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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
一辆2008款一汽奥迪A6L轿车,该车搭载使用2.0T TFI增压发动机,同时匹配使用01T型链传动无级变速器。故障现象:低速起步后连续冲击并带有运动干涉,同时还伴有很难形容的一种响声。维修中更换过滑阀箱、输入离合器总成、链传动部分甚至又更换了一台变速器总成,问题都没有得到解决。  相似文献   

2.
一辆2001年产大众斯柯达欧雅(Octavia)2.0L轿车,搭载大众01M型电子控制自动变速器,这个变速器有时不能正常换挡当出现不能换挡的故障时(变速器应该进入安全应急模式),使用故障诊断仪可以调出多个故障码,清除故障码后车辆又可以正常行驶,但不久后故障又会出现。该车是其他修理厂接手的,修理厂为了排除此故障而大修了变速器,并更换了变速器电  相似文献   

3.
故障现象:一辆2001年产大众斯柯达欧雅(Octavia)2.0L轿车,搭载大众01M型电子控制自动变速器,该车变速器有时不能正常换档。当出现不能换档的故障时(变速器应该进入安全应急模式),使用故障诊断仪可以调出多个故障码,清除故障码后车辆又可以正常行驶,但不久后故障又会出现。  相似文献   

4.
一辆2001年产大众斯柯达欧雅(Octavia)2.0L轿车,搭载大众01M型电子控制自动变速器。这个变速器有时不能正常换挡。当出现不能换挡的故障时(变速器应该进入安全应急模式),使用故障诊断仪可以调出多个故障码,清除故障码后车辆又可以正常行驶,但不久后故障又会出现  相似文献   

5.
<正>一辆2008款一汽奥迪A6L轿车,该车搭载使用2.0T TFI增压发动机,同时匹配使用01T型链传动无级变速器。故障现象:低速起步后连续冲击并带有运动干涉,同时还伴有很难形容的一种响声。维修中更换过滑阀箱、输入离合器总成、链传动部分甚至又更换了一台变速器总成,问题都没有得到解决。故障诊断:该车是在同行处专修厂维修的,据听说最早该车出现事故只是更换了变速器的中间壳体还有一  相似文献   

6.
一辆2017年进口旅行版奥迪A6L轿车,该车搭载3.0T发动机同时匹配使用第二代DL501(0B5)型7挡湿式双离合器变速器.该车才行驶70000km. 故障现象:据客户讲该车最近发现冷车挂挡后不加油不走,起步顿挫,换挡冲击,热车后仪表显示变速器故障,此时顿挫和冲击故障现象更加明显,有时停车后前进挡和倒挡都不能行驶,只...  相似文献   

7.
从目前奥迪轿车无级变速器常见故障的维修来看,2005年后生产的奥迪C6轿车所使用的01T型7速手自一体变速器故障,相对过去的奥迪C5轿车的01J无级变速器故障明显少了很多,特别是新式带有叶片泵的滑阀箱比较稳定,大家很少再去更换它了。但变速器控制单元在故障的判断上还是有一定规律的,因为一旦变速器控制单元出现问题,一般情况下“故障指示灯”会通过闪烁的方式来告知维修人员,  相似文献   

8.
一辆2011款上海大众朗逸轿车搭载使用1.4T发动机,同时配备使用DQ200(型号:0AM)型7速干式双离合器DSG直接换挡变速器. 故障现象:最早是因为事故更换变速器壳体后车辆出现不能行驶的故障现象.后来又更换过双离合器总成、机械电子控制单元J743总成,多次调整双离合器间隙不能行驶,故障始终没有得到解决.  相似文献   

9.
一辆2009款上海大众斯柯达明锐轿车搭载使用1.6L发动机,同时配备使用日本爱信公司生产的型号为TF-60SN(大众命名为09G)型横置前驱6前速自动变速器. 故障现象:2012年夏季的一场暴雨,车辆被淹后重新更换了发动机机油,同时多次清洗并更换了自动变速器ATF油,之后的运行情况显得良好,但最近使用中总是偶发性出现车辆不能行驶,仪表故障指示灯点亮的故障现象.  相似文献   

10.
<正>一辆2008款一汽奥迪A6L3.0L轿车搭载使用01T型(01J升级版)无级变速器。故障现象:此车刚刚行驶60000多千米后根据使用手册的使用要求到奥迪4S站进行变速器常规养护。可更换完奥迪无级变速器专用ATF油行驶1000多千米后出现车速跑不起来的故障,同时仪表故障灯点亮,变速器出现锁挡并且不换挡。  相似文献   

