采用井点钢护筒法综合处理钻孔桩断桩的探索

通过工程实例阐述了采用井点降水与钢护筒防护相结合处理钻孔桩断桩的方法,这种断桩处理方案大胆采用钢护筒防护和井点降低地下水位,结合人工下井凿除浮浆、清除泥污,且随灌注混凝土随提拔钢护筒,使桩混凝土仍与土壁接触,确保桩基混凝土与土壁的力学状态不变。其施工难度较大,具有一定的创新性,是一种较实用的工程断桩技术处理方案。     

流沙地质浅层断桩处理技术

通过应用压浆方法对流沙地质浅层断桩位置进行隔水处理,形成干施工后用人工对断桩混凝土进行凿除,最终在不影响桩体结构、尺寸和受力下对断桩进行接长处理,经二次检测满足Ⅰ类桩要求,为类似流沙地质浅层断桩处理提供借鉴。     

大直径钢管混凝土桩的设计、施工及试验

为研究大直径钢管混凝土桩在桥梁工程中的应用,以某预应力混凝土连续刚构桥为背景,分析该类桩基的设计、施工及试验.该桥采用高桩承台钻孔桩基础(由4根直径为1.8m的钢管混凝土嵌岩柱桩构成),根据桩基连接构造的合理设计原则,钢管混凝土桩与承台采用环形牛腿连接,与基岩采用双套管连接.钢管混凝土桩采用栽桩法和桩侧填石压浆工艺施工.通过对桩顶悬臂端施加水平荷载进行单桩抗推刚度试验,结果证明了该桥钢管混凝土桩是安全可靠的.     

ф3.8m大直径钻孔桩钻填施工

嘉绍大桥两岸水中区引桥采用ф3.8 m大直径钻孔桩,考虑工程规模及复杂的水文地质条件,选用国内首次采用的KTY-4000型大扭矩动力头液压式旋转钻机施钻,气举反循环排渣,泥浆护壁,水下填充混凝土成桩。主要施工流程为:施工准备;钻孔平台搭设;钢护筒插打;摆放钻机、钻孔;终孔、检孔、清孔;安放钢筋笼、二次清孔;水下填充桩身混凝土;桩底压浆、桩头凿除、超声波无损检测。施工前对可能出现的问题进行分析,并采取了针对性的防范措施,施工仅发生了可塑状粉质粘土包钻和钻孔漏浆问题。目前施工进展顺利,说明该方案是可行和适用的。     

爆破技术在钻孔灌注桩断桩处理中的应用

大直径钻孔灌桩一旦发生断桩便很难处理彻底、易留下质量隐患。通过运用爆破技术成功地处理大直径断桩的实例，介绍一种操作简单、费用低廉、处彻底的钻孔灌注桩断桩处理方法。     

湘潭湘江二桥工程简介

湘潭湘江二桥全长1830m,主桥为(50m 5×90m 50m)悬浇预应力混凝土单箱单室连续梁, 桥面净宽20m,下部构造为双柱式空心墩。其设计特色是:封闭式桥面,双柱式桥墩,φ3.5m大直径桩基础,变截面斜腹板箱梁等。施工特色是:多点连续顶推新工艺,水下压浆混凝土在围堰工程中的推广应用,填石压浆混凝土空心桩二次浇注接长处理断桩新工艺;预应力分束张拉工艺等。该桥预定1993年9月底建成。     

断桩补救措施与后压浆技术

桩基施工中,由于与地质、水文条件的关系,稍不注意,会出现断桩。一种补救措施就是在原桩截面内乃至其周边增设压浆孔,采用后压浆技术进行断桩处理,恢复其强度、刚度,满足设计要求。该项技术现已纳入《公路桥涵地基与基础设计规范》。结合一个工程实践,介绍这种技术及效果。     

桩底压浆施工

介绍Paksey大桥大直径钻孔桩的桩底压浆施工的施工方法、工艺流程、控制及检测,包括:压浆管路安装、疏通、泥浆制作、装底压浆、压浆完整性检测及声测管压浆.     

