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1.
一、12月份乘用车销售点评
1.车市明显反弹
12月乘用车销售56.48万辆,达历史最高值。在上月环比增长22%的基础上,又明显增长13%。其中轿车销售42.31万辆,在11月增长23.13%基础上再增长13.18%;MPV销售2.29万辆,环比增长38.06%;SUV销售2.66万辆,增长29.16%;微型客车销售9.22万辆,环比增长4.03%。 相似文献
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12月乘用车销售56.48万辆。达历史最高值。在上月环比增长22%的基础上,又明显增长1304%。其中轿车销售42.31万辆,在11月增长23.13%基础上再增长13.18%;MPV销售2.29万辆,环比高增长38.06%;SUV销售2.66万辆,环比增长29.16%;微型客车销售9.22万辆,增长4.03%。 相似文献
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6月乘用车各品种的销售环比小幅提升,其中MPV和SUV提升较明显。乘用车销售51.19万辆,环比增长4.80%。其中轿车销售38.44万辆,环比增长4.47%;MPV销售1.74万辆,环比增长8.99%;SUV销售3.03万辆,环比增长8.03%;微型客车销售7.99万辆,环比增长4.34%。 相似文献
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1.销量环比有所提升
6月乘用车各品种的销售较上月小幅提升,其中MPV和SUV提升较明显。乘用车销售51.19万辆,比上月增长4.80%。其中轿车销售38.44万辆,比上月增长4.47%:MPV销售1.74万辆,比上月增长8.99%;SUV销售3.03万辆,比上月增长8.03%;微型客车销售7.99万辆,比上月增长4.34%。 相似文献
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8月份乘用车销售点评
市场呈现回暖态势。8N份乘用车销售37.80万辆,比上月增长13.64%。其中轿车29.74万辆,比上月增长12.69%;MPV销售1.34万辆,比上月增长22.78%;SUV销售1.68万辆,比上月增长15.57%;微型客车销售5.03万辆,较上月增长16.51%。由此看来,乘用车市场环比增长出现回暖态势。 相似文献
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1.市场呈现回暖态势 8月份乘用车销售37.80万辆,比上月增长13.64%。其中轿车29.74万辆,比上月增长12.69%;MPV销售1.34万辆,较上月增长22.78%;SUV销售1.68万辆,比上月增长15.57%;微型客车销售5.03万辆,较上月增长16.51%。环比增长显示乘用车市场出现回暖态势。 相似文献
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1月份乘用车销售55.25万辆,与去年12月份56.48万辆比较,环比销售增长-2.18%。其中轿车销售41.45万辆,环比销售增长-2.05%;MPV和SUV销售环比都为负增长;微型客车销售9.67万辆,环比销售增长4.88%. 相似文献
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据中国汽车工业协会统计数据显示,2010年一季度全国总计销售汽车461.06万辆,同比增长71.78%。其中,乘用车销售352.39万辆,同比增长76.34%;商用车销售108.67万辆,同比增长58.50%。商用车中的卡车销售99.17万辆,同比增长60.38%(2010年一季度卡车细分市场销售态势参见图表1、图表2),客车销售9.49万辆,同比增长41.19%。特别是卡车市场3月份销售高达43.53万辆,再创历史新高。是什么原因导致中国卡车市场如此火爆呢?下半年这一走势还能延续吗? 相似文献
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一、轻卡市场运行态势
2006年1-9月全国汽车累计销售516.998万辆,比2005年同期增长25.01%。其中,商用车累计销售148.83万辆,比2005年同期增长11.60%;乘用车累计销售368.17万辆,比2005年同期增长31.39%。其中按重、中、轻、微分,重型载货车累计销售22.28万辆,与2005年同期相比增长21.18%;中型载货车累计销售14.20万辆,与2005年同期相比下降7.57%;轻型载货车累计销售70.20万辆,比2005年同期增长7.1%,微型载货车累计销售20.56万辆,比2005年同期增长22.41%。 相似文献
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3月份乘用车市场销售点评
1.销售率明显偏低
3月份乘用车销售56.7万辆,环比增长35.76%。其中轿车销售40.94万辆,环比增长37.50%;MPV和SUV环比增幅更大,分别为54.32%、52.33%;微客销售环比增长23.23%。 相似文献
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早在8月初,有关市场人士就分析预测,经过5、6、7三个月持续环比下滑后,车市将在8月“触底反弹”。上周,全国乘用车联席会发布的8月份国产乘用车销售数据也表明,当月国产乘用车销售的确已走出上涨“阳线”,当月共销售国产乘用车361294辆,环比增长11.1%,同比增长23.4%,其中国产轿车销售283932辆,环比增长9.9%,同比增长33.7%。1至8月份,国产乘用车累计销售则达到3055014辆,同比增长25.1%,其中国产轿车累计销售2211234辆,同比增长28.6%。 相似文献
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8月份乘用车市场明显升温,销售48.13万辆,比上月增长5.29%,四大车种均有一定增长,其中轿车销售37.22万辆,比上月增长4.83%,多功能乘用车(MPV)销售1.90万辆,比上月增长9.10%,运动型多用途乘用车(SUV)销售2.96万辆,比上月增长1.10%,交叉型乘用车即微型客车销售6.05万辆,比上月增长9.23%。多功能乘用车(MPV)和交叉型乘用车即微型客车增幅较为明显。[第一段] 相似文献
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乘用车市场销售点评
产销两旺好态势
乘用车8月份生产85.75万辆、销售85.83万辆,同比分别增长97.23%、90.18%;1~8月累计生产612.96万辆、销售622.64万辆,分别增长32.32%、36.84%。分车型来看,MPV多功能车表现出色,销售2.02万辆,环比与同比分别增长14.79%、53.01%;轿车和SUV运动型多用途车分别销售62.94万辆、6.05万辆, 相似文献
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又到了6月份年中盘点的日子。数据显示今年上半年,乘用车总销量高达308.41万辆,同比增长22.8%。其中,基本型乘用车(轿车)销售228.69万辆,同比增长26.8%;多功能乘用车(MPV)销售10.70万辆,同比增长12.9%;运动型多用途乘用车(SUV)销售15.80万辆,同比增长37.6%。 相似文献
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2010年,中国车市再次走过了红红火火的一年。在乘用车市场销量大幅增长异常抢眼的同时,商用车市场的高速增长同样令人侧目。据中国汽车工业协会统计数据显示,2010年全国总计销售汽车1806.19万辆,同比大幅增长32.37%。其中,乘用车销售1375.78万辆,同比增长33.17%;商用车销售430.41万辆,同比增长29.90%。 相似文献
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乘用车市场销售点评
1.产销创历史新高
3月份生产75.17万辆,销售77.24万辆,产销率102.75%。销售环比增长27.18%,几大乘用车型的环比增长都在两位数。轿车和微客月销同比增长5.86%、3965%,受微客高增长拉动,乘用车同比增长摸高到10.26%。创月销量历史新高,主要原因有二:一是季节性周期影响,3月份通常是乘用车进入销售旺季的月份。二是“扩大内需”政策的刺激效应显现,特别反映在微客,销售环比和同比都在两位数;轿车较上月销售净增近12万辆,多数是1.6L及其以下排量车型。 相似文献