10万元级 国产主流:华晨骏捷FRV 运动，毫不妥协

两厢车可以达到什么样的操控水平?最低售价6.58万元的华晨骏捷FRV用自己的表现震惊了编辑部。仅仅两年前,"两厢车"还是一个不怎么讨人喜欢的名词。在大多数人的脑海中,"两厢车"几乎和"廉价车"是相等的关系。这也容易理解:在刚刚朝"汽车社会"前进的巨大市场上,所有的豪华车都是三厢车!所有的高档轿车都是三厢车,所以两厢车肯定属于入门级轿车的范畴。     

新版赛欧吹来惬意的风——北京车展新版赛欧炙手可热

上海通用在本次车展上最大的亮点除那辆标出天价的概念车以外,另一个炙手可热的,便是推出的两款全新加装天窗的赛欧S-RV林闲轿车了,她首开国内十万元左右家庭轿车原厂配备天窗的纪录。天窗版赛欧价格分别为11.78万元(手动挡)和13.38万元(自动挡),分别比非天窗版赛欧增加了4000和5000元。6日4日,恰     

降价,为何难以启齿

“不是单纯的价格竞争”? 1月28日晚,上海通用宣布,从29日起9.28万元的新版赛欧标准型、25.8万元的新版别克G2.5标准型2款新产品将在全国上市。此外,原售价为11.2万元和12.5万元的赛欧SLX、赛欧SLX-AT,分别调整为10.38万元和11.98万元;赛欧SRV休闲轿车的手动挡(SCX)、自动挡(SCX-AT)两款车型的售价也分别从12.25万元和13.55万元调整为11.28万元、     

多花2000值不值马自达3 手动标准型VS手动豪华型

2007年初，马自达3带着更合理的价格杀回市场，对这款车心仪已久的人，终于可以在各地船店买到复产后的新车。可接下来的问题又让很多准车主迷惑：厂方提供的四种配置中，最值得购买的是哪款呢？从下面的价格表不难发现，不管是手动挡车型，还是自动挡车型，配置较低的标准款与最高配置的豪华款的差价都是2万元整。2万元对车主来说也还真不是一个小数目，那究竟区别在哪些地方呢？下面我们以两款手动挡的马自达3为例，为大家全面剖析多这2万元差价的车型到底多了些什么。[编者按]     

东风本田全新CIVIC全国同步上市

2006年4月22日．备受广大消费者瞩目的东风本田全新CIVIC在全国同步上市．位于北京最大的汽车城——东方基业国际汽车城内的东风本田泛旅4S店举行了隆重的上市发布仪式，全新CIVIC轿车市场零售价正式发布：EXi手动挡／自动挡价格为14．78万元／15．78万元；VTi手动挡／自动挡价格为16.78万元／17.78万元；VTi-S手动挡／自动挡价格为17．88万元／18．88万元。东风本田汽车公司和泛旅4S店的相关领导．以及应邀赏车的200余客户共同出席了此次上市发布会。     

我的生活我的路——聆听铃木尚悦车主的心声

长安铃木主要以生产经济型的微型车和紧凑型车为主,售价大多在12万元以内,排量大多在1.8L以下。奥拓、雨燕、天语SX4等都是我们比较熟悉的两厢车,那长安铃木有没有三厢车呢?答案便是天语SX4的三厢版——天语尚悦。三厢车一直是国人家庭用车的首选,长安铃木推出尚悦正迎合了国内消费者的需求。天语SX4作为一款时尚的跨界     

有问有答

您好！我们夫妇是云南的中学教师，有一上初中的小孩，想买—辆家用轿车，请您们帮我推荐—下合适的车子。具体要求如下：（1）主要是周末外出休闲和假期在省内自驾游。（2）首先考虑车子的使用安全性和燃油经济性及一定的舒适性。（3）购车范围：8.5万元以内（含上牌费）的1．4L手动挡三厢车，或10．5万元以内（含上牌费）的1．6L手动挡三厢车。     

小康之家——广州本田思迪VS上海通用乐风

无论厂家或煤体怎么惊呼。两厢车的时代已经到来”．但相信大家也明白．四平八稳的三厢车在中国老百姓心目中占据着重要的地位。10万元级别，精致的三厢车，谁也不愿意放弃这个巨大的市场.[编者按]     

五万公里保养要花多少钱？

小型车是家用车的主力车型相对于紧凑型和中型车来说．小型车的车主对于日常的保养费用更为关心。我们选择了市场上保有量比较大的三款手动挡小型车一赛欧16．羚羊13与千里马16．来看看它们5万公里的保养费用。     

触手可及的幸福 CHEVROLET SAIL 3

<正>对于中国车市场而言,"赛欧"这个名字已经成为搅局者的代名词——15年前,第一代赛欧开创了"十万元家轿"的概念;15年后,寒欧3成为合资车企首款也是唯——款进入6万元以内的小型车!卖点1、赛欧3是基于上海通角汽车全新一代小车平台打造,由内至外焕然一新;2、性价比很高,而且全系车型均可享受国家节能惠民补贴3000元。如果我是赛欧3的车主,在和别人介绍自己的爱车时,开场白一定是"看看这车怎么样?才不到6万元(入门级的1.3L手动温馨版)!"哦,对了,最后还不忘补充一句:"国家节能惠民补贴还有额外的3000     

