散装水泥运输的一种好方式：罐式集装箱运输

在简要介绍我国散装水泥运输现状的基础上，论述了罐式集装箱运输方式的优越性及在我国公路，铁路，水运中推广应用的必要性。     

发展散装水泥罐装船可行性分析

水泥行业属大进大出、吞吐量大的行业，这无疑也给富阳市水运行业的发展创造了良好的机遇。本试就水泥运输发展散装水泥罐装船作一点粗浅的探讨和分析。     

三峡工程中散装水运系统及运输船型

通过对散装水泥运输方式的分析，提出散装水泥的水路运输系统。借鉴国内外自卸式散装水泥船型，并针对三峡工程期间的具体状况提出其散装水泥的运输船型。     

发展散装水泥船船舶运输的建议

采用水泥生产,运销散装化,有着很大的优越性,本文通过与袋装水泥比较,分析了散装 的发展优势及目前我国散装水泥船舶运输存在的问题,提出了解决的对策。     

海盐发展内河散装水泥船的思考

在中国城市化建设进程中,水泥作为建筑材料正发挥着重要作用。而水泥散装化又是现代文明生产的必然要求,是建设节约型社会的必然选择。散装水泥的有效使用和现代物流运输正成为当前一个重要的研究课题。散装水泥船水路运输的良好前景1、水泥散装化的优势使用散装水泥可以大量节约原材料,造福于社会。每生产一万吨散装水泥可减少粉尘排放492吨;可节省包装纸60吨,折合木材330立方米,由此减少耗电7.2万千瓦时、煤78     

散装水泥工作船的改建与节能

散装水泥船舶运输技术相比于传统的袋装水泥运输具有节能，低耗，优质，高效，无污染的特点，介绍了芜湖长江轮船公司对该型船的技术调研，开发，以及完成散装水泥装卸专用工作船（母船），运输专用驳船（子船）的施工，技术设计等工作。     

长江新型散装水泥船运输方式及船型探讨

对长江沿岸水泥工业发展状况及散装水泥运输现状进行了分析研究,根据不同的航线特点,论证了新型散装水泥运输船的经济性和推广应用前景.     

散装水泥运输船的装卸设备

水泥是一种重要的建筑材料,运输量大,因此必须采用一种最经济的方法进行运输,使得运输费用低。本文提出一种用高速气流装卸散装水泥的方法和设备,同时证明,水泥用散装运输代替袋装对船舶和货物两者都是可行的。     

长江新型散装水泥船运输方式及船型探讨

对长江沿岸水泥工业发展状况及散装水泥运输现状进行了分析研究,根据不同的航线特点,论证了新型散装水泥运输船的经济性和推广应用前景。     

散装水泥工作船改建与节能

散装水泥船舶运输技术与传统的袋装水泥运输相比，具有节能、低耗、优质、高效无破损、无污染等优点。芜湖长江轮船公司于1990年开始进行技术调研、开发。与1997－1998年完成散装水泥装卸专用工作船（母船）、运输专用驳船（子船）的技术及施工设计全套图纸工作。     

打适品啤 推进发展——湖南发展水路集装箱运输探讨

党的十六大提出要实现国民经济跨越式发展。水运作为交通运输的五种方式之一，将成为交通运输跨越式发展中潜力较大的运输方式。随着我国加入WTO对外贸易的大幅度增长和国民经济的快速发展，集装箱运输已经成为水运的一个新的增长点。这几年来，湖南省水路集装箱运输以每年40％     

300吨散装水泥自航自卸船电气设计

本文通过对300吨散装水泥自航自卸船的电气设计，特别是着重对本船自卸系统电气设计的论述，展现了本船的设计方法及特点。散装水泥自卸船在我国尚属开发及发展阶段，该船的研制成功并营运，使之成为可行和实用的内河散装水泥自卸船的实例，望能为该类船舶的进一步深入研究设计、扬长避短提供参考。     

富阳水运业发展的潜在优势

近年来，运输需求随着国民经济的高速发展而迅速增长，作为大宗商品长途运输的一种主要方式，水运行业靠着自身的独有优势，在未来必将进入发展的“黄金期”。本文立足宫阳市内河水运，从完善水运基本要素、宏观政策走向、区域交通规划、区位优势和水运自身特点出发，论述富阳水运业所具备的广阔发展前景。     

我国散装水泥船舶运输的发展与展望

我国散装水泥船舶运输的发展与展望张剑锋相对传统的袋装水泥而言，采用散装水泥有很大的社会经济效益。世界上工业发达国家早在６０至７０年代就已完成了水泥由袋装到散装的改革。我国是水泥生产大国，１９９５年水泥产量超过４．４亿吨，已连续多年位居世界第一。但散装...     

散装水泥码头装卸工艺设计

通过工程设计实例，介绍散装水泥输送工艺方式，阐述气送装置中贮气罐必须提供的压力和系统的经济指标计算，以及在工程中实用的处理方法。     

250m~3罐装水泥运输船的设计

随着我国国民经济的日益发展壮大，国内各地的基础设施也相应立项开工，建筑市场的发达导致了建材市场的繁荣，其中水泥市场就是典型的代表之一。以前国内水泥市场的包装运输主要以纸袋包装、汽车运输为主。这样不仅导致水泥在运输过程中损耗率高，水泥直接成本增加，同时给环境造成极     

改革开放三十年水运发展主要成就

作为传统的运输方式，我国水运行业始终以满足国民经济发展需求为导向，虽然经历了呼吁、调整、亏损、振兴的曲折起伏的发展过程，但是，水运行业坚持解放思想、坚持市场导向、坚持科学发展、坚持开拓创新，取得了辉煌业绩，主要体现在六个方面。     

散装水泥船运装卸系统及其选型

本文介绍了散装水泥船运装卸系统的类型及应用情况，并对运装卸系统的合理造型提出见解．     

打造品牌推进发展--湖南发展水路集装箱运输探讨

党的十六大提出要实现国民经济跨越式发展.水运作为交通运输的五种方式之一,将成为交通运输跨越式发展中潜力较大的运输方式.随着我国加入WTO对外贸易的大幅度增长和国民经济的快速发展,集装箱运输已经成为水运的一个新的增长点.这几年来,湖南省水路集装箱运输以每年40%的增长率广泛引起各方面的关注.如何打好水运集装箱运输这张牌,已经成为水运行业一个亟待重视和研究的课题.     

贵港首开广西江海直达运输

5月30日,贵港港宇船务有限公司3艘3000吨级江海直达多用途货轮和1艘1000吨散装水泥专用船签约建造,将于今年年底前陆续投产,从而使该公司成为广西第一个开拓江海直达运输业务的水运企业.