封面人物介绍

<正>万升云,男,1966年生,博士,教授级高级工程师,中国南车首席技术专家,中央企业劳动模范,德国莱茵TV焊接工程师、焊接技师、焊接质量检验师、焊接技术员、ISO9606国际焊工主考官,EN473/ISO9712无损检测人员资格鉴定与认证主考官,现任中国南车焊接和无损检测培训中心主任,主要从事无损检测技术开发     

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<正>万升云,男,1966年生,博士,教授级高级工程师,中国南车首席技术专家,中央企业劳动模范,德国莱茵TV焊接工程师、焊接技师、焊接质量检验师、焊接技术员、ISO9606国际焊工主考官,EN473/ISO9712无损检测人员资格鉴定与认证主考官,现任中国南车焊接和无损检测培训中心主任,主要从事无损检测技术开发     

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万升云,现任南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司试验检测中心副主任,工学博士、教授级高工,铁道部质检中心机车车辆配件检验站副站长,EN473/ISO9712国内首席主考官,全国无损检测学会理事,全国无损检测标准技术委员会委员。     

中国铁路物资股份有限公司李文科总裁在股份公司揭牌仪式上的致辞

今天,京西宾馆高朋满座,隆重举行中国铁路物资股份有限公司揭牌仪式。刚才,国资委郭建新副秘书长、中国南车赵小刚董事长作了热情洋溢的讲话,在这个喜庆的时刻,我深深感受到了来自上级领导的关怀、兄弟单位的支持、合作伙伴的信任、新闻媒体和社会各界的热情。我代表中国铁路物资股份有限公司对大家的支持和帮助表示衷心的感谢!     

戚墅堰所承接机械行业7项无损检测国家标准的制修订

<正>7月上旬,南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司(以下简称戚墅堰所)收到全国无损检测标准化技术委员会通知,承接"无损检测磁粉检测用材料第1部分干法用非荧光磁粉"等7项无损检测机械行业国家标准的制修订任务。多年来,戚墅堰所十分注重检测材料性能测试技术等基础技术研究,积累了大量的试     

中国认证认可协会检测分会成立

<正>2010年1月22日,中国认证认可协会检测分会揭牌仪式在北京举行,这标志着协会的行业自律和行业服务工作又向前迈出了坚实一步。国家认监委主任孙大伟,工信部     

中国南车株机公司自主研制的不锈钢城轨车辆车体成功下线

<正>2011年9月6日,中国南车株洲电力机车有限公司隆重举行了"首节自主研发和制造的不锈钢城轨车辆车体下线"仪式。这个由中国工程院院士刘友梅牵头,中国南车高度关注的项目经过两年多时间的研发和制造终于成功完成。     

中国铁路物资股份有限公司揭牌仪式在京隆重举行

2010年12月28日上午,中国铁路物资股份有限公司(简称"中国铁物")揭牌仪式在北京京西宾馆隆重举行。国务院国资委副秘书长郭建新出席揭牌仪式,并与中国铁物董事长、党委书记宋玉芳,执行董事、总裁李文科,共同为中国铁路物资股份有限公司揭牌。中国南车股份有限公司董事长、党委书记赵小刚代表中国铁物合作伙伴致辞。中国铁物监事会主席刘     

资阳南车电力机车有限责任公司正式揭牌

<正>2008年2月28日,由南车株洲电力机车有限公司和南车资阳机车有限公司共同出资组建的资阳南车电力机车有限责任公司,在四川资阳正式揭牌成立。新成立的资阳南车电力机车有限责任公司注册资本为2.2亿元,其中南车株洲电力机车有限公司和南车资阳机车有限公司分别占比51%和49%。新公司定位为大功率电力机车现代化制造基地,主要业务为大功率交流传动电力机车组装、销售和售后服务。新公司计划在未来2到3年内形成年产150台六轴大功率交流传动电力机车制造能力。     

全球首创十秒级闪充储能式现代电车在中国南车宁波基地下线

<正>2015年4月16日,主题为"创新驱动、绿色未来"的中国南车超级电容储能式现代电车全球发布暨宁波首用签约仪式在浙江省宁波市的中国南车产业基地隆重举行,旨在为全球相关客户打造环境友好型、资源节约型、应需定制的公共交通运输平台。     

跨济兖公路钢箱系杆拱桥冬季焊接施工技术

跨济兖公路特大桥全长6.574 km,是京沪高速铁路的重点控制工程,该桥是国内首次采用4线96m跨径下承式简支钢桥,钢结构安装施工在冬季,而钢箱拱桥冬季焊接质量现场控制非常重要.在施工中针对焊接工艺的特点、使用材料、焊接形式等项目制订了严格的冬季焊接和保温措施,采取焊缝预热、严格控制层间温度缓冷后热,以及使用焊接加热设备等施工措施,竣工后通过超声波无损检测,焊接质量达到了设计标准和规范要求.     

