云南大戛髙速公路建成通车

正2021年2月6日,在牛年新春佳节即将来临之际,云南大戛髙速公路胜利建成通车,为七彩云南又增添了一道绚丽的高原彩虹,为云南各族人民送去了美好的新年祝福。该公路起自云南玉溪市新平县大开门至戛洒,全长66.67 km。是云南省人民政府批准实施的《云南省网规划(2014～2030)》中高速公路网的组成路段,是滇中城市经济圈县县通高速重点建设项目之一,同时也是昆明经临沧至孟定口岸通往缅甸的最便捷通道。     

泉三高速公路观音山隧道提前贯通

2008年8月1日1时50分，泉州至三明高速公路南安段观音山隧道右洞贯通，这是南安段的最后一个控制性项目，是泉州泉三高速公路的主要控制性工程之一。它的贯通标志着泉三高速公路施工难度最大的隧道工程提前5天完成贯通任务，对2008年年底完成泉三高速公路泉州段的主体工程任务具有重要意义。     

益娄高速即将提前通车

正益娄高速公路起于桃江县新屋冲处,终达娄底双峰县擅树冲,与潭邵高速公路相连,全长105.928km,是湖南省五纵七横高速公路网中京港澳高速公路和二广高速公路之间新增的连接益阳、长沙、湘潭、娄底四市的南北向高速公路。建成通车后,益阳至娄底的车程将由现在的2个半小时缩短到不到1小时。     

韩府公路建成通车

由山西省投资 2 .5亿元修建的韩府公路 ,日前全线建成通车。被称为晋陕蒙咽喉通道的韩府公路 ,起点位于五寨县韩家楼 ,越河曲、保德、五寨3县 6镇、4 2个村庄 ,横跨黄河 ,直抵陕西省府谷县 ,全长 6 8.95km,是晋西北地区与陕北地区、内蒙古自治区沟通的咽喉通道 ,在全国具有十分重要的战略地位韩府公路建成通车@李俊红     

四川映汶二级公路草坡大桥提前1个半月通车

<正>经过建设各方6个半月的努力工作,四川映汶二级路草坡大桥于6月20日完工并正式开放,较原计划提前1个半月,这也彻底改善了原草坡段交通不畅的现状。     

鲁燕公路竣工通车

经过14个月的建设,江苏连云港沿海公路网的重要组成部分、总投资约1．1亿元的鲁燕公路工程日前竣工通车。 鲁燕公路工程按二级公路标准设计,起于灌云县鲁河乡境内,与242省道相交,沿善后河南堤向东经过圩丰镇、洋桥农场、灌西盐场,终于六圩闸西端,全长36km。目前,该公路绿化工程正在紧锣密鼓地施工,安保工程也同步实施。鲁燕公路的竣工通车将进一步延伸和增强242省道的交通干线辐射功能,     

南昌青山湖湖底隧道提前试通车

<正>南昌青山湖隧道近日提前试通车,洪城市民提前享受到了这条融入诸多现代化技术的隧道带来的出行便利。整个青山湖隧道工程呈现出     

滦赤公路建成通车

滦赤公路是沟通承德和张家口的东西向的重要公路干线,不仅对繁荣承德、张家口及北京北部山区的经济和方便人民生活有重要作用,并具有重要的国防意义。滦赤公路全线婉蜒于燕山山脉的腹地,所经地区,山高谷深,地形复杂,山势陡峻。它东起河北滦平县,往西经平坊、虎什哈、金台子,穿越北京市怀柔的汤河口、宝山寺,延庆县的白河堡等地至河北赤城县的鵰     

光房公路建成通车

我国中南地区又一条重要公路——光房公路于1980年底正式建成通车,自1981年元月一日交付使用。该公路起于湖北省为光化县,途经谷城、保康县,至房县止,全长158公里,按三级公路标准设计。     