11.
车型:2013年奥迪A6L,配置CLX发动机. 行驶里程:182205 km. 故障现象:变速器报警,有时不易启动. 故障诊断:车辆进店检查,仪表上变速器故障灯、EPC 故障灯同时亮起,提示信息显示为"变速器故障,尽快联系服务站,你可以继续行驶".使用诊断仪VAS 5054读取故障码如图1所示.  相似文献   

12.
故障现象2010年款2.0T奥迪A6L,装配CVT变速器,行驶里程约为2万km。用户反映车辆有时不能熄火(关闭点火开关后发动机仍在运转),有时又不能启动,打开点火开关无任何反应,且仪表板上提示驻车制动系统故障。  相似文献   

13.
故障现象: 一辆2005年飞度1.3L轿车,行驶里程5万km,装配无级CVT变速器。车主来厂反映车辆在行驶过程中发动机出现突然熄火后,不能启动发动机。等过了30~60min后才能启动,又可以正常使用。车主还反映自从3个月前因车辆前部事故在另外的维修厂更换过前保险杠、大灯、水箱、修补变速器壳体等零件后才出现问题的。  相似文献   

14.
一辆2006款奥迪Q7 4.2L越野车搭载使用日本AISIN AW公司生产的型号为TR-60SN(大众命名09D)型6速手/自一体式变速器。 故障现象:初始时是自动变速器油泵前油封漏油。后来是更换油封后前进挡和倒挡均不能行驶。维修后有时变速器偶尔还会锁挡。  相似文献   

15.
童剑锋 《汽车运用》2011,(11):40-40
自动变速器无任何挡位当操纵自动变速器手柄置于倒挡或任一前进挡时,汽车却不能行驶。此故障原冈有:自动变速器的主油路损坏严重;自动变速器漏油或油面过低:变速杆和手动滑阀摇臂之间的连杆或拉索松脱;变扭器损坏;油泵进油滤网堵塞或油泵损坏等。  相似文献   

16.
故障现象:道奇捷龙(3.3L),变速器只能在低档(1档,2档)行驶,不能升高档。 问诊:车主说,为了解决这个故障,在别的修理厂已更换了一台新的自动变速器,并且自动变速器的电脑也被更换过,但是故障没有解决。 故障检测:对该车自动变速器进行电脑检测,结果如下: 1.检测仪显示有—故障码存在:Relay Output Always Off。 2.不论该车在D档还是在R档行驶,检测仪显示档位始终为N档。 3.该车在行驶过程中,自动变速器的输出速度值始终  相似文献   

17.
正故障现象一辆2005年产奥迪A6?2.4L,搭载01J型CVT无级变速器,行驶里程为220?000km。用户反映该车在起步阶段,偶尔会出现挂入D挡位后变速器不工作的故障。根据车主反映,该车在之前维修中发现过故障码,当时的维修人员按照故障码的提示更换了变速器控制单元。起初故障现象确实消失了,但车辆使用3个月后,同样的故障再次出现。  相似文献   

18.
故障现象一辆上海大众波罗车,装备001型自动变速器,行驶里程为7万km。自动变速器的变速杆位置在D位和2位时,车辆不能行驶。在L位的1挡和倒挡时,可以正常行驶。故障检查与排除接车后,首先检查自动变速器的油面高度和油质,经检查自动变速器的油液没有问题。用VAGl552读取发动机和  相似文献   

19.
正一、故障现象有1辆2014款别克GL8商务车,装备2.4L Ecotec全铝发动机,新一代S6六速手自一体变速器,行驶里程近12万km。客户反映车辆每行驶几千千米,就会出现变速器故障报警,熄火后等待片刻后即可正常行驶,属于间隙性故障。二、故障分析车辆进厂后,查阅维修记录,发现该车在约10万km时,同样因自动变速器故障而维修过,当时有故障码  相似文献   

20.
<正>故障现象:一辆2014款全新君越搭配2.4L AF发动机,GO6第二代自动变速器,行驶1000km,客户反映行驶中,仪表和导航显示屏有黑屏,收音机也无法使用,再次重启动后正常,再行驶半个小时后又会出现此故障。故障诊断:接车后验证故障现象跟客户反映的一样,首先给车辆进行断电处理,出去试车,2个小时后又出现仪表和导航显示屏黑屏现象。用GDS2查看故障码,如图1所示。U150F:LIN总线15、UOO28  相似文献   

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