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<正>3.止推轴承设计 止推轴承设计的主要工作之一是确定涡轮增压器在运转中推力载荷的大小和方向。 测量推力载荷有几种方法,但只有图24所示的装置最为准确可靠。该装置包括一个经过改进的增压器。其测量方法是将轴承系统支撑在油膜里并且由一个悬臂测量杆限制其轴向运动。通过给这个悬臂测量杆配备检测装置即可获得止推载荷数据。该检验装置是按标准增压 相似文献
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“定心”是曲轴生产粗加工阶段的一道基础工序,对后续加工乃至最终成品质量都有很大影响。曲轴定心工序采用的方法有两种:几何定心和质量定心。前者以工件两端主轴承颈外圆为径向基准。以中间主轴承止推面为轴向基准, 相似文献
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《汽车与配件》1990,(6)
一二一一‘‘‘‘石一一J~口...曰..‘“~~~二曰,尸....~.叫~石二.‘J‘..‘J.~..........‘....~,‘.曰.二.....月甲生二二吧~~t二,二,巴二竺竺~踢“J二.卫吧:~,,,二竺,,=竺一通用车型(或国产型号))宽规格(也m外径x内径x数量名称原厂编号序号 分电器推力轴承水泵袖承发电机前轴承发电机后轴承离合器分离轴承转向蜗杆上轴承转向蜗杆下轴承转向管柱轴承转向摇臂轴轴承转向滚轮轴承变速器第一勒前轴承变速器第一轴后轴承变速器第二轴前轴承(滚针)变速器第二轴后轴承变速器中间轴轴承(滚针)后桥圆雄齿轮内轴承后桥圆锥齿轮外轴承转向止推承转… 相似文献
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在二冲程摩托车发动机的变速箱中,传动主轴上的止推平面轴承是夹在两个止推平面垫圈和一个填隙片中的,起着平滑转动的作用,它既要承受离合器分离结合的径向压力,又要承担主轴各挡齿变化的转动,其工作压力和工作环境与其它部件相比较为恶劣,因此,止推轴承是比较容易 相似文献
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转向沉重是解放牌汽车的要重缺点之一,始终没有得以彻底解决,特别是CA—30型越野车和改装的公共汽车的转向沉重就更为突出。有很多厂和用户对转向器做了改进,但使用里程一般较短,我们也经常接到来信询问这一情况。在这篇文章中,我们把止推垫片式滚轮转向器改成大锥角轴承滚轮转向器的情况加以介绍,并与其它改进方案进行对比,说明大锥角轴承转向器的优点。 相似文献
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1.转向时有异响噪声
斯太尔自卸车转向时有异响一般是机械部分。例如主销与衬套损伤.止推轴承损坏等。检查时可以左、右转向.观察响声的部位进行拆检并排除“转向时有”吱、吱”的噪声.严重时转向高压油软管都抖动.这显然是助力油中进入空气所致。可采用排放空气的方法将空气排净.故障自然消除。 相似文献
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1983年起,长春第一汽车制造厂生产的CA15型汽车,在底盘部份的改进项目中,传动轴中间支承由原来的210型单列向心球轴承改为97210型双列圆锥滚子轴承(吉林省公主岭轴承厂生产)。两者相比,后者能够承受大得多的径向负荷和双向轴向负荷,从而大幅度地提高了轴承寿命,并使整车可靠性也进一步得到改善。97210轴承的结构见下图。 相似文献
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┌─┬──────────┬──────────────┬───────┬────┬───────────┐│序│项目.名称 │改进措施 │零部件号 │投产 │改进后的效呆 ││号│ │ ├───┬───┤日期 │ ││ │ │ │更改前│更改后│ │ │├─┼──────────┼──────────────┼───┼───┼────┼───────────┤│68│解决司机座椅晃动 │由左边一套锁止机钩改为左右 │ │ │1987.1 │效果良好 ││ │ │两套锁止机钩 │ │ │ │ │├─┼──────────┼────… 相似文献
