春雨夹杂商机 雨刮刮来利润——雨刮成功销售案例分析

广州市白云区的机场路、黄石路和白云大道周边附近，密布着大大小小各类品牌4S店五十多家，其中不乏宝马、奔驰、丰田、本田、日产、进口大众等大品牌的4S店，在这些4S店的夹缝当中还夹杂着大大小小几十家二类以上资质的3S店、综合维修厂和一站式服务店。     

汽车品牌4S店的现状分析与前景展望

文中首先对汽车品牌4S店的现状进行分析,指出4S店在建设实施过程中的优、劣势.针对克服劣势的对策,从战略和战术的角度提出了解决思路.再对汽车品牌4S店的发展前景进行了展望,在明确4S店发展呈现集团化趋势的基础上,提出了"服务是核心,品牌是目标;关注售后环节,体现增值服务"的观点,并以实例进行了论证.     

4S店要因地制宜

4S店的发展现状 2004年3月，以4S店为特色的金华汽车城开张营业。沃尔沃、雪铁龙、奇瑞、日产帕拉丁、瑞风、中华、金杯和一汽-大众等国内外品牌4S店(或专营店)进驻汽车城，加上前几年已建成营业的广州本田、一汽奥迪、日产、上海别克、上海大众、北京现代、海南马自达和东南汽车等4S店，国内大部分品牌汽车4S店在金华布局完毕。     

汽车维修服务企业存在的目的与意义——有感于“3.15”曝光汽车维修服务企业中存在的问题

<正>今年的"3.15"再次把汽车服务行业推到了风口浪尖,在舆论的重压下,4S店似乎成了"唯利是图"的代名词,维修技师变成了不懂技术只会"忽悠"客户的助虐者。此时,有些非4S店体系的同行很不冷静地开始欢呼,先不说整个过程中的"论述"是否专业,整个事情的"曝光"是否客观,单从客户的角度去看,非4S店体系的情况并不值得欢呼。如果在客户眼中,很"专业"的4S店兄弟都这样了,那被他们和那帮4S店兄弟们看作"游击队"的非4S店体系的维修服务企业会比     

专项养护:汽车4S店售后服务的创新之路——专访深圳驰宝售后总监孙增业

正经过近20年的发展,汽车4S店模式逐渐走向成熟和规范,从最初的"重销售轻售后",发展到现在的"销售、售后并重"。2017年7月1日起,新版《汽车销售管理办法》(以下简称"新办法")已正式施行。"新办法"打破了品牌授权为核心的4S店模式,为多种模式并行的汽车流通形式开启了绿灯。"新办法"会给4S店模式带来哪些影响?汽车4S店模式未来的发展方向在哪里?汽车4S店售后服务的创新点有哪些?     

汽车养护品厂家针对汽车4S店营销培训的技巧

<正>汽车养护品厂家营销培训师在给汽车4S店人员进行营销培训时,搭建好"共鸣点"平台是关键,有了"共鸣点",营销培训师才能使培训的内容"抓住"受训者,受训者才能认真地听下去,从而用课堂学到的内容去解决实际工作中遇到的问题。汽车养护品厂家通过不懈的努力,同汽车4S店达成协议,终于将自己的养护产品放进了汽车4S店,为了提高自己的养护产品在汽车4S店的销售量,采取的主要办法是安排大量的营销培训课程。通     

服务常伴身边

<正>游玩归来,想检查一下车况,无奈4S店离家很远?周末想在家休息,却要为了换个小件专门跑到4S店去处理?有没有想过如果4S店能在家附近那该多好?东风悦达起亚"上门服务"就扮演起了"移动4S店"的角色,将便捷、周到、专业的服务带到了众多顾客的身边。     

洞悉中国汽车后市场未来走向 风来了,“猪”将何处起飞?(下)

<正>西方有句谚语:"台风来了,猪都会飞"。这句话经由小米董事长雷军现身说法后被广为流传。汽车后市场因"黄金产业"加身,被乐观早判了逾十年。而时至今日,风口似乎已然洞开。(接上期)三、4S店——是敌人兼是朋友?1.车主为何离开4S店?价格是车主脱离4S店体系的主要原因。受欧美成熟市场影响,如今4S店盈利水平快速地由新车销售转向售后服务,而在4S店保有量有限且运营成本过大、收入过于单一的情况下,售后服务价格成为4S店的生命线,需拼死保持(图5)。     

4S店——舶来的汽车销售集群

<正>一、汽车4S店的由来汽车4S店是一种以"四位一体"为核心理念的汽车特许经营模式,其4个"S"分别为:Sale(销售)、Sparepart(配件)、Service(服务)、Survey(调查),暨将整车销售、汽车零配件、售后服务及信息反馈等内容合而为一。汽车4S店通常拥有统一的外观形象、标识及管理标准,具有经营单一品牌的特点。作为一种个性突出的有形市场,4S店具备了汽车渠道一致性和文化理念统一性的特征,在推动了汽车品牌的同时,还具有提升汽车生产企业形象的优势。1998年,汽车4S店作为一个"舶来品",由广州本田率先引入了中国市场。由于汽车4S店具有购物环境优美、品牌意识浓烈等优势,且与汽车厂家之间建立了紧密的产销关系,一度为国内诸多厂家     

汽车4S店那些不得不防的“猫腻”

