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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 62 毫秒
1.
车型:ZZE122L,1ZZ-FE发动机。行驶里程:147645km。故障现象:打开空调A/C,并把温度调到最冷,当空调泵工作时,散热器风扇电机无法正常工作。故障诊断:正常花冠轿车,打开空调A/C,当空调泵工作时  相似文献   

2.
车型:2020年上汽通用昂科威,配置1.5T LFV发动机.行驶里程:4602km.故障现象:车主反映车辆行驶中故障灯闪烁,发动机抖动,加速无力.故障诊断:接车后启动车辆,仪表上发动机故障灯常亮,转速不稳,发动机抖动.询问客户得知,故障灯在正常行驶中突然点亮,同时感觉车辆抖动明显.初步检查车辆外观无异常,发动机外观无异常.连接GDS诊断仪,发动机有故障程传昆码P0300检测到发动机缺火,如图1所示.  相似文献   

3.
车型:2020年奥迪A6L,配置DKW发动机. 行驶里程:84325km. 故障现象:车辆行驶中发动机故障灯突然点亮,冷却风扇也一直转. 故障诊断:根据客户描述,启动车辆,仪表上有发动机故障灯点亮的符号(如图1所示),电子扇也随着发动机的启动而运转.  相似文献   

4.
车型:2018年路虎揽胜星脉,配置2.0L AJ20 P4M发动机.行驶里程:44481km.故障现象:车辆热车后路试,挂入R挡后缓慢行驶并停车后挂入D挡行驶,发动机突然熄火且仪表无任何故障提示,同时车辆挡位R挡闪烁;重新启动车辆在挂入R挡行驶时发动机依旧熄火,确认故障存在.  相似文献   

5.
车型:福仕达,型号ZQ6385A62F,配置0.998LLJ465QR1E2发动机、联合电子发动机电控系统,. 行驶里程:36000km. 故障现象:该车正常行驶时发动机突然熄火,熄火后无法启动. 故障诊断:询问车主得知,该车在正常行驶时发动机突然熄火,熄火后启动发动机,车辆无法启动.  相似文献   

6.
车型:2020年路虎揽胜运动,配置3L AJ20 P6H发动机. 行驶里程:2767km. 故障现象:车辆发动机故障灯点亮. 故障诊断:根据客户抱怨,启动车辆发动机后,发动机故障灯点亮,如图1所示,发动机运转正常无抖动现象,确认故障存在.  相似文献   

7.
车型:江淮和悦三厢轿车,发动机为4GB2. 行驶里程:3210km. 故障现象:发动机正常行驶大约15 km左右,发动机故障灯点亮,对车辆动力没有任何影响,停车后,将钥匙转至OFF挡,然后启动车辆,故障灯熄灭,继续行驶15km左右故障灯再次点亮.  相似文献   

8.
正一、自动起停系统1.工作过程(1)自动挡车红灯:制动减速直至停车,保持D挡与制动状态,1~2s后发动机熄火。绿灯:松开制动踏板,发动机重新起动,踩油门,车辆继续行驶。(2)手动挡车红灯:车停稳,拉手制动器,摘空挡,松离合器,发动机熄火。绿灯:踩离合器踏板,发动机重新起动,挂挡,车辆继续行驶。  相似文献   

9.
发动机怠速不稳是指发动机在起动后,转速忽高忽低,发动机产生振动.加速不良是指车辆在行驶时,提速困难,加速不畅,发动机不能按车辆行驶的需要正常完成各类工况.  相似文献   

10.
车型:E70,配置N55发动机.行驶里程:30000km.故障现象:用户反映车辆行驶中突然熄火,然后无法启动.车辆停几分钟又可以启动,启动后只能行驶几米发动机又会熄火.故障诊断:接车后首先验证了用户反映的故障现象,发动机着车后运行不到1min就会突然熄火,停一会儿又可以启动,车辆只能起步,没走几米就熄火.连接ISID进行全车的诊断检测,读取故障内容为"DME 2F44",引爆电路,供电电压,机座或发动机失灵.故障码的内容很抽象,点火开关在一个单独的线脚上通知数字式发动机电子伺控系统(DME)总线端KL.15接通.  相似文献   

11.
车型:2015年路虎揽胜,配置3.OL SC Vo Petrol发动机。行驶里程:76612km。故障现象:客户抱怨车辆发动机故障灯亮.如图1所示.低速加速时发动机抖动。测试车辆,凉车启动发动机运转正常.热车后启动怠速运转无抖动现象。热车后缓慢加速﹐转速达700~900r/min时车辆发动机抖动.同时发动机故障指示灯闪烁,高于900r/min、低于700r/min发动机不抖动。  相似文献   