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《汽车技术》1983,(6)
第一汽车制造厂是1953年动工兴建的,在党中央的正确领导下,在全国人民的大力支援下,仅用了三年的时间就从总装配线上装出了第一辆我国自己制造的解放牌CA10型四吨载货汽车。到今年2月已生产了一百万辆汽车,为我国经济建设和国防建设做出了重大贡献。二十多年来,我们对CA10型系列产品不断改进,1960年正式将汽车型号改为CA10B型。CA10B型汽车是我国目前保有量最多的汽车,在生产CA10B型汽车的过程中,我们逐步解决了转向沉重、驾驶室闷热和水箱开锅等三大缺陷,改进项目上千项,产品性能比CA10型有很大提高。1982年又进行了十多项改进,并改为CA10C型,为汽车运输业提供了装载 相似文献
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2重点查验部位(1)检查转向摇臂的紧固、锁止、限位情况。主要检查转向摇臂、轴、螺母,转向主销、套、轴承、转向角限位,转向助力装置及渗漏,转向节球形支承部件紧固、锁止、限位情况。在转动转向盘的过程中应无干涉或摩擦痕迹。(2)检查转向节臂和梯形臂有无裂纹、损伤及松旷。(3)检查转向横、直拉杆的紧固、锁止、限位情况,检查在 相似文献
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某些汽车在主传动器被动齿轮的背侧装有止推机构。这种机构多采用钢、铜等金属材料制成。跃进牌NJ134型汽车和井岗山牌JX130型汽车都具有图1所示的止推机构。在主传动器工作过程中,支承被动齿轮的轴承因磨损等原因,使被动齿轮产生轴向位移,这会影响主、被动齿轮的正常啮合。为此,设置止推机构以阻止其轴向位移。在原设计中, 相似文献
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1980年4月,本文作者曾到英国范德维尔制造有限公司参观考察。本文主要介绍该公司的概况、制造轴承、衬套和止推片的材料和工艺、以及该公司发展的有铅—铟镀层的铅青铜轴瓦和“K”型镶边止推轴承。 相似文献
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转向万向节的精度,特别是加载过程中转向传动轴产生的角间隙直接影响汽车转向系统的灵敏度。根据对转向传动轴的工作要求.将传统的机加工生产的热锻轴承万向节改为用铁皮冲压轴承的万向节.并设置合理的配合尺寸以减小其使转向轴产生的角间隙。试验结果表明,该工艺可提高传动轴转向灵活性。 相似文献
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<正> 曲轴在工作时承受着一定的轴向力,在运转时会有前后窜动的现象。为限止曲轴窜动量,在结构上设有曲轴的轴向止推装置予以调整。 东风140汽车的曲轴止推装置,采用3mm厚的两片半圆形止推片,分别安装在缸体的第4主轴承座前后端面的凹槽内,靠加宽主轴承盖的宽度,以其接合面托住止推片。其优点是缸体加工简单,装配容易。缺点是承压面积小,止推片单位面积的负荷较大,靠曲轴止推面带入从主轴承流出的机油润滑。由于润滑条件较差,容易磨损。 当止推片磨损较小时,曲轴并无明显窜动。止推片逐渐磨损,尤其是后半片受轴向推力较大而磨损较快,当止推片磨损到一定程度,曲轴窜动加大。比 相似文献
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变速器总成一般都采用飞溅方式润滑各齿轮副、轴和轴承等零部件。同步器和哨合套换档变速器大量采用了滚针轴承,滚针轴承在变速器的轴上形成封闭体,其润滑是依靠飞溅在齿轮、轴和止推环等零件上的润滑油,润滑油通过齿轮的径向油孔和端面油槽以及止推环端面油槽进入润滑部位来润滑滚针轴承。滚针轴承的润滑好坏直接影响变速器的可靠性,润滑的不好,会使变速器总成在工作中油温升高,轴承早期磨损,甚至齿轮、轴和滚针轴承发生胶合,使变速器总成的故障增多以至不能正常工作。因此,应不断改善谈针轴承的润滑性能以提高变速器总成的可靠性… 相似文献