<正>4S店是一种以"四位一体"为核心的汽车特许经营模式,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等。虽然4S店在提升汽车品牌、汽车生产企业形象上的优势是显而易见,但4S店在很大程度上受控于厂家,基本经营活动都在为生产厂家服务,处于比较弱势的地位,这就造成了以销量换利润,以维修和保险赚资金的现状。消费者在4S店修车图的就是放心,哪怕价格比路边店贵上一     

汽车4S店“小病大修”成因分析及解决之道

<正>近年来,随着汽车进入千家万户,越来越多的普通人走进汽车4S店,为爱车进行维修保养。然而,随着汽车维修保养市场的迅速发展壮大,4S店"宰客"现象不断涌现,伤害了广大消费者,也不利于汽车维修保养行业的健康发展。一、媒体报道的汽车"小病大修"案例回顾2015年中央电视台的3.15晚会,曝光了东风日产、上海大众、奔驰三大品牌的多家4S店以"小病大修"的方式牟取暴利,引起了各界极大关注。根据报道,设置相同的简单故障——拔出点火     

西安奔驰女车主坐发动机盖上哭诉维权事件给汽车后市场的启示

<正>1事件回顾1.1事件起因4月11日,"奔驰女车主坐发动机盖上哭诉维权"的视频在网络上流传后,迅速引发舆论关注,形成了一个社会性事件。在视频中,一女子表示,她在西安利之星奔驰4S店首付20多万元购买了一辆奔驰车。岂料,新车还没开出4S店院子,就发现发动机存在漏油问题。此后,她多次与4S店沟通解决,却被告知无法退款也不能换车,只能按照《家用汽车     

好快省于洪江拥抱电商时代,终端应如何进化?

<正>近日,广东好快省董事长、创始人坐客AC汽车后市场俱乐部沙龙。自3年前从一汽马自达高层辞职创业以来,于洪江在后市场一举一动的关注度颇高。近年来,4S店在汽车售后市场的份额逐年下滑。于洪江表示,自己2011年离开一汽马自达时,其4S店占售后市场的份额还不到70%,而全行业可能还不到50%。既然没有办法阻止客户从4S店流失,于洪江选择离开4S店模式,自己创业做终端维修连锁的"汽车服务O2O运营商"。好快省采用的是"社区保养店+大型钣喷中心"的集群模式,保养店向前延伸,放在社区旁边,事故车维修向后缩,放在郊区,以有效降低运营成本,同时有利于服务网点布局的碎片化,与电商物流格局相     

2010首届中国(铁岭)专用车博览会举行

<正>2010首届中国(铁岭)专用车博览会于2010年10月25—27日在辽宁铁岭东北物流城举行。本届博览会由辽宁省人民政府和中国汽车工业协会主办,铁岭市人民政府承办,据悉来自国内外的300多个生产厂商的大约2000多辆专用汽车     

践行理、实结合教学理念 努力提高实训质量

四年来,我校在新一轮中职实训教学改革中,为了实现专业教学与岗位“零距离”的目标,提高学生的实际动手能力,进行了一系列的实训教学。我们根据大连地区拥有车辆类别的特点,以三大车系（大众系列、本田系列、丰田系列）为中心;以本集团的本田4S店、丰田4S店、奔驰维修中心、宝马维修中心等6个应用实训基地为辐射;遵循“训为用、练为战、训战一致”的原则;本着学生刻苦实训,老师努力训实的训练思想;坚持组成、     

华菱重卡全国最大4S店落户西南地区

6月8日，华菱重卡杰通汽贸4S店在四川省成都市成华区晨明东部汽车城内隆重开业，这是华菱重卡在西南地区的第一家4S店，也是目前国内最大的4S店。     

鱼与熊掌,如何取舍?

<正>目前,在汽车售后服务市场,表现出来普遍的两种方式,"熊掌"——4S店维修厂,"鱼"——非4S店维修厂。如何选择?面对汽车售后消费也趋向于理性的顾客,会根据各自需要选择自己喜欢的厂家。     

我国汽车快修连锁业的SWOT分析

1 汽车快修连锁业简介 目前国际上汽车售后市场的经营模式有两种最具代表性:"4S"店和"快修连锁店"."4S"店即"四位一体"店,包括整车销售、售后服务、零件供应和信息反馈.目前在我国汽修业唱主角的4S模式动辄投资数千万,且只能维修某一固定品牌,市场容量有限.另外有超过83%的车主表示车子过了保修期之后不愿再到"4S"店,理由是"反应慢、价格高、效率低,服务项目不灵活".当前车主对车辆维修保养的需求已集中在"快捷、方便、便宜"三方面.因而近年来中国的"4S"店扩张势头明显放缓,疲态初现.而体现高效、快捷、便民,被誉为汽修业的"肯德基"、"麦当劳"的汽车快修店,作为一种新的商业服务业态,已经为投资者们所瞩目.     

高尔夫R携手尚酷R劲爆上市

2011年7月20日,高尔夫R携手尚酷R在上海正式上市,其中高尔夫R售价为人民币39＋48万元,尚酷R售价为人民币39．88万元,即日起这2款车型在全国大众进口汽车授权4S店销售。     

第二届铁岭专用车展高调开幕政府支撑的专用汽车展出路在哪里

9月24日，2011第二届中国（铁岭）专用车博览会（以下简称铁岭车展）在辽宁铁岭的中国专用车博览中心隆重开幕。据悉，辽宁省人民政府省长陈政高、中国航空工业集团公司副总经理李万勇、中国汽车工业协会副秘书长熊传林、铁岭四大班子领导、中航机电系统有限公司领导以及辽宁省、铁岭市多个部门的有关领导参加了此次铁岭车展。