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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
<正>车型:雪铁龙世嘉,发动机型号为PSA RFN 10LH3X,变速器型号为AL4。VIN:LDCC43X3670××××××。行驶里程:97202km。故障现象:客户反映,该车两月前出现行驶中仪表报变速器故障,同时变速器不升挡,但熄火重启后就一切正常。该故障一直是偶发,客户也没在意,直到现在故障频繁出现才进厂维修。接车后检查变速器内存有车速一致性故障码  相似文献   

2.
<正>车型:B7L,配置1.8TSI发动机(CEA)、7速DSG变速器(0AM)。VIN:LFV3A23C5C×××××××。行驶里程:63000km。故障现象:车辆在行驶中组合仪表挡位指示闪烁,动力下降。故障诊断:用ODIS诊断程序检查,发现变速器控制单元内有故障信息,如图1所示。变速器控制单元内有故障信息:P176F离合器2不经意闭合。再结合故障现象分析,变速器在自动换挡过程中离合器控制出现了异常现象,导致发动机输出功率降低及变速器部分挡  相似文献   

3.
车型:新宝来。VIN:LFV2A2158A3××××××。行驶里程:74350km。故障现象:该车因无法行驶抛锚,在综合修理厂将变速器的离合器片、阀体、飞轮分解均没查看出任何问题,而将该车辆拖到本站进行维修。故障诊断:接车发现该车变速器上的所有附件均拆开检修过,唯独变速器内部没有打开。由于没有第一时间看见故障特征,只好将变速器的所有附件组装上还原当时的故障现象。当变速器安装完毕以后启动着车的一瞬间能听见"咔咔"的声音。挡位P灯闪烁。读取02变速器故障显示"离合器2意外接合"偶发性故障。  相似文献   

4.
<正>车型:SQR7162A15,联合电子电喷系统,SQR480发动机,AQ-015变速器。VIN:LVVDA11AX6D××××××。行驶里程:32401km。故障现象:客户反映夜间行驶时,远、近光突然没有。故障诊断:引起远、近光同时不  相似文献   

5.
<正>VIN:LVVDB14BX8D××××××。车型:SQR6470,联合电子ME7.9.7电喷系统,SQR481F发动机,QR523变速器。行驶里程:27707km。故障现象:该车在行驶中忽然熄火,之后便无法启动。故障诊断:经现场检查发现该  相似文献   

6.
<正>车型:沃尔沃S80,配置发动机型号为B6304T2涡轮增压发动机,变速器型号为TF-80SC AWD 6速自动变速器。VIN:LVSHGFAM3AF××××××。行驶里程:220645km。故障现象:该车变速器因报故障码(报P0735、5挡传动比错误,如图1所示)锁挡。大修变速器后出现140km/h,高速行驶抖动。故障诊断:车辆行驶抖动可能由以下几方面原因引起:1.发动机功率不足。2.底盘连接件老化磨损、车轮动平衡有问题。  相似文献   

7.
车型:奔驰S600,配置V12双涡轮自然吸气发动机、722.6变速器.行驶里程:248430km.VIN:WDDNG7GB8AA××××××.故障现象:行驶中空调突然出热风.故障诊断:接车后,验证故障现象,果不其然,如客户所述,空调出热风,鼓风机高速运转,空调系统不受控制.连接诊断仪,对电控系统进行快速测试,有如下相关故障码,如图1所示.  相似文献   

8.
车型:奇瑞星途新款揽月VX380,配置2.0T发动机及上汽湿式7速双离合.VIN:LVTDD24B2MD××××××.行驶里程:9885km.故障现象:事故车辆维修后行驶中仪表显示变速器故障,无偶数挡.故障诊断:(1)启动车辆,加速起步后仪表显示变速器故障,无法升挡,无偶数挡,用诊断仪诊断有故障码P191100,如图1所示.  相似文献   

9.
<正>案例1车型:科帕奇,配置3.2L发动机、AF33变速器。行驶里程:145827km。VIN:KL1DC53FX8B××××××。故障现象:行驶中发动机故障灯亮,自动降挡,起步无力。故障诊断:此车装配爱信55-51LE(GM代号AF33)全自动、五挡、电子控制变速器,用TECH2+CANDI检查TCM设置了1个故障码(如图1所示):P2764变矩器离合器(TCC)压力控制(PC)电磁阀控制电路电压过低,尝试清除故障码后行驶三天,早上启动发动机刚行驶了1km故障就再现了。  相似文献   

10.
<正>车型:奥迪A3,配置1.4T发动机及OAM变速器行驶里程:544km。VIN:LFV2B28V4H5××××××。故障现象:车辆在行驶过程中突然熄火,仪表上发动机、变速器和ESP警示灯点亮。重新关闭点火开关后再次启动一切正常。故障诊断:车辆首次进站,使用检测仪检查发动机控制单元里有故障码"U010100:变速器控制单元无通信被动/偶发,P230100:点火  相似文献   

