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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 290 毫秒
1.
车 型:2014 年 宝 马 320i (F30),配置N20发动机. VIN:LBV3B1405EM××××××. 行驶里程:122618km. 故障现象:偶发性无法启动,启动的时候启动机能正常运转但无法着车,并且仪表会提示传动系统故障.车辆放一会儿之后故障消失,车辆又能正常启动.仪表也没有故障提示,车辆也能正常行驶...  相似文献   

2.
车型:CA7615MT3,BWH发动机1.6L,MQ200变速器。VIN:LFPH3ACC4B1XXXXXX。行驶里程:28350km。故障现象:一辆一汽奔腾B50豪华型轿车,用户来电话反映该车正常关闭发动机,再次启动车辆无着火迹象,启动机运转正常,车辆无法启动。  相似文献   

3.
一辆上海大众帕萨特1.8T轿车因无法启动需救援抢修。根据车主描述,得知该车早上发车时突然出现无法启动的故障,在此之前车辆运转一直正常。汽车启动时,电瓶、启动机均正常,发动机启动也没有任何异响,但是发动机没有着车迹象。  相似文献   

4.
VIN:1FBHE31H1PH××××××。行驶里程:238500km。故障现象:一辆美国福特俱乐部(CLUB WAGON)11座客车,装备V8电控燃油喷射发动机、4速自动变速器、后轮驱动。客户反映早晨启动发动机时正常,行驶一段路程(大约5km)后关闭发动机,再启动时启动机运转正常,发动机就是不着车,要求救援。故障诊断:车辆被救援车拖入修理厂,维修技师启动发动机竟然着车了,发动机运转不太平稳,  相似文献   

5.
<正>VIN:LFV2A11GX73××××××。行驶里程:255820km。车型:一汽大众2007款捷达轿车,发动机型号:BJG型,发动机排量:1595mL,装备5速手动变速器。故障现象:一天早晨,捷达客户来电话要求救援,反映发动机启动不着车,但启动机能运转。救援人员到达故障现场,检查高压电有高压火,试车启动,就是不着车,认为燃油泵坏了,把车辆拖回维修。故障诊断:车辆被拖回维修车间,维修技师先检查高压电,拔下1缸高压线对接地试火,有高压火花。再检查供油系统,拆下燃油导轨的供油管,打开点火开关有燃油流出,运转启动机有燃油喷出,说  相似文献   

6.
<正>VIN:LHGRB188172××××××。行驶里程:169365km。车型:一辆2007年7月生产的广州本田奥德赛多功能商务车,车型编号:HG6480B型,发动机型号:K24A6型,发动机排量:2.4L。故障现象:客户反映最近一段时间车辆早晨启动不易着车,在第一次启动时得打2~3次车才启动着车,着车后把车辆熄火,再次启动着车就正常了。在一家修理厂检查,维修师傅说是蓄电池有问题,先换了一块新蓄电池,第二天早晨启动车辆还是不易着车。维修师傅又说启动机有问题,  相似文献   

7.
车型:2006款思域(如图1所示),发动机号为R18A。VIN:LVHFA164765××××××。行驶里程:89530km。故障现象:正常行驶中,发动机故障灯点亮,熄火后再也无法启动。此车是定期到店保养客户,无精品加装记录,第一次报修此故障。故障诊断:启动车辆,启动机运转有力,但没有着车迹象。发动机:不喷油、不跳火、油泵不供油。当打开点火开关至ON挡(II)瞬间,仪表自检显示异常。仪表自检信息如图2所示,充电灯、机油压力灯、挡位指示灯均不亮。连接HDS,但无法与车辆通信。根据上述故障现象和检测内容,首先可以排除是HDS的自身问题,因为  相似文献   

8.
<正>故障现象一辆雪佛兰景程1.8L轿车,S×行政版,6速手自一体,行驶里程14,000km,高速行驶中仪表防盗指示灯点亮,随即车主将车辆停靠在路边。再次启动车辆,发动机无法启动,防盗指示灯闪烁。故障诊断与排除1.笔者所在修理厂接到车主的求助电话后,维修人员带上救援工具,开上救援车直奔故障车辆所在地。到达之后,对故障车辆进行测试,蓄电池电压正常,蓄电池接头无松动迹象;启动机运转,发动机无法启动,启动时用万用表测量启动电压  相似文献   

9.
车型:2015年路虎揽胜,配置3.OL SC Vo Petrol发动机。行驶里程:76612km。故障现象:客户抱怨车辆发动机故障灯亮.如图1所示.低速加速时发动机抖动。测试车辆,凉车启动发动机运转正常.热车后启动怠速运转无抖动现象。热车后缓慢加速﹐转速达700~900r/min时车辆发动机抖动.同时发动机故障指示灯闪烁,高于900r/min、低于700r/min发动机不抖动。  相似文献   

10.
车型:路虎极光,配置2.0L发动机。VIN:L2CVA2BG4FAxxxxxx。行驶里程:113784km。故障现象:车主报修车辆无法启动。故障诊断:接到救援电话后到现场进行救援,启动车辆时,发现启动机可以带动发动机运转,但无法正常启动车辆,只能拖回厂里检查。因启动机可以正常运转.首先可以排除蓄电池馈电的故障。  相似文献   

