,至2010年12月课题申请已结束。目前进入专家组评估阶段。     

汽车塑料零部件应用呈上升趋势

<正>"九五"期间"轿车新材料技术开发"被列入我国国家科技攻关计划,同时在国家863高技术计划新材料领域的支持下,先后开发出了一批轿车国产化急需的金属材料和非金属材料,促进了国产汽车材     

863计划成果应用：奥林匹克中心区域实现交通“零排放”

随着以国家863计划研发成果为基础的纯电动汽车、混合动力汽车和燃料电池电动汽车的大规模驶入运行，奥林匹克中心区域目前已成功实现交通“零排放”。     

让消费者的选择更多一些

<正>昆仑润滑油杯"中国心"2015年度十佳发动机评选实车测试圆满结束评委信息王秉刚国家"863计划"节能与新能源汽车重大项目监理咨询专家组组长,"中国心"年度十佳发动机评选专家委员会主任,原中国汽车技术研究中心主任李君吉林大学汽车工程学院教授,博士生导师。国家"863计划"节能与新能源汽车项目咨询专家李理光同济大学机械与能源工程学院副院长。博士生导师。同济特聘教授王建昕清华大学汽车工程系教授,博士生导师。清华大学汽车安全许敏上海交通大学机械与动力工程学院教授,博士生导师。上海交通大学校长助理,汽车工程研究院院长     

武汉市菱电汽车电子有限责任公司 摩托车燃油喷射系统专家

<正>武汉市菱电汽车电子有限责任公司成立于2005年,公司是专业从事汽油发动机管理系统(EMS)研发、生产的高新技术企业。公司聚集了一批经验丰富的研发人才,并与高等院校、研究所及国内知名传感器、执行器厂家展开密切合作,为摩托车和汽车制造厂家提供先进的发动机管理系统(EMS)技术、产品和服务的全方位解决方案。公司已取得发明专利6项,实用新型专利10项,软件著作权4项,并承担了国家"十一五"863计划和"十二五"863计划课题。     

新能源专用汽车市场前景广阔——访中国汽车技术研究中心副主任、新能源汽车专家吴志新

<正>吴志新中国汽车技术研究中心副主任,全国汽车标准化技术委员会电动汽车分技术委员会主任委员,国家科技部863计划"节能与新能源汽车"重大项目总体组专家,天津大学电气与自动化工程学院控制理论与控制工程专业教授,博士研究生导师。     

多波次交通执法计划的开发

专项交通执法计划和综合性交通执法计划都可以基于多波次执法模式进行开发。多波次专项交通执法计划开发较早,并且国外许多交通执法机构通过开发这些计划取得了丰富的经验。不过,多波次综合性交通执法计划开发与实践经验较少。本项研究将归纳美国针对"驾驶时不使用安全带""驾驶时使用手机"等交通违法行为开发的多波次专项交通执法计划的实践经验,以及浙江省针对"三乱两驾一牌证"开发的"多轮次/多波次"综合性交通执法计划的实践经验,分别针对多波次专项交通执法计划和多波次综合性交通执法计划探索开发思路、提出开发原则。     

于细微处见功夫为交通安全护航——同济大学王雪松教授专访

<正>1977年出生在山西。2006年获得美国University of Central Florida大学交通工程方向博士学位:2008年回国,在同济大学任教:现为同济大学交通运输工程学院教授、博士生导师。主要从事交通安全研究、交通规划与管理、交通信息化、驾驶模拟器的研究应用。同济大学"交通行为与交通安全模拟实验平台"技术负责人。2009年入选上海市优秀归国人员浦江人才计划;201 1年入选教育部"新世纪优秀人才支持计划"。     

美丽行—贝玛特与经销商洽谈会在津召开

<正>2010年12月18日,中国第2届新能源锂电车大会暨美丽行-贝玛特与经销商洽谈会在天津杨柳青西青宾馆成功召开。国家"863"计划学科带头人AB3项目熟悉专家吴建民博士、天津自行车协会理事长龚孝     

政府主导之下新能源汽车路线图

<正>历史演变中国新能源汽车产业始于21世纪初。新能源汽车产业化发展的直接推动力就是国家的相关扶植政策。2001年,中国启动了"863"计划电动汽车重大专项,涉及的电动汽车包括三类:纯电动、混合动力和燃料电池汽车,并以这3类电     

奋力拼搏锐意进取全面推进全区交通科技教育事业的发展——姜革锋副厅长在全区交通科技教育工作会议上的讲话(摘要)

这次会议的主要任务:以江泽民总书记"三个代表"的重要思想为指导,总结和交流"九五"以来我区交通科技教育改革和发展的经验;表彰"九五"期间对交通科技教育做出贡献的先进集体、先进个人和优秀教师;贯彻落实全区交通局长会议精神,按照"十五"全区交通工作的指导思想、目标和任务,制定"十五"交通科技教育发展计划;探讨新形势下提高交通科技教育水平的新办法、新机制,为全面完成"十五"交通发展目标和任务做出积极贡献.     

摩托市场

利凯特“863"课题通过验收由桂林利凯特环保实业股份有限公司、武汉理工大学、天津内燃机研究所、清华大学联合承担的国家“863”高科技发展计划课题——“摩托车排气净化关键技术及产业化”于7月30日在桂林顺利通过验收。     

2007中国城市轨道交通关键技术论坛在广州举行

<正>近日,"2007城市轨道交通关键技术论坛"(第十八届地铁学术交流会)在广州隆重召开。会议的主题是:发布首批"32项建设部城市轨道交通专项技术推广项目",推出国家科技支撑计划"新型城市轨道交通技术"初步研究成果,推广"资源节约型、环境友好型、技术创新型、安全便捷型"城市轨道交通新方法、新设备和新技术。     

江苏省交通"十五"科技发展计划(初稿节录)

编者按:为了从根本上改变长期以来交通对国民经济和社会发展的"瓶颈"制约状况,交通部于80年代末提出并开始组织实施交通"三主一支持"长远发展规划,即从"八五"开始,用30年左右时间,建设公路主骨架、水运主通道、港站主枢纽和交通支持保障系统.经过"八五"和"九五"两个五年计划,取得了公路、水路建设的巨大成就."十五"发展计划是我国社会主义市场经济体制初步建立、逐步实施第三步战略部署的第一个中长期计划,也是实现交通发展"三步走"战略构想承前启后的关键时期.为此,国家制定了<公路水路交通"十五"计划和2015年规划>,各省也相应制定了交通"十五"发展计划.     

宇清IEDS 驱动未来——专访襄阳宇清传动科技有限公司董事长宋惠民

在环境保护和能源危机的双重压力下,近年来,电动汽车成了市场的香饽饽。借助这股春风,襄阳宇清传动科技有限公司生产的集成式电驱动系统（Integrated electric drive system,简称＂IEDS＂）,成功入选国家863计划现代交通技术领域重点项目,并被国家发改委列入＂十二五＂交通领域重大项目。产品在东风旅行车、东风特种车实现批量化供应,在上海世博会、南京青奥会等大型活动上与上汽、金龙实现配套。