共查询到20条相似文献，搜索用时 0 毫秒
1.
2.
3.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
各位领导,各位代表: 首先,请允许我代表本人及中远船务工程集团有限公司对大家的光临表示热烈的欢迎. 在此,我作为本次会议的执行主席,将积极响应会议的倡议,秉承互惠互利的原则,与大家携手共进,为把中国的修船事业推向新的历史高峰共同努力. 相似文献
15.
在中国加入WTO和经济趋向全球化的新形势下,为解决修船企业各自为政、无序竞争、缺乏行业自律的现象,尽快制定修船行业自律公约,进一步加强修船行业管理,修船学委会经营管理学组于2001年12月4日和2002年1月11日分别在上海、深圳组织国内十大修船企业的厂长,以"加强合作,协调行动"为主题,就如何加强行业竞争约束进行讨论. 相似文献
16.
17.
入世在即,WTO将给我国目前的经济体制运行现状带来冲击和震荡,对中国的经济,贸易,服务等很多相关行业带来影响。文章针对中国修船企业在这种洪流之中如何面对入世带来的机遇和挑战,浅谈了几点认识和体会。 相似文献
18.
随着我国加入WTO的日程渐近,带动了航运业的兴盛,也促进了修船业的发展。我国修船业参与世界竞争已具有以下条件：1)具有承修30万吨级超级油船以及65万吨级船坞,能承修15万吨以下的各类船舶;2)中国修船价格有较强竞争力,修船成本较低;3)对劳动力密集工程拥有优势;4)国家在政策上给予极大的优惠。 相似文献
19.
文中讨论中国修船企业进入国际修船市场需经过入围、定位和品牌三个阶段,在第一阶段应重点考虑转变观念、选择代理、市场调研、广告、管理模式及CI战略应用;在第二应根据市场和本企业的综合能力,由易至难,确定渐进程度,在第三阶段应考虑价位、修理周期、安全、质量、服务等五大要点,这就是进入国际修船市场的途径,南通远洋船务工程有限公司是一个实例。 相似文献
20.
随着中国加入WTO的日益临近,各行各业如何面对世界挑战和世纪挑战的思考愈益迫切,中国修船业亦如此。WTO的打破壁垒、市场准入、公平竞争、冲突调节等机制和原则,既有许多决策者、企业家已经熟悉的,更有不少厂长、经理所陌生的。但是无论是谁,都会自觉不自觉地卷入如何面对这一世界挑战和世纪挑战的思考和讨论。
在2001年来临的时候,中国修船业的企业领导、行业组织和相关的政府部门都将共同面对的重大课题如下。 相似文献