2011款宝马535i随动大灯和雨刮器失灵

车型:F07,配置N55发动机。行驶里程:1320km。故障现象:车子有时不能启动,仪表提示随动大灯失灵和雨刮器失灵,雨刮器乱刮。故障诊断:接车后连接ISID进行诊断,在测试模块时发现FRM(脚部空间模块)、CAS(便捷进入及启动系统)、JBE(电子接线盒)、FZD(车顶功能中心)所有都是黄色状态且检测不到。故障诊断:导致模块测不到只有四种可能:①模块本身故障;②模块供电有问题(保险丝损坏,导线短路、断路);③接地有问题(搭铁接触不好有锈蚀,导线损坏);④总线有故障(终端电阻损坏,总线短路、断路)。     

宝马X5电子手制动报警

<正>车型:E70,配置N55发动机。行驶里程:76523km。故障现象:电子手制动报警,遥控器以及便捷登车功能不能使用。故障诊断:启动车辆后提示电子手制动失效,将车门关闭操作遥控器,便捷登车外拉手没任何反应。连接ISID进行快速测试,手制动模块无法与总线通信。客户也在4S店检查过,建议更换手制动模块。可能的故障原因有:◆手制动内部控制模块损坏◆总线通信有故障,以及唤醒线有     

宝来维修实例汇编

例一, 车型:宝来1.8T豪华型 故障现象:驾驶员反映38号保险丝频繁熔断,导致油箱盖无法开启,后备箱无法正常电动开启等故障,每次加油都要换上一个新的保险丝,为此他买了一盒保险丝。 检查分析:首先,考虑保险丝熔断的原因是电路短路或用电器内部损坏,导致电流超过保险丝的熔断电流,查阅电路图发现,38号保险丝控制以下电路:行李箱灯、舒适系统、中央门锁、     

奥迪Q7右前门无法工作故障检修

<正>一辆奥迪Q74.2FSI高级越野车,只行驶了8000km,发现右前门打不开,玻璃升降器也无法工作。检修时首先用专用电脑V.A.S5052进行检测,如图1所示,右前车门控制单元J387无法检测,网关等舒适系统均有故障码:01332(车门控制单元,前乘客侧J387,没有信号/不通讯)。查阅厂家相关资料,没有这方面的故障案例。根据电脑故障导航功能往下操作,提示要求检查线路(保险丝/插头/地线等)。     

故障 排除 经验 点滴

<正>车型一汽奥迪A6L轿车。故障现象发动机无法起动。检查分析试车验证故障现象,发动机确实无法起动,仪表没有任何显示,且车窗玻璃无法正常升降。使用VAS6150B对车辆进行检查,结果发现舒适CAN总线上的所有控制单元都无法到达,而驱动CAN和娱乐系统上的控制单元均能正常到达,由此可以初步断定故障是由舒适CAN总线的问题造成的。经过分析认为,引起舒适CAN总线问题的可能原因有以下几个方面:外部异常信号干扰;CAN总线上的控制单元本身问题;舒适CAN总     

CA7220AE型轿车发动机故障排除

故障现象:一辆装用CA488-3型发动机的CA7220A E型轿车,行驶途中发动机自动熄火,再启动时无着车征候。故障检查:利用解码器调取发动机故障码,无故障码输出;拆下喷油器的输油管,打启动机,无汽油流出;查看燃油表,指示油箱有油。进而检查油泵保险丝,发现油泵保险丝已熔断。取一备用保险丝替代,发动机能正常启动,但着车不久又熄火,经查看还是油泵保险丝熔断。检查油泵电源线插头,发现有受热变形现象。据此判断可能是电流过大所致。将万用表串联到油泵电源回路中,发现油泵工作电流已达到20安(保险丝工作电流15安)。测量油泵线圈阻值正常。拆下…     

