浅议现代企业实施全面风险管理

从阐述全面风险管理概念入手,分析了企业全面风险管理的现状,从内外部两方面指出现代企业实施全面风险管理势在必行,并以国资委<中央企业全面风险管理指引>为主要依据,对现代企业实施全面风险管理的基本方法进行了阐述.其中,结合成功企业的实践经验,重点介绍了建设全面风险管理框架、一般思路和主要模式,以及建立风险管理组织体系的基本途径和成功实施全面风险管理的几个关键因素.     

国资委要闻

中央企业全面风险管理提升专题培训在京举行1据国资委企业改革局提供的消息,8月28日,国资委在京举办中央企业全面风险管理提升专题培训班,国资委副主任邵宁出席并讲话。对切实做好全面风险管理提升,邵宁提出了6项具体要求:一是进一步提高对全面风险管理的认识,将提升全面风险管理水平作为管理提升的一项重要内容,深入推进。二是完善全面风险管理制度化和规范化建设,探索、建立和完善风险管理报告制度、规范重大风险汇报、风险预警、风险管理评价与考核制度等相关     

国资委要闻

中央企业全面风险管理提升专题培训在京举行 据国资委企业改革局提供的消息，8月28日，国资委在京举办中央企业全面风险管理提升专题培训班，国资委副主任邵宁出席并讲话。对切实做好全面风险管理提升，邵宁提出了6项具体要求：一是进一步提高对全面风险管理的认识，将提升全面风险管理水平作为管理提升的一项重要内容，深入推进。     

实施全面风险管理增强企业核心竞争能力——中国铁路物资总公司全面风险管理的实践与思考

在改革与发展内在需求和外部环境的推动下,中国铁路物资总公司(以下简称总公司)开始引入全面风险管理,以不断增强企业核心竞争能力.分析了总公司风险管理存在的问题,介绍了总公司全面风险管理体系建设过程中的实践,最后对总公司进一步开展风险管理工作提出了思路.     

城市轨道交通企业全面风险管理研究

城市轨道交通在建设、运行和经营中存在较高的系统性风险,实施全面风险管理意义重大。介绍了COSO（Committee on Sponsoring Organizations）发布的《企业风险管理整合框架》,并结合深圳地铁集团全面风险管理体系建设实践,探讨城市轨道交通企业风险管理目标、实施步骤以及组织架构设计。     

铁路工程项目风险管理体系的构建与运行

结合我国铁路工程项目建设管理实践经验,在全面分析铁路工程项目风险管理影响因素和发生机理的基础上,以集成化风险管理理论和全面风险管理理论为理论依据,构建由目标系统、组织系统、资源保障系统、流程系统、方法系统、信息系统六大模块组成的铁路工程项目风险管理体系,对体系的结构和功能进行系统分析。为保证风险管理体系的有效运行,建立了铁路工程项目风险管理体系运行框架模型,从风险管理组织构建与权责划分、风险管理规划制定、风险管理过程控制、风险管理考核与评价、风险管理基础工作等关键环节全面阐述了风险管理体系运行模式。并针对风险管理体系及运行中的重点和难点,提出实现铁路工程项目风险管理体系持续改进的对策建议。     

浅析高质量铁路物资风险管理体系的构建

基于新时代铁路高质量发展对实现高质量铁路物资风险管理的要求,确定了高质量铁路物资风险管理的内涵与发展目标,构建了涵盖物资管理全流程、各环节的全面风险管理体系。     

中国铁物召开全面风险管理工作会议

6月21日至22日,中国铁物召开全面风险管理工作会议中国铁物执行董事、总裁李文科出席会议并作了重要讲话,副总裁王采作了全面风险管理工作报告,总法律顾问田新胜主持会议。国务院国资委企业改革局李军处长出席会议并作     

浅论国有企业全面风险管理

论述了企业风险的定义、种类及常见风险的特征,就企业风险管理的目标、职能及应对风险的策略和风险处置方法进行了描述。特别叙述了国有企业风险管理的特点和途径,并举例说明了国有企业全面风险管理的实际操作。     

基于全面风险管理模式的企业信用风险管理系统

从全面风险管理角度入手,阐述了如何利用现代信息技术对企业信用风险进行事前防范、事中管控、事后监管的全流程管理。梳理了企业信用风险管理信息系统的基本功能需求,总结提炼出了企业信用风险管理系统应用框架,介绍了企业信用风险管理系统的主要功能,提出了企业信用风险管理系统建设过程中应重点关注的事项。