摩托信箱

有几个关于燃油方面的问题一直困扰着我,盼望能得到一个满意的解答。 a)我在许多内燃机书籍和摩托车类刊物上看到有关汽油辛烷值,不知是何意义,比如90号汽油的辛烷值是怎样测定的?     

高速路慎停车

高速路上车辆行驶速度很快.所以在停车修车时必须采取适当措施.才能确保车辆和家人的安全。在行车道上是不允许修车的。临时需要停车检修,应提前开启转向灯,驶离行车道.按规定停在应急停车带或右侧路肩上。车上的人也要迅速转移到右路肩或紧急停车带边缘,下车时从右侧车门下,并立即与当地交     

后市场政策持续加码

正《机动车维修管理规定》的修改意见交通运输部于2015年正式发布《机动车维修管理规定》的决定,该规定对2005年发布的《机动车维修管理规定》提出十项修改意见,其中,强制指定4S店维修、维修只能换原厂配件等要求被视为违规。在修改意见中,有几项内容较受业内关注。第一,车主可以自由选择修车地点。规定显示,托修方有权自主选择维修经营者进行维修。除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量"三包"责任外,任何单位和个人不得强制或者变相强制车主到指定维修点保养或修车;第二,托修方、维修经营者可以使用同质配件维修机动车。"同质配     

美国车系故障实例分析

问:一辆福特(Ford)车行驶时有明显的爆震现象,在使用“修车王“诊断仪时显示系统正常,原因何在? 答:首先说明“修车王”诊断仪的测试工作已圆满完成,即检测结果是电控系统无故障,显示问题出在与燃油辛烷值名不副实或燃烧室积碳等与电脑控制无直接关联的系统。     

从一例汽修质量纠纷中应吸取的教训

汽车维修不仅仅是一个技术问题和经济问题,而且在实际工作中还常常牵涉到若干法律问题。为了在修车中避免纠纷,维护当事人的合法权益,无论是送修方还是承修方,都要认真学习相关的法律、法规知识,以保证汽车维修行业健康、有序地发展。叶先生的一辆才运行了3万多公里的中型客车,     

用户热线

大家好!我是肥肥,也是阿宽,每天我都能收到许多读者的来信或电话,涉及的内容很丰富,修车、买车、找工作,甚至家庭烦恼,都愿在信中倾诉。这是广大读者对《摩托车信息》的信任和支持,我十分感动。肥     

红旗7200E3怠速时高时低目无法调整

故障现象:怠速不稳,时高时低且无法调整,打开点火开关后,保险盒内有异响. 故障诊断:启动车辆,怠速高达1000r/min.首先,利用修车王检查,无故障存储.开空调AAC阀显示步数有所提高,但实际转速没有提升,利用修车王工作支持诊断模式下"AAC阀开度调整"工作项目进行AAC阀调整,使步进电机全闭,调整基本怠速(理论600r/min),无论怎样调,转速一直下不来,当用水管钳将通往AAC阀的进气软管钳住,怠速立即下降甚至熄火.证明怠速过高是因AAC阀处进气过多造成.据驾驶员讲已试换过AAC阀,但没好,只好另加一套空调怠速真空提升装置.     

警惕黑心修车店

"买车容易养车难"是有车一族最深刻的体会.而修车过程中遭遇的陷阱更令人头痛,送修后维修质量到底如何,恐怕只有使用一段时间后才能知道.笔者在与车主交流中发现,大多数车主都曾误入修车陷阱,在维修上没少花冤枉钱.为此,笔者针对不同情况提供了参考对策,给广大车主一双慧眼识破修车陷阱.     

修车快乐快乐修车

入行快有二十年了,"修车快乐,快乐修车"这八个字确实在我心里有深刻的体会.它真正实现了像汽车控制技术一样的良性闭环控制过程:通过修车来体现乐的价值,然后再通过这种价值观的心态,再次完成某些修车上的工作.     

汽车修理维护安全规则

汽车修理与保养的安全规则,是用采消除因生产而引起的伤、病和其它不幸事故的一种预防措施.因此,我们每个汽车维护人员必须严格遵守和认真执行.特别是初学修车者更应注意,必须彻底了解这些安全知识后,方可开始维护作业.     

