首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
正案例1奥迪A6L车左后门锁电动机间歇性不工作故障现象一辆行驶里程约为1.7万km的奥迪A6L(C6)车(发动机型号为BJT),车主反映该车左后门锁电动机有时不工作。故障诊断接车后首先试车验证故障现象,无论用遥控器还是门锁开关,左后门锁电动机均会出现有时不工作的故障现象。因为只有一个门锁电动机有时失灵,其他几个门锁电动机工作都正常,并且左后门的电动玻璃也能正常升降,而左后门电动玻璃和左后门锁电动机都受左后门控制单  相似文献   

2.
故障现象 一辆车辆型号为LZW7128KFA1.2L的宝骏乐骋轿车,发动机型号为LMU,因右前玻璃升降异常送修. 故障诊断与排除 接车后立即验证故障现象,使用左前门的主控开关控制右前门升降器无任何反应,控制右前后视镜也无反应;使用左前门的主控开关控制左后门升降器时左后和右前门升降器同时升降;单独使用四个门上的开关控制升降玻璃正常.之前维修该车的技师对故障车辆尝试更换了车身控制模块、左前门主开关和右前门升降器开关,但故障无法排除.  相似文献   

3.
##正##故障现象:该车是事故车,右前、后门撞坏来我公司整形喷漆。竣工后,检查发现了电动车窗故障,右后门的玻璃升降开关不能控制该侧车门玻璃升降,右前车门上的右后门开关控制右后门玻璃升降正常,左前门  相似文献   

4.
故障现象一辆累计行驶里程约为2.1万km的2018款高配置版帝豪EV450车,出现左后电动门窗无法升降的故障现象,即操纵驾驶人侧门玻璃升降器开关和左后门玻璃升降器开关,均不能使左后门玻璃上升或下降。故障诊断接车后首先试车,确认故障现象属实。踩下制动踏板,按下POWER开关,待仪表显示READY时,观察到汽车电量处于充足状态。  相似文献   

5.
现代汽车(尤其是轿车)中,中控门锁和门窗玻璃电控升降越来越普及,给驾驶员带来很大的方便。所谓中控门锁,就是当驾驶员把钥匙插入左前门锁孔内.在开启或关闭该车门锁时,其余车门的门锁同时被打开或锁上。其余提钮可分别控制各门锁的开启或锁紧。所谓玻璃升降,就是在驾驶员侧有一组控制开关,通过操纵不同的控制开关可以控制不同车门玻璃的上升和下降,在其他车门上,也有一个控制开关,可以单独控制车窗玻璃的升降。  相似文献   

6.
车型:2010款途安1.8T。行驶里程:445km。故障现象:右侧门玻璃升降工作不正常。故障诊断:根据客户的报修内容进行全面检查,发现该车左前门门控开关不能控制右后门玻璃的升降,右后门饰板上的玻璃开关还是可以控制玻璃的升降但没有一键升窗的功能;同时还发现右前门玻璃升降器也没有一键升窗功能,也就是说,整个右边的玻璃升降器工作都不正常。  相似文献   

7.
<正>车型:2015款朗行。行驶里程:211km。故障现象:该车左前门玻璃升降开关不能控制右后门玻璃升降,右后门可以单独控制。故障诊断:根据故障现象,这种情况下一般怀疑是左前门电机到右后门电机的LIN线出现问题。根据以往经验检查了右后门LIN线的电压为9.03V,感觉电压偏低,但是又去检查左后门LIN线电压发现电压也是9.03V,说明LIN线电压是正常的。难道是左前门控制右后门的开关信号没有给出?于是读取故障码以及数据流  相似文献   

8.
代洪 《汽车维修》2010,(3):36-37
故障现象:一辆宝来1.6L轿车,据用户反映,该车左前门组合控制开关面板上的左后门玻璃升降开关失效,不能控制左后门玻璃的升降。  相似文献   

9.
车型:2007年速腾1.6L。 行驶里程:81000km。 故障现象:该车左前门电动玻璃用钥匙在锁芯处能够控制上升和下降,而点火开关打开后,有时却不能够通过左前门电动玻璃开关控制升降。 故障诊断:用诊断仪进入左前门控制单元J386,无任何故障码,其他电控单元也没有发现与左前门相关的故障信息。  相似文献   

10.
<正>车型:配置手动变速器。VIN:LFV2A11KX73××××××。故障现象:左后门玻璃无法进行升降,无论是前门玻璃升降主开关还是后门玻璃升降开关都无法控制玻璃的升降。另外,左后门门锁失效,通过遥控器和左前门的中控锁开关都无法控制左后门的门锁,门锁无法正常闭锁及开锁。  相似文献   

11.
<正>车型:配置1.6L LDE发动机、D16五前速手动变速器。行驶里程:14789km。故障现象:左前门车窗玻璃不能升降。故障诊断:首先确认故障现象,确如客户所述,操作左前门上的玻璃升降主开关,左前门车窗玻璃不能升降,操作左前门玻璃升降主开关上的右前门车窗玻璃升降开关,右前门车窗玻璃同样不动作,操作右前门上车窗玻璃升降开关,右前门车窗玻璃升降正常。以用同样的方法分别试验了左后门和右后门上的车窗玻璃,与右前门的情况一样,即车窗玻璃升降主开关不能控制相应车窗玻璃升降,左后门和右后门上的玻璃升降开关能分别控制左后门和右后门车窗玻  相似文献   

