铁道部:全力打造2006年铁路春运

2006年的春运,是"十一五"的第一个春运,也是铁道部实施铁路局直管站段新体制后的第一个春运.为深入贯彻国务院关于春运工作的部署,圆满完成铁路春节旅客运输任务,铁道部党组高度重视春运工作.春节期间,由于部分城市烟花爆竹由禁放改为限放,给春运工作增加了安全隐患.     

受新冠肺炎疫情影响的2020年春运

历时40天的2020年春运2月18日落下帷幕。受新冠肺炎疫情影响,全国铁路、道路、水路、民航累计发送旅客14.76亿人次,比去年同期下降50.3%。这也比此前多部门会商预测的30亿人次少了约15亿人次。按照惯例,春运时间的计算是以春节当天为基准的,节前15天,节后25天。“今年春运后半程客流大幅缩水,旅游流、商务公务流等弹性客流大幅减少,旅客流局部地区甚至归零,返岗等刚性客流峰值减少并拉长,将溢出春运期。”交通运输部副部长刘小明说。这意味着,40天的春运虽然结束了,仍有很多人还未返程。今年春运前各部门摩拳擦掌,一些新线集中投入运营,客运服务不断创新。然而,突然到来的疫情打乱了今年春运的节奏。《工人日报》记者梳理交通运输部提供的数据发现,今年春运的第1个拐点出现在1月23日(腊月二十九)。当天全国发送旅客8349.9万人次,比去年同期下降0.1%。这是今年春运第1次出现发送旅客数量单日同比下降,此后一直延续单日同比下降的态势。今年春运的第2个拐点出现在1月26日,这一天,全国发送旅客数量同比下降63.2%。而从春运开始到1月26日的这17天,全国累计发送旅客11.86亿人次,比去年同期下降1.5%。这是今年春运累计发送旅客数量第1次出现同比下降,此后一直延续同比下降的态势。春运拐点的背后是疫情严重。今年春运第1个拐点当天,武汉“封城”。     

春运对铁路发展的重要启示

铁路春运自1998年以来,连续3年频频刷新旅客发送量、货物发送量和运输收入的历史新高.这表明,中国铁路春运已经实现由被动应付到主动适应的历史性转变,标志着中国铁路春运工作开始走向成熟.回顾和反思近几年来,特别是2000年的铁路春运工作,尤其是深入思考和全面认识铁路春运的一些基本特征、基本规律和基本走势,它给铁路事业发展的启示是十分深刻的.     

挖潜提效科学调配中国铁路打赢春运硬仗

为期40天的2009年铁路春运于2月19日18时圆满结束。19日上午，中国铁道部举行了2009年全国铁路春运第三次新闻发布会，介绍了铁路春运情况。铁道部新闻发言人王勇平在会上表示，2009年铁路春运工作实现了预期目标，为期40天的铁路春运发送旅客总量达到1．92亿人，日均480万人，同比增长了10．6％。其中客流最高峰日是2月14日，单日发送旅客592．9万人，再次刷新历史纪录。同时，铁路部门兼顾货运，保证了国家重点物资、节日物资、供港澳鲜活物资及春耕涉农物资的运输需求。对于今年铁路春运各项任务的圆满完成，下勇平表示，主要得益于党中央、国务院的高度重视和正确领导。特别是中央领导同志的重要批示和指示，充分体现了党中央、国务院对铁路工作的高度重视和亲切关怀，为铁路部门做好春运工作指明了方向，提供了强大动力。     

2013年铁路春运圆满落幕

据《人民铁道》报道,3月6日,2013年春运圆满落幕,铁路部门以"让广大旅客有更好的体验和感受"为方向,深入推进安全风险管理,科学安排运输能力,全面提升服务质量,圆满兑现"确保安全、突出重点、平稳有序、便民利民"的春运目标。据数据显示,春运期间,全国铁路共发送旅客24047万人,日均601万人,创历年春运之最。为满足旅客出行需求,2013年铁路春运能力安     

经营业态

<正>铁路春运圆满收官共发送旅客2.95亿人次1据中国铁路总公司提供的消息,2015年春运于3月15日落下帷幕。40天来,全国铁路认真贯彻中央领导的重要指示和铁路总公司党组关于春运工作的部署,围绕"安全出行、方便出行、温馨出行"的春运目标,积极适应新的变化,大力强化安全风险管理,优化安排运输能力,完善各项便民利民措施方便旅客出行,不断提高服务品质营造温馨出行环境,最大限度满足广大旅客出行需求,春运     

资讯

2011年铁路春运工作圆满结束2月27日,为期40天的2011年全国铁路春运工作圆满结束。2011年春运,铁路客流呈现节前高度集中、节后持续高位运行的特点。在雨雪冰冻等灾害天气增多的情况下,铁路部门克服运力极度紧张等困难,成功应对各种挑战,旅客发送总量、单日旅客发送量、单日直通旅客发送量均创下历史之最。     

全路圆满完成2010年春运期间铁路网络与信息安全保障及信息通报工作

为期40天的2010年全国铁路春运工作(1月30日～3月10日)圆满结束。全国铁路发送旅客总量达到2.04亿人,创下春运旅客发送量历史新高。其     

全国铁路春运方案出台

2007年全国铁路春运方案于2006年12月25日出台。为期40天的春运,将从2007年2月3日开始,3月14日结束。2007年春运,预计铁路旅客发送量将达1.56亿人,增长4.3%;日均发送旅客388.8万人。其中,中长途旅客发送量将达7000万人,同比增长7.2%;管内短途旅客发送量为8550万人,同比增长2.0%。节前铁路客流依然集中在北京、广州地区;春节后客流集中的重点地区为成渝、武汉、南昌及合阜地区。2007年春运客流集中的重点干线为,京广、京九、京沪、京哈、陇海、兰新、沪杭、浙赣、焦柳、襄渝、宝成、湘黔、黔桂、川黔线。     

