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相似文献
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1.
一辆2006款HFC6450瑞鹰SR-V车因怠速高、加速发冲而报修。此车装配HFC4GA12.4L电控汽油发动机和5速手动变速器,发动机采用德尔福MT20U管理系统,已行驶77800km。笔者接车后,对故障现象进行了验证,故障现象确实存在。将发动机启动着车,发动机转速表指示在1700r/min左右,打开A/C开关后,发动机转速在2000r/min左右。读取发动机系统故障码,无故障码,读取怠速时数据流:进气压力传感器820mV,节气门位置传感器371mV,喷油脉宽2ms,空气流量20gm/sec,目标怠速1350r/min,发  相似文献   

2.
<正>车型:HFC6500瑞风,发动机型号:4GA1-2C。行驶里程:75600km。故障现象:该车在行驶中发动机在2500r/min左右时故障灯闪亮,之后发动机动力性减弱,行驶困难。熄火后重新启动发动机,故障灯有时可以自动熄灭。另外,车辆不行驶时打开空调,加速至2500r/min时发动机故障灯也会点亮,故障灯点亮时发动机存在抖动。曾在其他专营店处理过,更换火花塞和点火线圈,但故障依旧。  相似文献   

3.
车型:2015年路虎揽胜,配置3.OL SC Vo Petrol发动机。行驶里程:76612km。故障现象:客户抱怨车辆发动机故障灯亮.如图1所示.低速加速时发动机抖动。测试车辆,凉车启动发动机运转正常.热车后启动怠速运转无抖动现象。热车后缓慢加速﹐转速达700~900r/min时车辆发动机抖动.同时发动机故障指示灯闪烁,高于900r/min、低于700r/min发动机不抖动。  相似文献   

4.
故障现象:帕萨特车行驶最高只能到140km/h,故障出现将近两个月。开始时有时能跑180km/h。故障检查:首先进行发动机空负荷试车,油门逐步踩到底并保持,发动机最高转速可达5700r/min逐步会降至5300r/min左右。从此现象看出,跑不起车速的主要原因是发动机  相似文献   

5.
车 型:2020 年 奥 迪 A6L (C8),配置DKW发动机. 行驶里程:94251km. 故障现象:客户描述行驶中发动机故障灯点亮,发动机怠速增加转速1000r/min左右. 故障诊断:车到店后,启动发动机,确如客户所说仪表上出现了发动机的故障灯,如图1所示.  相似文献   

6.
一辆江淮瑞风HFC6470AH商务车,发动机出现怠速抖动的现象,开空调后抖动有所好转,当发动机转速超过1 600 r/min才感觉到抖动消失。首先用故障检测仪对发动机系统进行检测,没有调到故障代  相似文献   

7.
正故障现象一辆2019款江铃帅铃车,搭载江淮HFC4DA1-2D发动机,配备博世EDC17C81+SCR国五电控系统,累计行驶里程约为8.7万km,因发动机加速无力且不烧尿素液而进厂检修。故障诊断及排除接车后首先试车验证故障现象。起动发动机,仪表盘上的发动机故障灯和后处理故障灯长亮。踩下加速踏板,发动机转速只能提升至2 000 r/min。  相似文献   

8.
故障现象一辆行驶里程约为21万km的2005年产别克GL8车,车主反映,最近该车冷起动后怠速不稳,发动机抖动5 s左右并伴有放炮现象,发动机转速最低时才300 r/min,但发动机转速一旦上去后发动机便运转正常。  相似文献   

9.
故障现象:客户反映该车在启动后发动机转速直接上升到2200~2500r/min游车,但是在踩下制动踏板后怠速回到正常的750r/min左右!故障发生时伴随故障灯亮,故障发生后熄火再启动,反复几次后,故障现象又能消失,但是在使用中又出现。  相似文献   

10.
VIN:LSVAN2180C2xxxxxx. 行驶里程:500km. 故障现象:客户反映该车行驶无力,后来EPC灯也点亮.起步加速时根本无法正常行驶. 故障诊断:接手后首先试车,挂D挡起步行驶,感觉1-2挡还可以,挡位能在2000r/min左右跳上去,但是2-3挡时发动机至少到2500r/min以上,再往上加速则油门越发迟钝,加速踏板踩下去软绵绵的,3档以上升挡时发动机转速至少要达到3500r/min以上,发动机明显动力不够.  相似文献   

11.
故障现象一辆2005年出厂的本田雅阁车(采用CM5发动机),因为发动机怠速时游车,转速不稳而来我公司检查。故障诊断使用本田专用HDS检测仪进行检查,调得了2个故障代码:P0511——怠速控制系统故障;P2195——A/F传感器信号过稀。读取数据流,发动机转速在600 r/min~900 r/min游动,喷油时间在3.6 ms~0 ms变化,节气门开度在9%~11%变化(正常应为5%左右)。在挂入空挡和停车挡后将发动机加速到1 200 r/min~2 500 r/min  相似文献   