12.
车型:柴油发现4,发动机和变速器型号分别为V6 TCDSL、6HP28。行驶里程:7800km。故障现象:一辆事故柴油发现4,左后门的玻璃不能升降。故障诊断:首先验证故障现象。此车为二次事故车,从钣金车间接车后,打开点火开关,试图升降车窗,发现不管是用主控还是使用单独控制开关来控制左后车门,左后车门都没有任何回应读取故障码为:开关电器一般故  相似文献   

13.
故障现象一辆2007年产雷诺风景MPV车,行驶里程约为6.2万km。据驾驶人反映,该车左后车窗玻璃不能正常升降,电子驻车制动故障灯常亮,20 A的1N熔丝经常熔断。故障诊断接车后试车,发现仪表板上的电子驻车制动故障灯常亮;控制驾驶人侧车窗玻璃升降控制开关只能使左后车窗玻璃下降,不能使其上升,并且没有一键升降功能,而控制驾驶人侧车窗玻璃升降控制开关可正常升降其他3块车窗玻璃;控制左后车窗玻璃升降控制开关只能  相似文献   

14.
<正>车型:朗逸1.6手动挡行驶里程:9000km。故障现象:客户反映该车左前玻璃不能升降,时好时坏,现在是彻底不能工作了。故障诊断:首先进行故障确认。打开点火开关,按下左前门的升降开关,左前门玻璃不能升也不能降,确认有故障存在。朗逸取消独立的舒适系统,和中央电器、网关整合到一起。特点:取消独立舒适系统控制单元,用BCM中央控制单元控制。结构简单,维修方便。车辆两个前门通过LIN总线和BCM通信,诊断地址09。后门电源线由左前门升降开关控制,再由后两门的开关直接控制,不经过BCM控制。  相似文献   

15.
故障现象:一辆2009款宝马X6,车型为E71,行驶了20000多千米。用户反映车辆的右后门玻璃升降有故障,门窗玻璃升到最上面的位置后无法下降,防夹功能指示灯报警。操作驾驶员侧开关上的右后门玻璃升降器按钮和操作右后门上的玻璃升降器开关按钮一样。  相似文献   

16.
<正>故障现象一辆车辆型号为LZW7128KFA1.2L的宝骏乐骋轿车,发动机型号为LMU,因右前玻璃升降异常送修。故障诊断与排除接车后立即验证故障现象,使用左前门的主控开关控制右前门升降器无任何反应,控制右前后视镜也无反应;使用左前门的主控开关控制左后门升降器时左后和右前门升降器同时升降;单独使用四个门上的开关控制升降玻璃正常。之前维修该车的技师对故障车辆尝试更换了车身控制模块、左前门主开关和右前门升降器开关,但故障无法排除。宝骏乐骋和雪佛兰乐骋玻璃升降系统不一样。雪佛兰乐骋采用传统电路控制车门玻璃升降系统,而上市不久的宝骏乐骋使用的是Lin线控制的升降系统,车身模块是车门玻璃升降的主控模块。  相似文献   

17.
一辆帕萨特(PASSAT)领驭轿车,累计行驶2 800 km,由于电动玻璃升降器不受控制而来我站维修。试车发现,位于左前门的开关不能控制其他车门玻璃升降和门锁动作,只能控制左前门;用钥匙在左前门锁门只能控制左前门锁动作。右前门、两后门的  相似文献   

18.
《汽车维修技师》2013,(8):94-99
<正>车型:2005款凯迪拉克CTS。故障现象:左前门电动车窗、电动后视镜、电动门锁全部失效。故障诊断:实际操作确实如客户报修,左前门的电动车窗、两侧电动后视镜和左前门电动门锁没有反应,而且驾驶员侧的玻璃开关也操作不了其他3门的玻璃升降,其他3门由各自的玻璃升降开关单独操作,玻璃升降正常,操作遥控器和右前门上的中控锁开关,其他门锁也正常动作。CTS各车门都有单独的车门控制模块。每个模块之间通过Class2串行数据相连,它有几个输入信号和输出  相似文献   

19.
<正>一、故障现象有1辆2008款速腾1.6L自动挡轿车,行驶里程为7.56万km,用户反映该车在1次洗车后出现左后门、左后车窗升降器、中控锁均不受中控开关控制,且用钥匙也不能打开左后门,按下左后车窗升降器开关,左后门玻璃不能下降,用手拉动左后门内外开锁拉扭,左后门不能打开故障。二、故障诊断与排除接车后,我们连接诊断仪  相似文献   

20.
故障现象:该车是事故车,右前、后门撞坏来我公司整形喷漆.竣工后,检查发现了电动车窗故障,右后门的玻璃升降开关不能控制该侧车门玻璃升降,右前车门上的右后门开关控制右后门玻璃升降正常,左前门上右前开关不能控制右前车门玻璃上升功能,下降功能正常,右前门上开关控制功能正常.  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号