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故障现象:一辆2004年产广州本田雅阁轿车,因车门有时自动上锁到店维修.
故障诊断:可能原因有主开关故障、门锁组件故障、多路控制器故障、线路故障和电磁干扰.
由于是偶发性故障,多次尝试也没有出现自动上锁的故障,但在门锁系统检查时发现左前门按钮开关无法工作. 相似文献
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三、防盗死锁工作原理说明:当中控门锁进入防盗死锁状态,左前门锁由锁芯和上锁机械机构设定为机械性锁死状态(只要有钥匙,断电也能够开启车门),其余的3个车门都由中控模块控制进入电子和机械锁死。也就是说,当中央控制门锁系统被设定为防盗死锁时,除非用车主的钥匙从左前门开门进入车内,否则即使是打破任何一个车门的玻璃都不能够将车门打开。 相似文献
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3.防盗死锁工作原理 说明:当中控门锁进入了防盗死锁状态,左前门锁由锁芯和上锁机械机构设定为机械性锁死状态(只要有钥匙,断电也能够开启车门),其余的3扇车门都由中控模块控制进入电子和机械锁死。也就是说,当中央控制门锁系统被设定为防盗死锁时,除非车主的钥匙从左前门开门进入车内,否则即使是打破任何一扇车门玻璃都不能够将车门打开。 防盗死锁信号输入元件为左前门锁防盗死锁位置开关S41;防盗死锁执行元件为右前门锁电控执行器及2个后门门锁电控执行器 相似文献
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<正>车型:配置手动变速器。VIN:LFV2A11KX73××××××。故障现象:左后门玻璃无法进行升降,无论是前门玻璃升降主开关还是后门玻璃升降开关都无法控制玻璃的升降。另外,左后门门锁失效,通过遥控器和左前门的中控锁开关都无法控制左后门的门锁,门锁无法正常闭锁及开锁。 相似文献
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赛欧轿车所选用的电子防盗中控门锁系统是由萨基姆(SAGEM)公司开发和制造的最新一代全电子中央控制门锁系统。其主要控制功能有:①在左前门、右前门及后行李厢门均可使用钥匙打开或锁止全车门锁(包括行李厢锁);②在车内拔拉左前门饰板保险杆可打开或锁住全车门锁(包括行李厢锁);③在车内拔拉右前门饰板保险杆可打开或锁住(仅1次)全车门锁(包括行李厢锁); 相似文献
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车型:2011款新君越旗舰版。行驶里程:30900km。故障现象:客户抱怨称用遥控器锁不了门。故障诊断:通过验证,故障确实存在,而且不只是遥控锁不了门,车上所有与控制门锁的相关功能都失效,如PEPS系统、中控台开关、左前门锁芯、挡位信号都控制不了门锁电机动作。用GDS诊断仪进入BCM和PEPS系统都无相关故障码的存在, 相似文献
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故障现象一辆2011年的奔驰G500装配273.963发动机,722.9变速器,VIN:WDC463236XXXXXXXX,行驶里程1895km,该车最近出现左前门中控不能上锁现象。故障诊断与排除维修人员接到该车后,使用遥控钥匙遥控车辆上锁时,左前门中控指示杆无动作,其 相似文献
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故障现象 一辆别克GL8车,左前门玻璃升降器操作失灵,右前门玻璃升降器用右前门开关控制正常,用左前门开关却不能控制,中央门锁用遥控器控制正常,而用车门上的闭锁器开关只能控制闭锁,而不能控制开锁。 相似文献
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本文所述故障同样适用于红旗轿车及其他奥迪车型。 故障一:左前门中控锁不起作用,右前门中控锁正常,即用左前门锁门时,只有左前门锁锁住,其他三个门锁没反应;用右前门锁门时,四个门锁同时锁住。 因为右前门中控锁正常,所以中央门锁控制单元及双压力泵良好,故障可能出现在左前门锁开关 相似文献
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对应条件:汽车带电控门锁或气动门锁,钥匙反锁在车内,且没有剩余的钥匙用来打开车门。对应方法:下面为大家介绍一种既省事又不损坏车辆的好方法。首先拆下左前轮胎、翼子板内衬板、翼子板隔音板,如图1.图2所示。拆下以上部件之后就能见到图3所示部件(左前门连至车身控制元件的线束),用一把螺丝刀揭开线束防尘罩,可见左前门至车身控制元件的每根电线(如果此车是气动门 相似文献
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由于许多车主和维修人员对赛欧轿车中控门锁的操作和原理不太了解,在实际操作和维修中控门锁系统时出现了许多问题,部分维修人员一遇到赛欧轿车中控门锁系统故障就感到方寸大乱。其实这主要就是因为我们许多维修人员对赛欧轿车的中控门锁系统工作原理不熟悉造成的。为此,笔者就该系统的操作、工作原理及检修与大家探讨一下。系统简介 赛欧轿车所选用的电子防盗中控门锁系统是由萨基姆(SAGEM)公司开发和制造的最新一代全电子中央控制门锁系统。其主要控制功能有: 1.在左前门、右前门及后行李厢门均可使用钥匙打开或锁止全车门锁(包括行李厢锁); 相似文献