12.
<正>一、故障现象有1辆2014年生产的雪佛兰科鲁兹1.6T掀背车,行驶8246km后,出现了怠速偏高的现象,但MIL等故障指示灯不亮。二、故障诊断1.问题描述据车主反映:发动机正常运行一段时间后,怠速上升偏高(950r/min左右),又运行一段时间后怠速降低至850r/min左右保持稳定,仍然偏高,无其余明显故障现象。2.故障分析(1)接收故障车后,首先试车:发动机正常运行一段时间后,怠速升高到850r/min左右,故障指示灯不亮。(2)采用GM GDS+MDI读取故障码:车身控制模块B1516 08蓄电  相似文献   

13.
故障现象一辆富康AG型轿车,在加大油门后若放松加速踏板,发动机转速有时停在900 r/mi n左右,有时停在700 r/min左右,有时停在600 r/min左右,有时停在接近熄火的转速.而在其它工况工作均正常.  相似文献   

14.
故障4:JETTA GTX AHP 发动机急加速时耸车,尤其是转速在2000r/min以下时最明显,若超过2000r/min后不再耸车,加速良好,一切正常。 车主说此车曾冒黑烟,换过氧传感器和火花塞后,故障排除。但行驶几天后,就明显感到耸车。 首先用VAG1552检测,显示无故障,观察测量数据块08之099组,控制值在0%左右跳动(怠速状态),说明发动机燃烧状况良好。实际路试,发现在缓加速时几乎没有耸车现象,但急加速时却前后耸动,待转  相似文献   

15.
正故障现象一辆2016款别克威朗车,搭载L3G发动机,累计行驶里程约为8万km。车主反映,发动机怠速抖动,加速无力,行驶过程中有顿挫感。故障诊断接车后试车,起动发动机,组合仪表上的发动机故障灯和防侧滑故障灯异常点亮(图1),发动机怠速明显抖动,急加速时发动机转速在2 500 r/min左右(正常情况下应能够达到3 000 r/min),偏低,初步判断发动机存在缺火故障。  相似文献   

16.
车型:一辆2004款HFC6470A瑞风商务车,装配G4JS 2.4L DOHC双顶置凸轮电控汽油发动机、五速手动变速器。行驶里程:183000km。故障现象:车速超过80km/h后车身出现共振声。故障诊断:接车后,对该车外观进行了环绕检查,没有发现任何事故迹象。于是对故障现象进行验证,将发动机启动着车,观察发动机怠速时工作情况,发动机工作平稳,当发动机转速加到2000r/min时(相当于车辆正常行驶时,80km/h的速度),车身有明显的共振声,且发动机的  相似文献   

17.
车型:2005款雷诺风景(SCENICⅡ)乘用车,采用F4R1771发动机和DP0(4速)自动变速器,累计行驶67000km. 故障现象:客户反映该车在启动后发动机转速直接上升到2200~2500r/min游车,但是在踩下制动踏板后怠速回到正常的750r/min左右!故障发生时伴随故障灯亮,故障发生后熄火再启动,反复几次后,故障现象又能消失,但是在使用中又出现.  相似文献   

18.
<正>车型:一辆2 0 0 4年2月产HFC6470A江淮瑞风商务车,搭载韩国现代G4JS 2.4L双顶置凸轮16气门电控汽油发动机和五速手动变速器。行驶里程:310000km。故障现象:该车因摘挡后(空挡)滑行时发动机转速高而进厂报修。据驾驶人反映,该车前几天刚从二手车市场买来的,在行驶过程中发现空挡滑行时发动机转速高(大约1500r/min),必须等车完全停下来后发动机转速才能慢慢恢复至正常怠速转速(约900r/min)。怀疑节气门阀体过脏而引起的,已在某快修店清洗过节气门阀体,但故障现象并没有得到解决。  相似文献   

19.
<正>故障现象一辆2008款东风标致206车,搭载TU3AF发动机,累计行驶里程约为18万km。车主反映,该车发动机故障灯异常点亮,且发动机加速不良。故障诊断接车后试车,起动发动机,组合仪表上的发动机故障灯异常点亮,发动机怠速抖动,发动机转速约为1 200 r/min,偏高;踩下加速踏板,发动机加速不良,发动机转速只能达到2 500 r/min左右;进一步检查发现,起动  相似文献   

20.
故障现象 一辆奥迪200 1.8T电喷轿车,已行驶4万km。出现加速后收油怠速不稳、波动大的故障(发动机转速表从2000r/min下降到200r/min后又反弹到500r/min左右,然后又下降到200r/min,几经反  相似文献   

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