撒布钢纤维水泥混凝土路面研究

在普通水泥混凝土路面顶、底面撒布一定数量钢纤维 ,提高板块抗弯拉强度与表面抗收缩、温度裂缝能力 ,以减薄板块厚度 ,加快施工进度 ,提高质量 ,延长使用寿命 ,这一结构更有利于破损板块修复 ,减少或避免基层补强工作 ,且保证工程质量     

旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层勘测设计

旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层，当没有路线设计资料时，需对旧有路线进行拟合，重新进行勘测设计，以获得与旧有路线一致的路线设计资料，为旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层提供设计依据。结合工程实践，介绍了拟合旧有路线时勘测设计的内容和方法。     

旧水泥混凝土路面上沥青加铺层设计

研究了旧水泥混凝土路面使用状况调查的内容、方法；结合公路养护技术规范，对旧路面的使用性能提出了更全面、更实用的评价指标和评定标准；介绍了实用的加铺层厚度计算方法，并总结了防止反射裂缝的措施。     

水泥混凝土路面加铺沥青路面设计探讨

结合浑河南路水泥混凝土路面加铺沥青路面的设计,探讨加铺沥青路面的设计、减少反射裂缝的措施等,有关经验可供相关专业人员参考。     

水泥混凝土路面加铺沥青混凝土的设计技术

通过对深圳市龙大公路龙华至横朗段扩建工程旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土的设计，系统介绍加铺沥青层的设计技术，施工工艺和质量控制方法。     

旧水泥混凝土路面上的沥青加铺层设计

泥混凝土路面上加铺沥青混凝土方案由于具有工期短、对交通影响小、修复后路面服务性能好等优点,使该方法已经得到广泛的应用。文章以武汉市岱家山至黄陂高速公路改扩建工程为例,阐述在水泥混凝土路面上加铺沥青面层的设计过程和方法,以供类似工程参考。     

山区高速公路水泥混凝土路面加铺沥青结构层设计

结合梅河高速公路沥青混凝土加铺罩面工程,在各种基础资料调查的基础上,根据旧水泥混凝土路面上加铺结构设计的原则,采用数值分析软件ANSYS对不同纵坡、不同加铺层厚度的沥青混凝土加铺层最大应力进行详细分析,介绍水泥混凝土路面沥青加铺结构层的设计。     

旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层勘测设计

旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层,当没有路线设计资料时,需对旧有路线进行拟合,重新进行勘测设计,以获得与旧有路线一致的路线设计资料,为旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层提供设计依据.结合工程实践,介绍了拟合旧有路线时勘测设计的内容和方法.     

路面雷达在旧水泥混凝土路面加铺层设计中的应用

路况评价是旧水泥混凝土路面的加铺层设计中的重要工作，实践证明，采用路面雷达检测路面厚度及其脱空情况是一种快速有效的手段，本文介绍了多年来使用路面雷达评价旧水泥混凝土路面质量的一些经验和体会，希望能为路面雷达的规范使用、获取高质量路况信息方面提供借鉴。     

旧水泥混凝土路面上沥青加铺层设计

研究了旧水泥混凝土路面使用状况调查的内容、方法;结合公路养护技术规范,对旧路面的使用性能提出了更全面、更实用的评价指标和评定标准;介绍了实用的加铺层厚度计算方法,并总结了防止反射裂缝的措施.     

旧水泥混凝土路面加铺玻璃纤维格栅进行沥青混凝土路面改造的方法

反射裂缝是旧水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土路面的关键问题.补强处理后,在旧水泥混凝土路面上加铺玻璃纤维格栅冉进行沥青混凝土路面改造是防止反射裂缝的有效措施.从玻璃纤维格栅的基本性能出发,分析了玻璃纤维格栅防止反射裂缝的机理.对施工中旧路病害调查与评定、路面病害处理、浇洒透层油、铺设玻璃纤维格栅、沥青混凝土路面摊铺与碾压等施工工艺进行了详细介绍.     

撤布钢纤维水泥混凝土路面研究

在普通水泥混凝土路面顶、底面撒布一定数量钢纤维．提高板块抗弯拉强度与表面抗收缩、温度裂缝能力，以减薄板块厚度，加快施工进度，提高质量，延长使用寿命，这一结构更有利于破损板块修复，减少或避免基层补强工作，且保证工程质量。     

钢纤维混凝土（SFRE）在水泥混凝土路面中的修补及应用

本文根据水泥混凝土路面的路况调查，相当部分是修补损坏。提高修补的水平，需要考虑以下因素强度、美观、耐用、开放交通时间等等。本文利用SFRC(钢钎维混凝土)抗裂、以及延缓裂缝发展等优良的物理力学特性，提出对已发生的道路病害以及在设计施工中对容易造成破坏的路面进行特殊处理，从而延长道路的使用寿命。     

旧水泥混凝土路面加铺沥青面层技术

该文结合320国道江西境内大城至万载段的路面大修加铺的实践,介绍了旧水泥混凝土路面的处治措施、加铺方案、技术要点、施工工艺及应注意的问题,重点阐述了冲击压实、板底压浆等新技术、新材料的应用。     

旧水泥混凝土路面沥青加铺层的设计

结合338省道（张家港试验段）旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层的工程实践,在调查检测现有旧水泥混凝土路面破损状态的基础上,结合该道路未来交通发展的需求,在综合考虑经济、技术、环保、社会影响等各方面因素的基础上.提出了沥青路面加铺改造方案。     

半幅连续配筋水泥混凝土路面加铺层

介绍国道１０７线许昌北段连续配筋水泥混凝土路面加铺层的设计与施工情况，重点是吊环法在连续配筋水泥混凝土路面施工中的应用。