集装箱轮深夜被撞沉没 10名逃生船员雾海中获救

3月3日凌晨,一艘小集装箱船在汕尾大星山附近被撞后沉没,船上10名船员弃船逃生,后全部被“南海救169“轮安全救起,并于下午14点送至交通运输部南海救助局深圳基地蛇口码头。3月2日23时45分,南海救助局值班室接到广东省搜救中心报告,称一条名为“深航932“的     

"被"贴在墙上的代价

据报道,＂被＂字被网友们选为2009年最热的汉字。当一些普通人被＂安排工作＂、被＂就业＂、被＂拆迁＂等等的时候——我们看到＂被＂后的无奈和＂被＂后所必须付出的不情愿、不必要的代价。＂被＂成为一种社会现象。     

“被”贴在墙上的代价

据报道,＂被＂字被网友们选为2009年最热的汉字。当一些普通人被＂安排工作＂、被＂就业＂、被＂拆迁＂等等的时候——我们看到＂被＂后的无奈和＂被＂后所必须付出的不情愿、不必要的代价。＂被＂成为一种社会现象。     

元水军的组建与壮大

蒙元水军的发展从无到有,随着西征中亚、欧洲,蒙军有了＂炮水手元帅＂与造舰大匠职称,说明水军有了初步建制,到灭金时水军实力得到增强,而与宋水军长达40年的纠缠,元水军力量空前发展,元统一中国后发动了对日本、西沙和南海的远洋战争,水军船只状况的查验水准也不断得以提高。     

基于SWAN模式对台风海燕风浪的推算

选用内域藤田外域高桥的混合风场模拟台风风场,应用第三代海浪数值模式SWAN对2013年影响南海海域的超级台风＂海燕＂进行台风浪的推算。通过对测点处风速以及推算出有效波高与实测数据对比,分析发现模式计算结果与实测吻合良好。同时将其应用到南海海域波浪场的推算,能够很好地刻画台风经过时波浪场在时间和空间的变化,可为以后风浪的预报提供参考。     

探索廉政风险路径推进防控体系建设实践与思考

加强廉政风险防控,预防在先,提前化解权力运行过程中容易诱发腐败的风险,才能防患于未然。本文从南海航海保障中心（简称＂南海航保中心＂）党风廉政建设实践入手,通过廉政风险路径探讨,开展风险防范管理,建立健全防控体系建设提出几点思考。     

从400米码头到世界大港

广州港濒临南海,位于广东省中部珠江出海口,地处珠江三角洲几何中心,是中国古代海上丝绸之路发祥地之一,具有二千多年历史。孙中山先生在他的《建国方略》中,雄心勃勃地提出要在广州建设＂南方大港＂,振兴南方经济。但旧中国的主要经济命脉掌握在封建主义、帝国主义和官僚手中,国力贫弱,经济萧条,建设＂南方大港＂的规划只能是一个梦想。     

宋代古沉船"南海一号"将重见天日沉落海底八百多年文物估值千亿美元

被形容为“满船尽带黄金甲”、身价逾千亿美元的广东海底沉船“南海一号”,今年六七月间可望重见天日。“南海一号”打捞行动已正式展开,5月8日沉箱被放入打捞海域,将把沉船     

避抗南海0916号台风纪实

<正>南海台风是指在南海生成的台风或是在太平洋生成后移动至南海在南海加强的台风。0916号台风,KETSANA,就是在太平洋生成的热低压(TD),经菲律滨吕宋岛,快速移动至南海,发展加强为热带风暴—强热带风暴—台风。     

南海台风特征及台风场数值改进研究

通过搜集南海台风资料,对近10 a南海台风的规律进行了总结。利用Ueno台风风场模型和改进的藤田公式,引入压差修正系数和后报风场数据,构建了1330和1409号台风风场,并应用测站观测资料对模拟数据进行对比与误差分析。结果表明:西北太平洋移入南海的热带气旋整体上比南海生成的热带气旋数量多、强度大;南海海域生成的登陆台风在我国登陆较少,多在越南登陆。改进的模型风场极值相对误差小;引入后报数据后,合成风场数据相关性更好,误差更小。     

