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相似文献
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1.
<正>VIN:LFV3A23C7730XXXXX。行驶里程:50035km。故障现象:一辆迈腾1.8T自动舒适型轿车,车主反映该车在怠速的时候发动机抖动厉害,并且伴有异响。故障诊断:维修人员启动发动机,发现发动机怠速抖动严重,似有缺缸故障,发动机上部偶尔发出"唧唧"的异响。维修人员怀疑发动机怠速异响与抖动现象有关,首先使用诊  相似文献   

2.
故障现象:一辆斯太尔SX1160汽车在启动后,发动机时而有明显“哒哒”声响,伴随发动机抖动。 故障检查:机油压力表显示压力基本正常。发动机怠速运转,响声较为明显:加大油门声音无太大变化;抖动油门,声音会出现中断。用长起子顶住各缸盖,测听汽缸,发现二缸有明显异响。  相似文献   

3.
故障现象:一辆本田轿车,装配F2281型发动机,需加大油门才能启动,启动后松开油门,发动机怠速抖动严重,且很短时间内发动机便自动熄火。  相似文献   

4.
故障现象:一辆斯太尔SX1160汽车在启动后,发动机时而有明显"哒哒"声响,伴随发动机抖动。故障检查:机油压力表显示压力基本正常。发动机怠速运转响声较为明显;加大油门声音无太大变化;抖动油门,声音会出现中断。用长起子顶住各缸盖,测听汽缸,发现二缸有明显异响。通过仔细听,能听到进气口有轻微的"突突"异响,排气管口的杂音较大。运转一段时间后,声音减小。手摸二缸排气歧管口  相似文献   

5.
<正>车型:配置1.6LL91发动机。VIN:LSGJS52U66H××××××。行驶里程:107850km。故障现象:客户报修发动机加速无力,怠速不稳。故障诊断:技师启动车辆观察怠速情况,验证是不是如客户所说的情况,发现怠速时抖动严重,而且油门加不上去,踩下加速踏板,发动机没有什么反应,转速没有升高。然后技师根据对凯越车的维修经验,习惯性的换上点火线圈、分缸线、火花塞准备交车了,因为以往碰上这种情况,更换点火系三件套后基本就排除了故障。  相似文献   

6.
<正>案例1车型:2012款上海通用雪佛兰科鲁兹,配置1.6L自然进气LDE发动机、6T30E自动变速器。行驶里程:12325km。故障现象:发动机异响,怠速停车时在离车辆很远的地方也能听到。故障诊断:首先确认故障现象,与其他相同配置的科鲁兹车辆相比,此车怠速时有明显"嗒嗒"的响声,轻加油门,响声频率加快。除"嗒嗒"响声之外,发动机工作也明显粗暴。在离车辆5m左右远的地方听车辆怠速声音,能明显听到异响。根据响声类型,首先排除了是外部皮带及其驱动部件或正时皮带及其驱动部件的异响,也不是配气机构中气门或挺杆的声音,因为此车异响显得比气门或挺杆异响更为尖脆,将车辆举升,在发动机下部听异响,发现响声明显在发动机下部。  相似文献   

7.
车型:TOYOTAPREVIA发动机型号:2TZ—FEVIN:JT3AC11R9N1041652故障现象发动机启动困难,怠速运转不良,有时熄火;运行时冲车,加不起速。故障诊断与排除针对怠速运转不良,加不起速的现象做了一行车实验:中小负荷基本正常,但只要油门再一踩大,发动机就发冲,稍一收油门就  相似文献   

8.
车型:配置3L AJ20 P6H发动机。行驶里程:162km。故障现象:客户描述车辆停车且发动机怠速运转时发动机自动熄火,熄火后可以正常启动,启动发动机运转后仪表发动机故障灯点亮(如图1所示),发动机运转无抖动和异响性能受限现象,确认故障存在。  相似文献   

9.
武新文 《汽车运用》2006,(10):46-46
故障现象:一辆东风EQ1090F型汽车,其发动机在怠速和中速时有响声,且在抖动油门转速升高的瞬间响声较为突出。故障检查:经检查,响声在发动机前部,初步判断为打气泵曲轴轴承响,于是拆掉打气泵驱动皮带,让打气泵停止工作,但发动机在工作时异响仍存在。再次检查,发现该异响与水温的  相似文献   

10.
故障现象:一辆捷达轿车,发动机加速无力,怠速抖动严重。故障诊断:直观观察发动机抖动情况,感觉发动机缺缸。汽车加速无力的同时,在加速时可以听到消声器内"咕咚、咕咚"的异响。首先拆下火花塞,看到1、4缸火花塞燃烧良好,2、3缸火花塞潮湿,说明2、3缸工作不良。做跳火试验,  相似文献   

11.
实例一 故障现象:一辆QJ100T-5F型坐式摩托车,清洁空气滤清器、清洗化油器后,发动机启动困难、没有怠速,反复调整化油器无效。 故障分析与排除:试启动发动机,发动机很难启动,没有怠速,加大油门时发动机转速可以升高,关小油门至怠速位置后,发动机转速虽能下降,但转速下降缓慢并且转速很高,可谓“飞车”。  相似文献   

