首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
正案例一奔驰E260空调不正常故障现象一辆奔驰E260,底盘号LE4212147,装配271发动机,自动空调系统,客户反映近日空调系统不正常,出风忽冷忽热。故障诊断与排除接车后启动着车,打开空调,空调制冷正常。询问客户得知,空调系统在制冷工作时,工作台上两边的出风口突然就出了热风,并且中间2个出风口还不出风(工作台上共有4个出风口)。出现故障时,空调面板上的按键都能正常操作,但出风模式不受控制,  相似文献   

2.
<正>车型:底盘号LE4204981,配置272发动机、自动空调系统。行驶里程:20000km。故障现象:客户抱怨中间两个空调出风口不出风。故障诊断:接车后启动着车,打开空调,空调控制面板上各个按键及指示灯均正常,但发现确如客户所述,工作台中间两个出风口不出风,两边的出风口正常,空调制冷也正常。连接诊断仪进行快速测试,读取到自动空调系统KLA中故障码如下:  相似文献   

3.
正故障现象:一辆奔驰E300,底盘号LE4213148,装配274发动机,行驶里程12130km。客户反映工作台上中间两个空调出风口不出风。故障诊断:接车后首先和客户一起验证故障现象,启动着车并打开空调,发现两侧的出风口正常,空调制冷也正常。但是工作台上中间的两个出风口无论怎么调节,都不会出风。连接诊断仪进行快速测试,读取到空调控制单元的故障码如图1所示。经询问客户得知,原车并没有装配香氛系统,客户在外面加装了香氛  相似文献   

4.
故障现象:此车开空凋时不能正常工作,打开到最冷时,即空调面板设定的温度在“LO”时,空调能从两边及中间出风口出冷气,但当设定的温度在“LO”之上时,例如18℃时,中间出风口能正常出冷风,但两侧出风口出热风并且除霜风口也出热风,驾驶员及副驾驶员脚下风口也吹热风。  相似文献   

5.
车型:W211。行驶里程:60000km。故障现象:客户反映空调系统最近不正常,出的风忽冷忽热。故障诊断:接车后打开空调,把温度调到最低,发现前面的出风口出的是自然风,马鞍台后面的出风口似乎还带点热风。操作温度按钮,把温度调到最高,前后出风口均可以出热风。首先连接STAR-D,进行快速测试,读取空调系统故障码如图1所示。此车装配的是便捷型自动空调,前后出风口共用一个蒸发箱。根据故  相似文献   

6.
<正>车型:奔驰S350,W221156底盘。行驶里程:99650km。故障现象:客户反映,有一次空调开在3挡的风量下,在正常行驶的时候突然感觉空调出风口的风没有了,仔细看了一下,前面只有两边的出风口有一点点微风,而中间的  相似文献   

7.
故障现象:奔驰S600,底盘号221176,客户反映后部空调使用一会儿后不制冷. 故障诊断:接车后首先试车确认故障现象,打开马鞍台后部的空调,控制面板上的按钮操作正常,出风口出风正常,但吹出的风没有一丝凉意.  相似文献   

8.
<正>故障现象一辆2011款宝马525Li车(车型代号为F18),搭载N52发动机,累计行驶里程约为10.6万km。客户反映,接通空调开关制冷时,中央出风口吹冷风,脚部出风口吹热风。故障诊断接车后试车,起动发动机,接通空调开关,将温度调至最低,中央出风口吹冷风,主、副驾脚部出风口均吹热风;调节出风模式,发现前风窗玻璃出风口也吹热风。用故障检测仪检测,无相关故障代码存储;读取空调数据流(图1),发现蒸发器温度为3.40℃,说明制冷系统  相似文献   

9.
<正>车型:A6L,发动机及变速器型号分别为CLX、OAW。行驶里程:62544km。故障现象:客户反映仪表台最右侧和后部右侧出风口出热风。故障诊断:接车后查看该车为4区空调(如图1所示)。试车,开空调把温度调至最低,仪表台最右侧和后部右侧出风口出热风,其他出风口出凉风且温度正常,故障现象属实。  相似文献   

10.
正车型:2014年玛莎拉蒂吉博力M157,配置F160A0发动机。行驶里程:18674km。故障现象:车辆行驶过程中空调突然失灵,出风口不出风。故障诊断:客户描述该车在正常行驶中,空调出风口突然不出风,操作空调控制面板显示都正常,但是出风口还是不出风,到店后根据客户描述,启动车  相似文献   

