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大跨度预应力混凝土桥梁悬臂节段箱梁挂篮施工技术 总被引:1,自引:0,他引:1
结合六安~潜山高速公路磨子潭1号、2号大桥大跨度悬臂节段箱梁的施工,介绍大跨度预应力混凝土桥梁挂篮设计、节段浇筑、预应力张拉等关键施工工序,为同类桥梁施工提供技术参考. 相似文献
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张波 《筑路机械与施工机械化》2008,25(11)
日前,位于广东省阳山县杜步镇梅迳村至白须公村的清连公路杜步特大桥二号桥首段箱梁顺利实现合龙。
据了解,杜步1号、2号特大桥位于107国道阳山县杜步镇梅迳村至白须公村境内,2号桥的首段箱梁合龙,比原计划提前了10天。杜步1号、2号特大桥全长3768m,也是目前华南地区最高的公路高架桥,该大桥的最高墩达110m。 相似文献
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为保证波形钢腹板刚构-连续组合体系桥的合龙精度,以(55+4×100+55) m波形钢腹板刚构-连续组合桥——文泰高速珊溪大桥为背景,采用MIDAS Civil软件建立该桥施工阶段有限元模型,分析不同合龙顺序和体系转换时机对桥梁结构位移及应力的影响。结果表明:合龙顺序和体系转换时机对主梁成桥应力影响较小,对主梁成桥竖向位移、主墩墩顶成桥水平位移影响显著;珊溪大桥采用“边跨→次边跨→中跨”的合龙顺序,并在中跨合龙后进行体系转换,有利于全桥线形控制、改善主墩受力状态。采用上述合龙顺序和体系转换时机,该桥次边跨及中跨合龙时的高差控制在10 mm以内;成桥线形实测值与理论值最大相差17 mm,该桥的合龙实施效果较好。 相似文献
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九江湖口大桥斜拉索成品索长计算方法 总被引:2,自引:0,他引:2
九江湖口大桥是一座高低塔不对称的PC斜拉桥,文中总结了本桥斜拉索索长计算的一种方法,并给出了小(低)塔索长的理论计算结果,大桥合龙后实施的结果说明:索长的这种计算方法,在湖口大桥的实践中是切实可行的。 相似文献
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合龙方案确定是刚构-连续组合体系桥梁设计和施工中的一个关键问题,优选水平项推力的合龙方案能使桥梁施工完成后达到合理成桥状态。文中以长沙市湘府路湘江大桥为背景,建立了大桥的平面杆系计算模型,对刚构一连续组合体系桥梁进行了静力计算及合理合龙方案研究;分析了不同合龙次序对主梁应力和位移的影响,探讨了合龙时施加水平顶推力对主梁和固结墩的影响。 相似文献
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由河南省交通公路工程局承包施工的东明黄河公路大桥主桥二期工程五个合龙段于5月14日晨6点同时均衡对称合龙。至此,全桥胜利贯通。合龙日期比合同工期提前4个月。为大桥“十一”建成通车奠定了基础。 东明黄河公路大桥位于河南省濮阳市南35km、山东省东明县以北17km处,一桥横跨两省,是贯通106国道上的大型重要桥梁。该桥长4142.14m,其中主桥为刚构——连续组合体系,长990.36m,最大跨径为120m。 主桥是制约大桥工期的关键工程。特别是二期工程五个合龙段位于主河槽,给施工带来了极大困难。 这次合龙为全桥五个合龙段同时进行, 相似文献
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张波 《筑路机械与施工机械化》2008,25(3):2
重庆鱼洞长江大桥(上游幅)2个主跨将在2008年3月10日同时合龙。2月21日,据施工方——中铁十七局集团项目部透露,大桥南北岸共4个边跨在2008年4月中旬也将合龙,大桥在2008年6月侣日左右竣工通车。 相似文献
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G3铜陵长江公铁大桥主桥为跨径布置(127.5+131+988+131+127.5) m斜拉-悬索协作体系桥,结合斜拉-悬索协作体系桥结构特点,提出主梁跨中合龙和交叉区合龙2种方案。对于跨中合龙方案,无法实现直接跨中合龙,可采取合龙口两侧主梁压重或设置临时吊索施工措施进行合龙口调整实现跨中合龙,当采用压重措施时,全桥需压重2 450 t;当采用设置临时吊索措施时,全桥共需设置临时吊索44根。对于交叉区合龙方案,提出采用插值计算方法寻找主梁最优合龙口,该桥最优合龙口位于从桥塔往中跨方向第3根吊索之下,在交叉区最优合龙口合龙主梁不需要采用其它措施,合龙口两侧主梁线形可自动匹配。从结构受力、施工便捷性、工期等方面对2种方案进行对比,结果表明:主梁合龙口设置于交叉区时主梁受力较小,无需压重或设置临时吊索,且由于斜拉段和悬吊段主梁可以同步吊装,节约工期,因此该桥主梁采用交叉区合龙方案。大桥主梁推荐施工方案为先边跨钢梁顶推施工,再主跨钢梁单悬臂架设及缆载吊机吊装,最后在交叉区合龙。 相似文献
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嘉绍大桥主航道桥为(70+200+5×428+200+70)m六塔七跨分幅式钢箱梁斜拉桥。为确保其顺利合龙,结合该桥六塔独柱(桥塔为弱柱结构)并设置竖向双排支座体系和跨中刚性铰等结构特点,按照结构运营状态达到设计理想状态为施工控制目标,采用有限元软件建立实体模型,对关键控制工况分别进行仿真分析,对其合龙工艺、合龙顺序进行研究。研究确定该桥按照无应力状态几何控制法进行顶推合龙施工的方案,7个合龙口按照边跨→中跨→次边跨→次中跨的合龙顺序进行逐次合龙,并对合龙过程中的顶推施工工艺、关键施工参数确定、主要控制手段及实施控制要点进行了阐述。实践证明,该合龙方案和合龙顺序高效、高精度地完成了该桥的顶推合龙施工。 相似文献