12.
车型:奥迪A6L,发动机型号为BDX。VIN:LFV5A24F08××××××。行驶里程:169703km。故障现象:该车经常启动困难。故障诊断:用户反映车辆启动困难。车停一段时间后难以启动车辆,需打较长时间或打两次启动机后才可以顺利启动,但启动后的行驶感觉无异常。用诊断仪检测发动机控制单元无故障码。分析故障原因可能为:1.燃油滤清器损坏;2.燃油泵损坏。首先,读发动机的140组数据,看燃油高压压力是否正常。在发动机怠速  相似文献   

13.
正故障现象为发动机怠速时,打开空调,打开大灯后,发动机前端发出嗒、嗒、嗒的异响。接车后,首先模拟故障现象,起动发动机然后打开空调和前大灯,发动机前端发出嗒、嗒、嗒的异响,如果将变速杆从P挡移到D挡或R挡时响声加重,发动机抖动也随之增大。随着发动机转速升高,响声逐渐消失。根据上述现象初步判定为以下故障:1)空调系统故障;2)发动机怠速马达故障;3)发动机传动系统故障;4)发  相似文献   

14.
车型:Q5,发动机和变速器型号分别为CAD、NGS。行驶里程:65230km。VIN:LFV3B28R1A××××××。故障现象:发动机怠速时无规律的抖动,提速时加速无力。故障诊断:观察发动机怠速工况明显不稳,坐在车内明显感到有种轻微颠的感觉。用诊断仪器VAS5052检查发动机控制单元储存有汽缸2失火故障码,查看数据块失火次数随时间以每秒一次的速度递增。从发动机抖动的频率和现象直观判断,不是进气系统泄漏造成的怠速忽高忽低调节,而是某个汽缸工作不良造成的工作失衡。首先从点火方面开始排除,找来了新的点火线圈和火花塞装好测试,故障现象没有任何变化。  相似文献   

15.
故障现象一辆2007年产的皇冠2.5 L轿车来店维护时,客户要求顺便检修一下发动机工作抖动,急加速有异响的故障。故障诊断首先确认故障现象。发动机起动时无异常,急加速有"咯咯"响声。打开发动机室盖后,怠速过程中进气管部位有"嗤嗤"的类似于放气的声音,频率比较高;怠速时发动机有轻微抖动,但不是很明显;仪表盘上的发动机故障指示灯不亮。接着根据由表及里的原则确认异响部位。发动怠速时机用听诊器听诊,进气管处响声比较明显,在气门室盖处没有发现明显异常。根据此现象,找了一个正常的进气管予以更换试验,但是故障依旧。于是继续查找发动机抖动的原因。  相似文献   

16.
代洪 《汽车维修》2003,(12):46-46
故障现象:一辆帕萨特B5轿车,行驶里程7万km.发动机起动后,怠速运转时发动机抖动,个别缸有工作不良的感觉,加大油门时抖动程度稍轻一些.  相似文献   

17.
车型:奥迪A6 1.8,发动机型号为ANQ。行驶里程:13800km。故障现象:发动机怠速抖动,行驶无力,发动机转速偶尔无规律上升,将发动机转速提高至1700r/min抖动消失。故障诊断:首先用诊断仪读取发动机控制单元故障存储器,节气门J388机械故障、G40霍尔传感器故障,清除故障码后发动机自动熄火,重启发动机困难,发动机无故障码。将加速踏板踩到三分之一位置发动才能顺利启动。将节气门J388拆下,节气门好脏,清洗节气门基本设定01-04-098之后发动机启动正常,但  相似文献   

18.
故障现象:一辆2004年产1.4L三厢POLO轿车,装配BCC发动机。出现发动机怠速抖动,功率不足故障。故障分析:发动机怠速抖动,首先考虑是缺缸故障。故障码显示2缸失火。将3缸点火线圈与2缸进行对调,发现还是2缸失火。检查喷油器,各缸喷油  相似文献   

19.
车型:E70,配置N52发动机。行驶里程:68971km。故障现象:发动机怠速抖动。故障诊断:此车一开始是冷车启动时抖动,建议拆装进气歧管清洗积炭,更换火花塞、汽油滤芯。机油散热器垫、机油格底座垫老化漏油并一起更换。第二天,因为发电机皮带断裂而拖回厂。更换完发电机皮带后,试车,发现发动机怠速抖动,有时熄火后重新启动等待几分钟才会抖动,且不抖动时只要一加油门,就会抖动,游车得很厉害。连接ISID诊断仪检测,未发现与发动机相关的故障码。导致发动机怠速抖动的原因有:  相似文献   

20.
<正>车型:W204,配置M2712.0L涡轮增压缸内直喷发动机。VIN:LE4GFJB7BL××××××。行驶里程:100500km。故障现象:车辆加速无力,起步时发动机前部有嗒嗒的异响。故障诊断:接车后,经过试车,确实车辆提速慢。由于加速无力,发动机抖动,无法分辨发动机的异响,所以就先处理加速无力和发动机抖动后再观察发动机异响。首先连接上诊断仪对车辆进行诊断,查到有5个故障码,如图1所示。  相似文献   

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