该解放CA1121J型汽车为何屡烧雨刮器保险丝

故障现象:一辆解放CA1121J型汽车,在一次雨天行驶时,将雨刮器开关拨到低速挡,雨刮片只抖动一下便停了下来。故障检查:首先查看雨刮器及清洗泵保险丝(10安),发现已烧断。换上统一电流规格的保险丝后,刮水器正常运转。但当更换其它挡位时,保险丝屡次烧坏。对雨刮器系统中各相关电路的线束、保险丝盒、低速雨刮继电器、高速雨刮继电器及间歇雨刮控制器检查,未发现有线束破损、短路和搭铁现象。     

别克陆尊GL8危险警示灯无法关闭

故障现象：一辆2006款别克陆尊GL8商务车，行驶里程8000km。该车在行驶中危险警示灯常闪，用警示灯按钮无法关闭。 检查与维修：检查仪表板保险丝盒，发现5号保险丝（10A）熔断。更换新的保险丝，但随即又熔断，初步断定线路中存在搭铁之处。该车所有照明系统（除雾灯外）全部由车身控制模块（BCM）通过信号采集控制输出。用专用仪器Tech 2进行检测，BCM中存储有“DTCB2610”故障码，     

这辆东风EQ2102N型汽车制动灯常亮是为啥

故障现象:一辆东风EQ2102N型汽车,在关闭电源总开关时,制动灯常亮。故障检查:对制动灯保险丝的连接导线进行检查,没有发现搭铁现象。检查制动灯的插接器导线,仍没有发现搭铁现象。检查制动灯保险丝以后线路,也没发     

奥迪Q7变速器灯和ESP灯亮起

车型:Q73.0T,发动机型号为CJT,变速器型号为0C8. 行驶里程:19661km. VIN:WAUAGD4L1CD××××××. 故障现象:该车在行驶中仪表变速器警报和ESP灯点亮,频率为偶发. 故障诊断:该车进厂时,故障现象已经消失.用VAS6150B诊断仪检查,发现19网关里有"00470 007单线的舒适系统数据总线组对地短路"、"01336 014数据总线组合,便捷系统故障,偶发"、"01336 004数据总线组合,便捷系统无信号/通信,偶发"等故障码,其他多个控制单元里有和舒适系统控制单元无通信的偶发故障.     

奥迪A6L轿车发动机无法起动故障修理

故障现象有1辆奥迪A6L轿车,发动机型号:BDW,行驶里程15万km,在熄火后重新发动时不能起动。故障诊断确认故障现象,车辆无法起动,仪表没有任何显示,车门玻璃无法升降等。使用V.A.S5052对车辆进行检查,发现电脑显示舒适CAN总线上的全部控制单元都无法到达,驱动CAN、娱乐系统上的控制单元都能到达,如图1所示,由此可以初步断定为舒适总线问题造成的故障。     

轿车空调系统故障排除4例

一、奔驰600EL型轿车保险丝经常熔断 故障现象:一辆奔驰600EL型轿车,开启空调开关后空调系统不工作。检查发现保险丝盒中21号(15安)保险丝熔断。更换该保险丝后,空调系统工作正常,但半小时后又停止工作,经检查还是保险丝熔断。     

皇冠3.0发动机ECU故障一例

车型:93款皇冠3.0,配置2JZ-GE型发动机,5档手动变速器。 故障现象:无着车征兆。 故障分析:按照电控系统的故障排除方法,首先看是否有故障码。把点火开关打到“ON”位置,发现故障灯不亮,而其余指示灯均正常,说明给故障灯供电的仪表(GAUGE)保险丝正常。检查给ECU供电的EFI保险丝和点火器(IG)保险丝,均正常。 接下来用电脑检测仪读故障码,显示“故障码无法读出”。凭感觉ECU损坏的可能性比较大。拆开ECU观察,其表面上无异常现     

2019年奔驰C200无法与诊断仪通信

VIN:LE4WGZHB7KL××××××. 故障现象:该车为事故车,可以正常启动着车,仪表也没有故障灯亮起.因为左侧大灯不亮,来我们厂维修. 故障诊断:经过检查,发现左侧大灯供电电源缺失,进一步检查发现发动机室左侧的保险丝盒内有一个保险烧断.更换上保险后,大灯供电恢复正常.再进一步检查发现大灯内部的模块损坏,更换此模...     