铁路客站雨棚钢管柱焊接工艺试验探讨

结合新建铁路阜阳至六安线霍邱客站钢结构雨棚工程加工制作的过程。对站台雨棚铜管立柱的对接焊缝焊接工艺进行了详细阐述,并选取三组焊接工艺技术参数进行对比施焊试验,分析产生焊缝质量缺陷的原因及整治措施。通过无损检测得出质量优劣评定结果,从而确定了适宜的焊接工艺技术参数,确保雨棚铜管柱焊接质量可控。     

唐山开元与神户制钢技术合作签约

2007年1月28日，唐山开元自动焊接装备有限公司与日本神户制钢所焊接公司在唐山举行了技术合作合同签约仪式，唐山开元集团柳宝诚董事长和神户制钢焊接公司蓝田敷社长分别在合作合同上签字。双方将在互信、互惠的基础上共同致力于在中国国内开展中厚板焊接机器人系统的制造、销售和维修服务事业，为满足日益增长的国内市场需求、提高制造业装备技术水平做出贡献。[第一段]     

无损检测技术在轨道车辆转向架焊接生产中的应用

随着轨道车辆运行速度等级的不断提高,对焊缝质量的要求也越来越严格,转向架焊接质量是轨道车辆安全运行的前提条件,评判转向架焊接质量必须借助无损检测技术。目前轨道车辆行业转向架焊接生产一般执行EN 15085标准,标准规定了转向架各焊缝重要程度的判定依据以及对应焊缝的无损检测方法和比例,实现了焊接生产与无损检测的紧密结合。重点介绍转向架构架生产过程中常见接头形式以及采用的无损检测方法,并就轨道车辆行业先进的无损检测技术研究和应用进行探讨。     

国内首家中港合资轨道交通领域安全风险管理公司成立

2007年7月18日，北京安捷工程咨询有限公司在北京城建设计研究总综举行了揭牌仪式。中国工程咨询协会会长余健明，国家建设部原总工程师许溶烈为安捷公司揭牌。中国工程咨询协会、交通运输协会、市建委、市交通委、市路政局、市基础设施投资公司、市轨道交通建管公司，市地铁运营公司等单位领导出席仪式。[第一段]     

焊接构架残余应力测试技术研究

巴克豪森噪声磁弹性法是重要的无损检测方法,比较适合用于铁路客车焊接构架组焊后的残余应力测试。本文在介绍了巴克豪森噪声测试原理基础上,提出了利用巴克豪森噪声进行构架残余应力检测的初步设想。     

高端城轨车辆制造产业落地宁波

<正>2011年8月30日,随着宁波市市长刘奇、中国南车董事长赵小刚等领导与嘉宾挥铲培土,由中国南车株洲电力机车有限公司(简称中国南车株机公司)投资成立的宁波南车城市轨道交通装备有限公司奠基动工,高端城轨车辆制造产业落地宁波。自此,轨道交通、新兴的城轨车辆制造产业,将成为宁波的城市新名片。     

首台中国本地组装和谐N5型干线机车正式下线——GE运输系统将与戚墅堰合作完成300台中国干线机车订单

2008年11月25日．中国常州采用通用电气（GE）Evolution技术的首台中国主干线机车“HXN50003”号正式下线。铁道部副总工程师张曙光、GE运输系统集团中国区总裁兼首席执行官史威德、中国南车股份有限公司副董事长兼总裁郑昌泓、南车戚墅堰机车有限公司总经理王洪年以及江苏省、常州市和哈尔滨铁路局、上海铁路局的领导出席了隆重的下线庆祝仪式。在中国组装的首台中国主干线机车“HXNS0003”号，由GE运输系统集团与合作伙伴中国南车戚墅堰机车有限公司（戚墅堰）共同完成，其最大输出功率为6250马力。     

首台南非22E型电力机车在中国南车株机公司下线

<正>2015年4月10日,首台南非22E型电力机车在中国南车株机公司下线,这是该公司三年内为南非研制的第三款电力机车,也喻示着中国轨道交通装备单笔最大金额出口订单(21亿美元南非电力机车合同)顺利履约。来现场参加仪式的南非Transnet高层表示,中国南车株机公司已经成为推动南非轨道交通产业革命的中国力量。     

磁弹性法在测量准高速客车构架焊接残余应力中的应用

焊接残余应力的存在影响着构架的疲劳强度和疲劳寿命。目前，工厂中一般采用回火时效和振动时效法对焊接构架中的残余应力进行消除。磁弹性方法是一种快速，简便，无损的表面残余应力检测方法。本文利用磁弹性方法测定了准高速焊接构架用１６Ｍｎ钢的磁声特性曲线，并以此作为标定曲线对准高速客车焊接构架的原始状态，回火法消除残余应力状态及振动消消除残余应力状态等三种状态下构架的焊接残余应力进行了现场测试。并对采用上述两