国家使命 润物无声

2012年5月9日,中国＂海洋石油981＂在南海海域正式开钻的新闻成为全球媒体追逐的焦点。这一天,在北京核心区的东二环路,毗邻而立的海油大厦和船检大厦,也同样吸引了全世界的目光。从这里,中国海洋石油工业吹响了进军深海的号角;从这里,中国船级社开启了振兴中国装备制造工业的主力军新征程。     

综合信息

“南海救111”轮“德进”轮被命名为英雄船南海救助局及中国海上搜救中心总值班室等8个集体、彭建波等50名个人获表彰交通部最近在大连隆重召开搜救越南渔民总结表彰大会。南海救助局及中国海上搜救中心总值班室等8个集体、彭建波等50名个人获表彰。中华全国总工会授予“南海救     

南海风浪环境统计特性分析方法研究

利用WRF气象模式对南海风场进行了数值后报,并以此为驱动场,采用SWAN海浪模式对南海海浪进行了数值模拟研究,得到连续20年的南海风浪资料。通过与观测资料进行对比验证,发现模拟数据与实测数据匹配较好。在此基础上,利用风浪后报数据分析了南海风浪长期统计特征。通过不同分布模型统计结果对比分析,选取误差最小的P-Ⅲ型方法对南海风浪极值条件进行了不同重现期推算,为南海海洋工程设计提供基础数据和科学支持。     

“莫拉菲”惊心21小时

“莫拉菲”吹袭,非比寻常。7月18日,一艘长40多米、宽17米的“粤佛山工3033”工程船在两艘拖轮的拖带下,在航行至汕头石碑山附近海域时被“莫拉菲”掀起的狂风暴雨所困。在危急关头,南海救助局救助值班室果断做出几大决策,最后在“南海救111”轮的救助下,遇险工程船化险为夷。19日下午4时30分,工程船被“南海救111轮”安全拖抵汕头海门港,船上7名船员获救。     

南沙之战

七十年代末，随着对南海海底油气资源的发现和勘探，南海周边一个又一个国家开始提出对南海岛屿的领土主张，那些本来只有渔民或海盗避风遮雨时才光顾的岛屿和岛礁，被周边国家一个一个地占据或划入自己的版图，有的还利用外资开发起海底的油气资源。而此时，我国的版图虽然南达南海的曾母暗沙，但实际上没有占据南沙群岛中的任何一个岛屿甚至岛礁。     

亲历澳洲达尔文港检查

达尔文港是澳大利亚北部地区的首府和港口，相传因英国生物学家达尔文曾到此考察而得名。笔者驾驶“自沙岭”轮从深圳港卸空后一路南下，经过南海、苏禄海，穿过赤道，驶进被澳大利亚视为通往东南亚的大门一达尔文港。     

海盗劫持后海员维护权益案例分析

在船舶被海盗劫持后,船东积极开展营救工作,终使船员获释,这些并不能影响船员依法维护案情申请人C称：其于2010年5月26日登上T公司所属的船舶＂G轮＂任职大管轮。     

新技术在钻井平台设备管理上的应用

设备故障诊断技术是继PMS(计划保养系统)基础上发展起来,目的是能抑制设备运转事故的发生,有效地保证设备运转的连续性,并能最大限度地节约成本.随着今天的计算机及其网络技术的发展,并在强度安全生产责任和控制维修成本的今天,我们应当寻求更有效方法,我们怎么样才避免象去年南海四号钻井绞车的滚筒不再被卡死、南海二号和南海五号的主机严重机械事故呢……应用此项技术是时候了!     

海洋开发应上升为国家战略

南海,我们的南海 记者:资料显示,在南沙群岛中,中国控制着少数几个岛礁,而被越南、菲律宾、马来西亚、印度尼西亚和文莱所占的却达四十多个.据悉,2007年越南政府更是公开在南沙招标开采能源:文莱则靠南沙群岛的资源跻身于世界富国之列.     

我国南海天然气开发走到哪?

最近,中国南海石油开发消息不断,先是"海洋石油981"打出千亿立方米级别的大型气田,后有高温高压气田开采技术的突破。南海称为"第二个波斯湾"由来已久,但中国在南海的天然气开发究竟走到了哪一步?南海天然气看上去很美我国是煤炭消费大国,煤炭占能源消费总量近70%,石油的消费量也是天然的4倍以上。从产量来看,2013年,中国石油产量大约是天然气产量的2倍。不过要想保住