11.
车型:2018年路虎揽胜,配置3.0L SC V6 Petrol发动机. 行驶里程:61646km. 故障现象:车辆拖车进店后遥控器解锁正常,早上凉车启动发动机,启动机运转正常但发动机无法启动,仪表无任何故障提示.  相似文献   

12.
<正>车型:2016年江淮瑞风S3,配置1.5L自然吸气发动机。行驶里程:50000km。故障现象:客户报修启动机运转正常,但发动机无法启动。更换ECM后行驶500km左右又无法启动,并且启动机也不工作。故障诊断:接到车后详细跟客户了解了车辆的故障现象,然后尝试启动车辆,发现启动机运转正常,车辆没有着车的迹象,尝试了几次都没有启动成功。根据客户描述,早晨用车的时候是正常的,停车时也没有发现异常,再回来取车的时候发现发动机无法启动。  相似文献   

13.
<正>车型:166 062,配置276 821发动机。VIN:WDCDA6CBXE×××××××。行驶里程:3000km。故障现象:车辆在正常行驶中突然熄火,再次启动无法启动。故障诊断:到达救援现场时,车辆停留在马路中央。试着启动车辆,启动机运转与启动征兆明显,就是无法启动。只能拖回公司。之后连接STAR-D进行诊断,只测得ME发动  相似文献   

14.
正车型:配置CSR发动机。VIN:LSVG226R6H2××××××。行驶里程:610km。故障现象:车辆停放一个晚上后车辆无法启动。故障诊断:经拖车拖至本单位后,首先验证故障现象,第一次启动发动机竟然可以正常启动,但将车辆熄火后,再次启动却没任何着车迹象;而且还有一个异常情况,就是打开点火开关就能听到喷油器发出"嗒嗒"一直在工作的声音。使用诊断仪VAS6150进入发动机系统  相似文献   

15.
VIN:LFV2A11G95×××××××. 故障现象:车辆启动时,启动机运转但发动机无法启动,防盗止动器报警灯在开钥匙门后快速闪亮一次,3s后点亮,2s后再熄灭. 故障诊断:组合仪表中的防盗止动器警报灯在正常状况下,开钥匙门后点亮2s后熄灭,表示防盗止动系统工作正常,已经给发动机控制单元解锁,车辆可以正常启动. 但此车的防盗止动器报警灯在开钥匙门后工作异常,且发动机无法启动,说明防盗系统可能存在故障. 自诊断检查有故障码,如图1所示,进一步印证了防盗系统存在故障.  相似文献   

16.
<正>车型:奥迪A5,发动机和变速器型号分别为CDNB、0AW。VIN:WAU8FD8T0AA××××××。行驶里程:58635km。故障现象:此车为进水车辆,但已作过拆检处理。拖车拖至公司,打开机舱盖,目视未发现异常,检测机油油位正常,燃油表正常,启动发动机,启动机能正常启动,但是没着车迹象。启动时,经测量油压,发现油泵不工作。  相似文献   

17.
<正>车型:2015年宝马X1(E84),配置N20发动机。VIN:LBVUG7104FM××××××。行驶里程:131136km。故障现象:车辆拖车进厂,客户反映维修发动机漏油后,车辆无法启动。故障诊断:接车后根据客户的反映,首先进行了试车,按启动键,启动机电机发出“咕咕”地运转响声,发动机没有着车迹象。检查仪表没有故障灯亮起。使用宝马诊断系统ISTA检测,  相似文献   

18.
车型:A5,发动机和变速器型号分别为CAN、OB5。行驶里程:108752km。故障现象:该车启动时间长,有时启动运转后无法着车。故障诊断:首先进行故障现象验证。该车到店检查启动时间长,有时启动运转正常难以着车,但是一旦着车后便一切正常;熄火后启动车辆,启动机工作正常,发动机运转6~7s后无法正常启动,启动机停止运转,继续启动车辆有时长时间启动后可以  相似文献   

19.
一辆1997年产的MCV20凌志300,此车搭载的是丰田1MZ-FEDO鄄HCV6型发动机,排量 3.0L。热车时发动机启动困难,马达工作4到5秒后才能着车。凉车正常! 故障现象:车辆预热后熄灭发动机,10分钟后重新启动,一点着车的迹象也没有,使发动机持续回转10圈以后才能着车,而且发动机在刚开始运转时有严重抖动,并发现着车的一瞬间从排气管中冒出大量黑烟,但很快就恢复正常。熄灭发动机  相似文献   

20.
车型:2007款凯越1.8,手动变速器,发动机控制单元型号为9044352(尔福黑色双插头).VIN:LSGJW52P67H××××××.故障现象:据将车转来的维修厂人员说:他们接手此车时无油无火,解码器能正常通信,无故障码,启动机启动时,数据流中无发动机转速信号:他们换了曲轴位置传感器还是无油无火,解码器中还是无发动机转速信号,就判断发动机控制单元坏了,换新发动机控制单元后(没有编程就能着车,没有故障码),有油有火,就是冷启动时间长达20 - 30s;没有点火迹象时,启动机转得很顺溜,有点火迹象时,点火提前角太大,发动机回火,发动机反转,启动机被卡住.  相似文献   

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