11.
车型:配置N52发动机.行驶里程:102590km.故障现象:空调有时正常,有时不出风.故障诊断:车辆到厂维修空调系统异常,当即与客户沟通为何种故障现象.客户描述说,当车辆处于怠速状态时,空调压缩机工作正常,出风口出的都是凉风,但是当车辆行驶过程中,忽然就不出风了.试车,开始打着车的时候,一切正常.但是当发动机转速加至3000r/min左右,保持一段时间,故障现象就出现,出风口不出风了.  相似文献   

12.
案例一:空调系统有时吹“热”风 故障现象:一辆为GRS188L的皇冠轿车,客户反映该车空调出风口经常出现时有冷风,时出热风的现象。在太阳底下暴晒,尤其明显。经验证,如客户所述。  相似文献   

13.
<正>VIN:LE42121541L××××××。行驶里程:125100km。故障现象:客户反映在一次下大雨时,走过深水路段。第二天发现空调不制冷,出风口一直出热风,有十来天时间了。今天有时间来店检查。故障诊断:技师接车后,根据客户的描述检查,启动发动机,打开空调开关,打开A/C开关,风速调节到最大,风向调节吹向面部,出风口一直出热风。等待10min后,还是出热  相似文献   

14.
故障现象:一辆2010款途安出租车,驾驶员报修空调无热风.故障诊断:接车后,尽管把温度设置到最高位(即图中左侧开关上标有26的完全制热挡位),但从中间出风口出来的风始终与室温(当时外界温度为18C)差不多.检查发现温度调节阀门(由V68温度调节阀门电机带动)始终停留在把热源关死的位置上,更换该电机也不见好转.解码器上的故障信息显示控制单元1301有问题.于是更换了J301半自动空调控制单元,经引导性功能选择基本设定之后,温度调节阀门开始随设置温度高低而有所变化.该车行驶一天后又返回,驾驶员还是抱怨中间出风口温度不热,但脚部出风口热风正常.  相似文献   

15.
车型:一辆行驶了50000km的别克GL8商务车. 故障现象:该车为手动空调,接车后启动发动机,打开空调开关,将温度调节旋钮旋至最低处,风量开关打至2挡.用手感觉仪表板出风口吹出的风几乎和自然风没什么区别.打开后空调开关,后部出风口吹出热风.  相似文献   

16.
故障现象:一辆比亚迪F6轿车,空调工作半小时后,出风口的风量明显变小,且出风断断续续,此前该车的空调制冷效果一直很好. 故障诊断与排除:首先验证故障现象,打开空调开关,空调工作正常,但运行24min后,出风口的风量开始变小,出风断断续续.  相似文献   

17.
正车型:底盘型号222。行驶里程:91432km。故障现象:客户投诉中央出风口不出风,有时两边出风口也不出风。天热时,空调不制冷。故障诊断:出风口调节有时没有反应,有时工作又正常。用诊断仪测试有故障码,如图1~图3所示。查看故障码,都是已存储的,不是当前的。用诊断仪删除故障码,再检测,有时不会马上有故障,有时有后排左侧中部出风口电位计功能故障,存在对正极短路或断路,当  相似文献   

18.
正车型:212底盘,配置274发动机、722.9变速器。行驶里程:35578km。故障现象:客户投诉车辆的出风口一直保持在一个位置,不能调节,空调出风正常,也能制冷。故障诊断:接车后测试车辆功能,果不其然,空调出风的方向一直  相似文献   

19.
例一车型:GLB200。发动机型号:282.914。行驶里程:4476km。年款:2020年(代码800)VIN:LE42476871Lxxxxxx。故障现象:空调无法调节温度,一直出热风。故障诊断:试车发现打开空调调节温度时显示屏可以正常变化,温度调整至最低时所有中央出风口均会出热风,风向调节和风量调节正常。实测空调出风口温度47?50℃。故障现象一直存在,仪表无任何报警信息。  相似文献   

20.
<正>故障现象一辆2009年9月生产的宝马325i轿车(型号为E90,采用N522.5 L发动机),已行驶11.8万km,客户反映在使用空调时,各个出风口均不出风。故障诊断根据客户描述的故障现象,首先接通空调开关,调节空调控制面板上的风扇调速开关,发现除了空调出风口不出风外,其他功能操作均能正常显示。连接故障诊断系统(1SID)进行车辆测试,空调系统无故障代码储存。该车配备自动恒温空调(IHKA),由风扇产生所需的空  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号