塑料套管混凝土桩在申嘉湖杭高速公路软基处理中的应用

塑料套管混凝土桩(简称为TC桩)是在吸收国外先进技术的基础上,我国自主研发的一种路堤工程新型地基处理技术。首先介绍了TC桩技术的各组成部分;详细介绍了TC桩机械、材料要求和施工工艺;对TC桩在练杭高速公路软基处理中的应用效果进行了介绍。TC桩施工采用的是大直径钢沉管内套小直径塑料管,并采用扩大桩尖的方法成桩。路堤采用TC桩处理后,总沉降量小,沉降收敛快,且主要发生在施工期。TC桩由于是小直径刚性桩,布桩方式为"细而密",与其他"粗而疏"的大直径桩相比,桩间土沉降更加均匀。     

桩底压浆施工

介绍Paksey大桥大直径钻孔桩的桩底压浆施工的施工方法、工艺流程、控制及检测，包括：压浆管路安装、疏通、泥浆制作、装底压浆、压浆完整性检测及声测管压浆。     

深水大直径超深钻孔桩施工质量控制

地处深水环境中的安庆长江铁路大桥3号、4号桥塔墩基础采用大直径变径桩,桩长分别达108 m和110m,钻孔深度达143m,桩基施工难度大,质量标准要求高,风险多.为防范超深大直径桩基施工过程中塌孔、断桩、沉渣厚度超标、强度不足等不可接受质量风险事故,通过人工创建稳固的钻孔环境防范塌孔或断桩;钻杆上配置稳定器确保超深桩孔垂直;实施清水法钻孔工艺和钢筋笼二次下放到位减小沉渣厚度;管理上实行责任包保制度,配制性能优良混凝土,配备产能足够水上混凝土工厂,控制导管埋深,确保灌注快速完成;采用相应的先进检测手段,避免了桩身缺陷.     

大直径钻孔灌注桩桩端后压浆试验研究

阐述了桩端后压浆可提高桩基承载力的机理。介绍了苏通大桥一期试桩桩端后压浆施工工艺。通过压浆前后试验测试结果对比，分析了大直径桩端后压浆桩的承载特性，说明桩端后压浆技术的有效性，得出了一些有益的结论，为钻孔灌注桩桩端后压浆的设计、施工提供参考。     

海隆大桥断桩处理的体会

介绍海隆大桥１８号墩６号桩断桩处理过程及地类似大直径桩基处理的体会与建议。     

采用压浆法处理断桩

工程上常用压浆来处理桩基础离析，但对于断柱，一般采用加桩或在位重新成孔的办法来解决，文中介绍了压浆法处理断桩的施工工艺及优缺点。     

钻孔桩断桩预防与处理措施

钻孔灌注桩是高、重结构物的首选基础形式，但由于隐蔽性，缺陷时有出现。文中结合钻孔桩施工工序，讨论刚性导管法灌注水下混凝土时，断桩的预防与处理措施。     

金塘大桥大直径超深钻孔桩桩底压注浆施工探讨

从舟山大陆连岛工程金塘跨海大桥的施工实践出发,对金塘大桥西通航孔大直径超深钻孔桩桩底压浆施工细节进行剖析,从钻孔桩桩底压注浆机理分析、桩底压注浆管路施工、桩底压注浆工艺控制、桩底压注浆效果等关键施工细节控制作重点论述和探讨.     

在复杂地质条件下嵌岩钻孔灌注桩施工

本文介绍了在复杂地质条件下汕头宕石大桥桩基施工技术，重点阐述了在孤石和基岩处理中采用的深水下可控爆破技术；嵌岩钻孔灌注桩桩底压浆技术及效果。简要地介绍了目前国内外在钻孔灌注桩施工中进行压浆施工的概况，它对日益发展的大直径钻孔灌注长桩的施工有一定的参考价值。     

宜城大桥钻孔桩缺陷的鉴别与补强

宜城汉江公路大桥共有直径为220cm的钻孔灌注桩66根,直径为125～150cm的钻孔灌注桩20根。用超声法检测及钻孔取芯检查后,认为有12根桩需要处理,占总桩数的14％,其中直径为220cm的11根(含断桩1根),直径为150cm的1根。针对不同性质的缺陷,采取不同的桩内补强法:一种是钻小孔、洗孔清泥、压浆;另一种是钻大孔、洗孔、下劲性钢筋、压注小石子混凝土;第三种是综合运用前两种方法。补强后用超声法复测表明:处理是基     

钻孔灌注桩断桩压浆加固工艺

钻孔灌注桩是常用的桥梁基础之一,在施工中由于各方面原因时有断桩发生,采用压浆补强加固处理,施工简单、工期短、造价低,是一种经济可行的新工艺。     

缺陷钻孔灌注桩的桩身强度分析

钻孔灌注桩需要就地灌注大量水下混凝土，施工中影响因素较多，稍有不慎，桩身易产生断桩，夹层，缩颈，孔洞等缺陷，本文根据桩身可能出现的各种典型缺陷，提出桩身强度的计算公式，为判断，处理缺陷桩身提供理论依据，供参考应用。