新款奔驰SLK200 加装照明登车护板

正加装说明:本文和大家分享一下奔驰新款SLK200加装照明登车护板(如图1所示)的方法和步骤。此加装适用于奔驰车型为172.4##(172.475除外)。本文以新款SLK200为例进行介绍。加装步骤:此步骤总体来说分为两大类,即拆卸和安装,那么我们先来说说拆卸部分。1.移回驾驶员座椅和前排乘客座椅。2.分开蓄电池接地线。3.拆下带保险丝和继电器模块的前信号采集及促动控制模组(SAM)控制单元。不要将电线从带保险丝和继电器模块的前信号采集及促动控制模组(SAM)控制单元上断开。     

仪表损坏导致遥控器有时失效

车型:宝来(1.8L),行驶里程2000km。故障现象:在用遥控器开或锁车门时有时不起作用。故障诊断:　 维修工查询故障码,有01330(舒适系统的中央控制单元J393损坏)故障码。检查线路没有发现任何异常问题,于是更换舒适系统的中央控制单元,再查询故障没有故障信息存在。可是,没过多久又出现同样的故障。由于再查询故障码时已没有故障信息存在,线路和数据流中的数据无异常,而故障一时又不能出现,在没有查到故障原因时,考虑到数据传递是否有误?于是用V.A.S5051对舒适系统CAN 数据线进行波形分析,发现CAN-BUS　LOW 线波形不正确,其波形如图1所…     

点火开关回位不良引起的遥控器失灵

故障现象一辆07款北京现代伊兰特1.6L轿车,累计行驶35 422 km,出现使用遥控器锁门时危险警告灯不闪烁,门锁也不落锁,无法进入警戒状态的故障。该故障时有时无,并没有特定的规律,使用2只遥控器都会发生该故障。维修过程初步检查发现.该车为原车标配防盗系统,没有做过任何改装。由于该车进公司检查时并没有发生该故障,所以初步怀疑是遥控器和BCM(车身控制模块)之间的信号传递出现了问题。于是首先更换了BCM,并用检测仪做了遥控器和BCM间的匹配,然后把车交给车主,建议车主在使用中注意观察。     

一汽奔腾车防盗系统故障排除4例

<正>案例1一汽奔腾CA7204AT4车防盗灯闪烁,发动机无法起动故障现象一辆一汽奔腾CA7204AT4轿车,车主来电反映发动机无法起动,请求救援。故障诊断到达救援地点后试车,发动机能起动着机,但是马上便熄火,并且仪表盘上的防盗灯不规则闪烁且安全气囊灯也闪烁。连接FADS故障检测仪进行检测,发现网络测试没有PCM(发动机控制模块)、IMMO ECU(发动机防盗控制器)和安全气囊控制模块的通信,和其他控制模块之间都有通信,这说明CAN网络没有问题,其可能原     

雪佛兰车系故障三例

<正>案例1车型:2009款新景程。行驶里程:57527km。VIN:LSGVV54Z29Y××××××。故障现象:打不着车,电动车窗无法升降。故障诊断:试车发现将点火开关拧到启动位置时,启动机无任何反应,查看发动机电气系统中的启动系统电路图(如图1所示),检查发动机舱盖下保险丝盒上的EF4(点火1)保险丝(30A),发现已熔断,     

奔驰GL350无法挂挡

<正>车型:配置642发动机、722.9变速器。VIN:4JGDF2EE1EA××××××。行驶里程:262km。故障现象:车辆无法挂挡。故障诊断:车辆启动之后突然无法挂挡,操作换挡杆没有任何反应,说明此车无法换挡也就无法行驶。组合仪表显示故障如图1所示。造成故障的可能原因如下:(1)换挡伺服模块损坏;(2)换挡杆开关损坏;(3)前部保险丝盒F58;(4)线路故障;(5)CAN线网络故障。首先接上诊断仪诊断,诊断结果只是显示与好多控制模块未通信。在仔细观察整个快速测试结果中都没有