《上海市汽车维修指南》出版

为适应轿车逐步进入家庭,更好地满足社会修车的实际需要,为广大汽车用户提供修车指南,在夏令热线活动时间,市汽车维修管理处抓紧编印本市首部《上海市汽车维修指南》,作为一项推出便     

大小故障分开修

许多车主都有过修车被"黑"的经历,除了钱财受损外,宝贵的业余时间往往也全搭在了修车上,如果能在平时多学一些修车的小常识,爱车出现小故障的时候能够自己处理一下,即省钱也能找到不少乐趣。     

举案说骗 汽车消费5大欺诈揭密

车多了,有关各种汽车欺诈纠纷的事件也多了起来。近日,中国消费者协会发布的最新统计数据显示,2005年汽车投诉依然是消费者关注的热点。据各地消费者协会反映,汽车类投诉主要有:维修质量没有保障,有的修理厂设备差、维修人员资质低,送修车经多次修理仍不能从根本上排除故障;有的修理厂使用劣质或假冒零配件,甚至经认证的品牌店也不能保证维修质量;收费标准混乱,价格差别大。检测困难,多数情况下都是厂家自行鉴定, 让消费者很难认可检测数据或鉴定结论。从以上可以看出,消费者从购车到用车都在被困扰着,以上这些被重点投诉的集中现象,有许多是本可以避免的人为设置的陷阱。本期我们就这些投诉现象比较集中的问题,为大家揭示汽车消费过程中最常见的五大陷阱。     

关于减少汽车维修质量纠纷的法律思考

汽车维护与修理不仅仅是一个技术问题和经济问题，而且在实际工作中还常常牵涉到若干法律问题，为了使修车不再有不快，为了维护当事人的合法权益，玩论是插修方还是承修方，都要认真学习相关的法律、法规知识，以保证汽车维修行业健康、有序地发展，要减少汽车维修的质量纠纷，须从以下几个方面做起。     

走进修理店 探访基层摩托车维修行业

正再耐用的东西也有坏的时候,被称为"耐用型消费品"的摩托车亦是如此。而且,部件众多、结构较复杂的摩托车使用环境相比同为"耐用型"的家电要恶劣许多,因此故障率也要高许多。商业社会,每件商品的后面都会衍生出一个与其相关的产业。围绕着摩托车,已经形成了一个庞大的产业链,这其中,维修是非常重要的一个环节,也是最不被重视的一个环节,人们在提及摩托车维修工时,最常见的一句是"修车的"……这些"修车的"每天在摩托产业链的最底层活动,他们的生存现状很少有人去关注和了解……     

汽油喷射检查——空气充量是关键

译者序：＂老葛聊修车＂栏目已好久没有和大家说修车的事了。近期看了本刊登出的几篇有关排除发动机汽油喷射故障的文章,其中在故障诊断上走了一些弯路。究其原因可能是对汽油喷射的工作原理不够了解。     

孜孜布道,不变的精神传承“自变”的人生——访著名汽车自动变速器专家龙凤丝教授

<正>龙凤丝(本刊专家委员会委员)著名汽车自动变速器维修专家、毕业于吉林工业大学汽车系;长安大学汽车学院教授、劳动和社会保障部汽车维修专家委员会委员、国家课题组负责人、专家讲师;四十余年教书生涯中有十五年受国家教委委派在西亚教书;利用业余时间到汽车修理厂解决他们的实际问题;在全国讲学,内容涉及自动变速器等轿车新技术,特别注重理论知识和实际修车的结合。     

红旗轿车行驶时发动机偶尔抖动

故障现象:该车行驶至80km/h时发动机偶尔抖动。而发动机原地加油则正常。 故障检查:用故障诊断仪修车王读取故障码,显示为过去故障,内容为“曲轴位置传感器故障”,将故障码清除,连接好修车王并上路试车,读取发动机故障码和数据流,一直正常,以为是偶发故障,要驾驶员将车开走。驾驶员走后不久发现发动机偶尔抖动的故障又出现,故障码仍为“曲轴位置传感器故障”,怀疑曲轴位置传感器线路故障或分电器内的曲轴位置传感器有时信号不良。检查曲轴位置     

新车磨合悠着点

参赛前运动员都要做热身运动,因为它不仅关系到比赛中潜力的发挥,更重要的是防止比赛中受伤.新车或大修车的磨合也如此,"良好的开始是成功的一半",虽然磨合期很短暂,但使用维护正确与否,直接影响着汽车的使用寿命、安全性和经济性,所以切不可掉以轻心.     

发挥“臭皮匠”的智慧——在4S店中搭建沟通交流开放的平台

俗话说:"三个臭皮匠,顶个诸葛亮."这话着实不假,道出了充分发挥集体智慧的伟大之处,对此,我深有体会.于是在日常工作中,我注意打破技术保守的堡垒,搭建技术沟通交流的平台,让修车技术共享,快速地提高了技师们修车能力和4S店的售后服务水平.我作为店里的技术领头人,也在此平台上受益匪浅.