国内铁路动态

综合信息修订后的《铁路旅客运输服务质量标准》将在春运后颁布实施为了适应铁路客货运输工作的新形势,铁路部门正在组织修订《铁路旅客运输服务质量标准》,考虑到2012年铁路春运客流大,并且集中、叠加等情况,铁路部门 将按照"以服务为宗旨,待旅客如亲人"的理念,努力改善服务态度、优化服务环境、提升服务质量,为广大旅客服务.修订后的《铁路旅客运输服务质量标准》将在春运后颁布实施.2011年12月12日零时起京沪高铁实施列车调整运行图铁路部门组织京沪高铁公司和北京、济南、上海等铁路局对京沪高铁列车运行图进行了优化调整,定于2011年12月12日0时起实行.     

春运期间旅客候车组织工作的几点做法

候车组织是旅客乘降组织的重要环节，在春运旅客运输组织中处于基础的和前期的位置。因此，候车组织工作是否得当，直接关系到旅客乘降组织是否安全、平稳、有序。     

聚焦春运:且听春潮

2006年春运的大幕还没落下。铁道部春运办最新数据显示:春运以来,全国铁路共发送旅客8663.4万人,同比增加566.6万人,增长7.0%;其中,中长途直通旅客3731.3万人,同比增加353.6万人,增长10.5%。一年一度的春运,一次次地见证着铁路人的默默付出,一次次地挑战着铁路运输能力的极限。     

2017年春运期间全国旅客发送量达29.8亿人次

正本刊综合报道截至2017年2月21日24时,2017年春运顺利结束。据交通运输部初步统计,春运40天,全国旅客发送量约29.8亿人次,同比增长2.3%。总体来看,全国运力较为充足,"一票难求"的问题较往年有所缓解,安全形势总体稳定。从第三方调查结果看,近71%的旅客对今年春运工作表示较为满意或认为较往年有所改善,满意度比去年提升近2个百分点。     

2017年春运期间全国旅客发送量达29.8亿人次

<正>本刊综合报道截至2017年2月21日24时,2017年春运顺利结束。据交通运输部初步统计,春运40天,全国旅客发送量约29.8亿人次,同比增长2.3%。总体来看,全国运力较为充足,“一票难求”的问题较往年有所缓解,安全形势总体稳定。从第三方调查结果看,近71%的旅客对今年春运工作表示较为满意或认为较往年有所改善,满意度比去年提升近2个百分点。     

商务物流

正1 2018铁路春运圆满收官3月12日,为期40天的铁路春运圆满结束,全国铁路累计发送旅客38 153.9万人次,同比增加2 435.1万人,增长6.8%。2018年春运,中国铁路总公司认真贯彻落实党中央、国务院部署,提出并坚决落实"平安春运、有序     

铁路部门推出15项便民利民措施

<正>中国铁路总公司有关部门负责人介绍,2019年铁路春运从1月21日起至3月1日止,共40天。全国铁路预计发送旅客41 330万人次,同比增加3 176万人次,增长8.3%,日均发送1 033万人次。该负责人介绍,为做好2019年铁路春运服务工作,铁路部门采取了以下十五个方面措施,便利旅客出行。一     

优化实名制验证检票流程的研究与实施

随着车票实名制的全面铺开,旅客必须持本人有效身份证件购票、进站、乘车、出站。实名制验证检票延长旅客进站乘车的出行时间,同时也给车站工作人员在售票、检票等环节带来了一定工作量。通过对2012年春运上海站实名制验证检票作业的深入研究,提出优化验证检票作业流程上的具体对策。     

铁路春运圆满收官 共运送旅客2.67亿人次2

<正>据《人民铁道》报道,铁路春运于2月24日落下帷幕。40天来,铁路部门广大干部职工以确保旅客"安全出行、方便出行、温馨出行"为目标,大力强化安全风险管理,优化安排运输能力,完善各项便民利民措施方便旅客出行,不断提高服务品质营造温馨出行环境,实现了春运工作新的进步。客流屡创新高、高铁动车组作用日益凸     

客货服务

铁路春运加开临客210对 自2003年1月17日至2月25日为时40天的春运,预计全路旅客发送量将达1.3亿人次,同比增长1％左右。日前,铁道部在总结近几年春运工作经验、充分尊重市场主体意见、综合考虑各铁路局建议方案的基础上,对2003年春运工作做出了全面部署。全路共安排开行跨局临客210对,是历年春运增开最多的,其中,图定客车延长运行区段13对:继续采用三套梯次运力方案,分别应对正常客流、高峰客流和突发客流。     

春运又度“玉门关”

一年一度的春运,对铁路运输都是一次严峻的考验。 1994年的春运,从元月21日起至3月21日止,共60天,全路共发送旅客18539.6万人次,日均309万人次,比去年同期增长1026.1万人次,日均多运17.1万人次。在铁路客货运输任务极为繁重的严峻形势下,全路职工团结一致,克服困难,较好地完成了今年的春运任务。