哈密至罗布泊公路通车

经过广大建设者的艰苦努力，新疆哈密至罗布泊公路已全线通车。以前进一趟罗布泊要10多个h，现在只需3．5h。     

长株高速建成通车

<正>长沙至株洲高速公路日前通车,从株洲到长沙黄花国际机场将只需25分钟,大大方便居民出行。据介绍,长株高速(s21)起自与长永高速交汇的长沙黄花互通,终于与醴潭高速公路相交的龙头铺互通,沿线经过长沙市的长沙县、浏阳市和株洲市的云龙示范区、石峰区。长株高速总投资25.85亿元,全长41.6km,其中主线长34.7km,连接线长6.9km,采用双向4车道设计,全线设计时速为100km。8     

青海最美公路扎碾公路建成通车

<正>最美的风景在路上,最美的路上有风景。经过建设者4年奋战,全长50.79 km的青海省六盘山片区重点交通扶贫项目——扎隆沟至碾伯镇公路顺利通过交工验收。扎碾公路是国家《六盘山集中连片特困地区交通扶贫规划(2011—2020年)》中规划的省级公路之一,也是青海东部城市群"六纵六横"对外综合运输通道中"四纵"之天祝—乐都—化隆公路的组成部分。公路     

海南最大公路大桥建成通车

海南省规模最大的公路桥———琼州大桥近日全面峻工并已交付使用。该桥位于南渡江下游 ,全长1 396.98m。琼州大桥横跨南渡江 ,桥梁主跨采用五孔钢管混凝土拱结构 ,桥梁宽 2 3m。琼州大桥按城市桥梁标准建设 ,双向四车道 1 5m ,两侧非机动车道各 1 .5m ,人行道各 1m ,绿化带各     

苏通长江公路大桥正式通车

2008年6月30日10时,世界第一跨径斜拉桥——苏通长江公路大桥正式通车,比预定工期提前了1年。江苏省委书记梁保华、省长罗志军、常务副省长赵克志和交通运输部专家委员会主任凤懋润等领导与十多名苏通大桥建设先进个人共同为大桥通车剪彩。苏通大桥位于江苏东部的南通市和苏州(     

甘肃临合公路改建工程通车

2006年11月21日，经过参建人员两年的努力，西部大通道甘肃兰州至云南磨憨口岸的重要组成部分，甘肃通往大西南的重要通道，连接临夏、甘南两个少数民族地区的公路——临夏至合作段二级公路改建工程正式通车。     

泰州长江公路大桥建成通车

2012年11月25日,长江江苏境内又一座姿态雄伟的大桥——泰州长江公路大桥正式通车。 泰州长江公路大桥处于长江江苏段中部,贯通苏中、苏南,是江苏“五纵九横五联”高速公路网和国家《长江三角洲地区现代化公路水路交通规划纲要》中的重要组成部分,连接长江两岸的泰州、常州、镇江三市,是江苏第八座长江公路大桥。     

荆岳长江公路大桥建成通车

<正>近日,经过4年建设的世界跨径最大的高低塔斜拉桥——荆(州)岳(阳)长江公路大桥正式通车。作为首座连接鄂湘两省的跨江大桥,荆岳长江公路大桥的通车将有力地促进武汉城市圈与长株潭城市群的经济交流和鄂湘两地经济发展。荆岳长江公路大桥是随(州)岳(阳)高速公路的控制性工程。大桥位于洞庭湖与长江交汇处的下游13 km处,起于湖北监利县白螺镇,跨长江后止于湖南岳阳市云溪区道仁矶     

润扬长江公路大桥建成通车

润扬长江公路大桥于2005年4月30日正式通车。这是我国已建成的标准最高、规模最大的特大型桥梁。该桥是一座悬索桥与斜拉桥组合的跨江大桥，全长35．66km。其中，南汊桥主跨1490m，是目前中国第一、世界第三的大跨径悬索桥。大桥的通车，使扬州到上海仅需2h。     

怀来永定河公路大桥建成通车

河北省怀来县永定河公路大桥,从1982年4月开工到1983年9月30日,经一年半时间的紧张施工,已胜利竣工。于10月10日正式通车。怀来县政府为该桥通车举行了剪彩仪式。河北省交通厅、地区行署、地区交通