12.
励敏 《汽车电器》2013,(1):53-54
故障现象 一辆2009款广州本田雅阁2.4L排量(CP2)轿车,行驶里程5万公里.据车主反映,此车由于之前涉水行驶时发动机舱浸水而进行过修理,更换过发动机ECU、仪表板、节气门体、发动机舱线束、多路控制器等电器元件,检修过发动机.修理后行驶4000公里左右便出现以下故障:车辆行驶一段时间以后,行驶过程中由制动到车辆停止时,发动机熄火,然后挂档,只要不让车辆移动就熄火,感觉就像手动档离合器与发动机转速配合不好熄火一样,但行驶中车辆提速和动力性能依旧良好.  相似文献   

13.
一、组合仪表上的发动机温度报警灯点亮 车型:富康轿车,配置1.6L 16V发动机、手动变速器. 行驶里程:139400km. 故障现象:用户反映车辆在行驶过程中组合仪表上的发动机温度显示有快速上升的现象,车辆运行不到10min,组合仪表上的发动机温度表就显示发动机的工作温度达到120℃,且发动机温度报警灯点亮,而此时发动机两个冷却风扇开始高速运转.  相似文献   

14.
VIN:LSGKR53L0LA××××××. 行驶里程:64664km. 故障现象:客户反映近段时间车辆间歇性提示发动机动力降低. 故障诊断:启动车辆路试,行驶一段时间后,发动机故障灯点亮且仪表提示发动机动力下降的故障信息.验证客户描述的问题属实. 检查是否存在改装件等,结果车辆不存在任何改装及程序改动. 将诊断仪(G...  相似文献   

15.
<正>车型:F18。行驶里程:15000km。故障现象:用户反映车辆行驶中发动机故障灯点亮,车辆行驶无明显异常。故障诊断:接车后首先通过ISID进行诊断检测,读取发动机控制系统故障存储:128F01 废气触媒转换器前氧传感器2,导线故障,探测器导表1故障码说明  相似文献   

16.
车型:奥迪A6L(C7),配置CDN发动机. 行驶里程:102737km. 故障诊断:行驶中发动机故障灯亮起,动力立即下降,有时还会熄火. 故障诊断:根据客户描述:车到店后,启动发动机,着车后发动机转速会急剧下降,然后恢复正常转速,就像是车辆进气系统漏气一样,并且侧滑灯也一同点亮,如图1所示.  相似文献   

17.
车型:F18、配置N20发动机。行驶里程:300OOkm。故障现象:客户反映车辆行驶中仪表中发动机故障灯点亮报警,中央信息显示屏提示发动机功率下降。车辆行驶中加速正常,媳火后再次启动,发动机可以顺利启动着车。  相似文献   

18.
一、车辆前部有异响故障现象:一辆凯美瑞200G行驶45698km,客户描述车辆不管是冷车还是热车低速行驶时,车前部都有"嗡嗡"声。像轴承的不良工作声,有点担心,所以来店检查原因,另外客户反映该车新车时曾出过事故。故障诊断:技师故障确认。客户描述车辆低速行驶时发动机前部有异响。试车证实客户反映的问题;1.车辆在低速行驶时有很明显的"嗡嗡"  相似文献   

19.
车型:F02,配置N54发动机. 行驶里程:40000km. 故障现象:车辆由于行驶中发动机故障灯报警来店检查维修.维修人员通过ISID渗断后测试燃油系统的低压供应,压力正常.根据检删计划的建议,更换了油轨压力传感器和高压油泵(之前已经更换过2个高压泵),删除故障存储后对车辆进行了编程.路试中发动机故障灯再次点亮报警,中央显示器显示"发动机功率下降",车辆加速无力.  相似文献   

20.
<正>车型:F02,配置N54发动机。行驶里程:160000km。故障现象:用户反映车辆行驶中有时发动机突然高温报警。发动机熄火,再次启动车辆,高温报警的故障现象消除,车辆又可以行驶很长时间。故障诊断:车辆来店时发动机高温报警的故障现象并不存在,首先通过ISID进行诊断检测,读取故障内容如下:20A901(发动机冷却系统,降低功率的运行:识别到由于冷却液泵  相似文献   

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