CHEVROLET SAIL3 就选手动挡

<正>在很多人的印象里,女性不会开手动、不喜欢开手动、开不好手动车型的印象可谓是根深蒂固。女性真的和手动挡车型绝缘?答案当然是否定的。比如本期前来体验的4位读者,全部都是靓丽养眼的在校女大学生,而且她们都对赛欧3MT车型表现出了极高的兴趣。本期车型What Car?赛欧3是有着"国民家轿"之称的赛欧的第三代产品,MT车型和AMT车型分别于2014年12月和2015年3月上市。新车基于上海通用汽车全新一代小车平台打造,搭载1.3 L和1.5 L两款发动机可供选择,MT车型配备的是5挡手动变速器。价格方面,MT车型的售价区间为5.99万~7.39万元;AMT车型的售价区间为6.89万~7.99万元。全系车型都可享受节能惠民3 000元补贴优惠。     

好车主的100个标准

8 手动挡车启动要踩离合器 在启动汽车时要不要踩离合器，现在好像也有人持怀疑态度。现在的年轻车主们在启动手动挡车时往往不踩离合器。其实，一位好车主在启动手动挡车时一定要踩离合器，就像上车要系安全带一样，是一个良好的习惯。     

两厢车时代正向我们走来？

我们的猜想:今后,B级车、C级车、甚至D级车中也会出现两厢车型。两厢车,顾名思义,只有"两厢",与传统的三厢车相比,两厢车少了一个标准的行李箱。两厢车的车身更短,因此更加灵活,操控性相对较好。但是一直以来,两厢车似乎总是出现在A级及以下车型阵营中,B级以上的车型很少采用两厢设计。其中的原因我们无法知晓,当然也很少有人问起这个问题。     

玩转高端两厢车“马”上就好

<正>据有关调查显示,目前国内喜爱高端两厢车型的车主基本上以"玩车"为主,这些用户大都是心态年轻、品味和眼光较为独特的"好玩"一族。而在车型的选择上,20万元以上区间,宝马120i已经汇聚了不少拥趸,而在20万元以下,以家族"新旗舰"、"原装进     

帕萨特B5车怠速不稳 动力不足

故障现象一辆手动挡帕萨特B5 1.8轿车(车架号为LSVCA49F512046726),累计行驶里程为27万km,车主反映此车怠速不稳,行驶时动力不足,并伴有明显的顿挫感。     

更多选择 更多欢乐（起亚赛拉图欧风 日产骐达）

按照传统的购车观念，三厢车长期以来是公务和家庭用车的首选。购买两厢车就更像是购买了一种新的生活方式，而对于消费者，购买两厢车看中的其实是它的实用与便利     

车以“实用”为贵

赵云的Mazda6 Wagon来自2008年12月。但是他作为旅行车车主的历史，却可以追溯到上一辆凯越旅行车，甚至更早。“我选车最重要的标准，就是实用。所以我选车时考虑的顺序是旅行车——两厢车——SUV，最后是三厢车。”     

PK10万元以下六款两厢车安全性能对比

两厢车越来越受到年轻人的喜爱,比如样子好看、驾驶灵活、停车方便等等。车与人一样,是有气质的,由内而外散发出来打动人心。两厢车的前部与三厢车没有区别,作用也是一样的。不同之处在于这种汽车将乘员舱近似等高度向后延伸,把后行李舱和乘员舱合为一体,使其减少为发动机舱和乘员舱两"厢"。由于两厢式汽车也有独立的前发动机舱,与三厢式汽车一样,它也具有良好的正面     

CHEVROLET SAIL 扬帆起航

<正>GOOD空间利用率高,新动力系统BAD后排舒适性一般赛欧是SAIL的音译词,这个单词有起航、航行的意思。雪佛兰赛欧在2014年6月份实现了累积销量突破100万辆的成绩,随后在11月份的广州车展上第三代全新赛欧(赛欧3)发布,标志着赛欧3即将开启一段全新的航程。在介绍赛欧3之前,有必要先了解一下这款车在国内的发展历程。赛欧亮相于2000年10月的上海国际工博会,首次开创了10万元家轿的概念,当然,那时它的车头悬挂的还是别克标;2005年,作为雪佛兰品牌进入中国的第一款车,改挂金领结车标的赛欧上市,然后在2010年迎来了第二代赛欧车型的问世;而前不久上市的赛欧3正式其第三代车型,同     

淡定·执着——马自达3购买纪实

@@一见钟情的马自达3 车主的选车过程与心得 买车前不妨锁定几款最符合自己需求的车型进行比较,这样既省心又不至于漫无目的去经销店看车.汪小姐中意的车型中既有紧凑型两厢车,又有三厢车,其实选车之初目的还不够明确.