11.
正车型:奥迪C7,配置1.8T发动机(CYYA)、0CK变速器。VIN:LFV3A24G3J3××××××。行驶里程:9356km。故障现象:客户反映在行驶过程中仪表经常出现变速器警报灯点亮,之后挂入P挡后无法再次移出,故障如图1所示。故障诊断:诊断仪检查02变速器控制单元内有故障码P090400-Tiptronic开关电路电气故障(主动/静态)和P093000-换挡锁止电磁阀控制电路对地短路(主动静态)(如图2所示)。根据引导型测试计划需要  相似文献   

12.
VIN:IFPH4ABC591××××××.行驶里程:195360km.故障现象:一辆2009款奔腾B70豪华型轿车,车型为CA7204AT2,装备FL型2.0L发动机、FS5A-EL 5速手自一体自动变速器.该车用户反映,车辆在行驶中自动变速器故障灯点亮,行驶耸车,车辆只在3挡行驶不跳挡.  相似文献   

13.
<正>车型:配置1.4 T发动机较严重的"冲击"现象。(E A 1 1 1)、0 A M变速器(7速故障诊断:诊断仪检查,发现变DSG)。速器电控系统储存了"P177B:离合VIN:LFV2A21K4A×××××××。器1 达到公差极限","P177C:离行驶里程:119000km。合器2达到公差极限"两个故障码。故障现象:车辆在D挡行驶过程故障码可以清除,短距离行驶后还会中,换挡不平顺,升挡及降挡瞬间有再次出现。  相似文献   

14.
车型:Q73.0T,发动机型号为CJT,变速器型号为0C8. 行驶里程:19661km. VIN:WAUAGD4L1CD××××××. 故障现象:该车在行驶中仪表变速器警报和ESP灯点亮,频率为偶发. 故障诊断:该车进厂时,故障现象已经消失.用VAS6150B诊断仪检查,发现19网关里有"00470 007单线的舒适系统数据总线组对地短路"、"01336 014数据总线组合,便捷系统故障,偶发"、"01336 004数据总线组合,便捷系统无信号/通信,偶发"等故障码,其他多个控制单元里有和舒适系统控制单元无通信的偶发故障.  相似文献   

15.
VIN:LFPH4ABC7A1B×××××。车型:一辆2010款奔腾轿车,车型号为CA7204AT,发动机型号为LF型,2.0L发动机;变速器型号为FS5A-EL手自一体5速自动变速器行驶里程:24800km。故障现象:该车用户反映这两天挂挡不走车,挂R挡起步闯车,挂D挡起步开始不走车,车辆慢慢移动,加大油门后才能行驶,自动变速器在低速挡行驶打滑,高速挡能正常行驶,发动机故障灯  相似文献   

16.
<正>车型:新赛欧1.4L(LCU/EMT)。VIN:LSGSA52M7CY××××××。行驶里程:18807km。故障现象:客户反映该车挂挡不走。故障诊断:接车后,根据客户描述的故障,技师初步断定为雪佛兰电子手动变速器EMT变速器挂挡故障。故此首先连上通用汽车公司故障诊断仪MDI,运行诊断程序RDS2,出现当前故障码:P0880。  相似文献   

17.
车型:A5 Sportback 2.0T,发动机型号为CDN。VIN:WAU8FD8T3AA××××××。行驶里程:22075km。故障现象:ESP故障、停车制动故障,车子刚起步或低速行驶时有拖滞感觉、动力欠佳,电动驻车制动器功能正常,发动机故障灯未报警(如图1所示)。故障诊断:经检测,53停车制动器、03制动电控系统、10停车辅助设备2、01发动机电子设备、02变速器电控系统存在故障。◆53停车制动器:01314,发动机  相似文献   

18.
正车型:奥迪Q 5,配置2.0T CUHA发动机和0BK变速器。VIN:LFV3B28R5G3××××××。行驶里程:5056km。故障现象:该车在正常更换左前叶子板和仪表台隔音棉后,在第二天早上启动后出现仪表变速器和EPC报警。仪表提示变速器故障可继续驾驶,当前前进挡只有D3。故障现象如图1所示。故障诊断:诊断仪检查02变速器内有故障码"U000100:驱动系数据总线损坏被动/偶发",发动机控制单元里有故障码"U010100:变速器控制单元无通信被动/偶发"。故障码详情如图2所示。该故障重新熄火启  相似文献   

19.
<正>车型:配置1.4T发动机(CFB)、7速DSG变速器(0AM)。VIN:LFV2A21K1A×××××××。行驶里程:105000km。故障现象:换挡杆位于P挡位置或N挡位置时,发动机与驱动车轮之间的传动无法切断,发动机无法启动。故障诊断:利用诊断仪未检测到变速器系统故障码(相关故障信息已经被处理抛锚故障的维修人员清除)。该车采用0AM型7速DSG变速器。变速器的两个离合器分别控制奇  相似文献   

20.
<正>车型:帕萨特领驭1.8T。VIN:LSVDL49F172××××××。行驶里程:91589km。故障现象:这是辆使用近10年的车,客户反映最近发现车辆行驶中偶发抖动、发动机无动力,变速器冲击严重。故障诊断:进店后,在询问客户以往的维修历史并征得同意进行路试,确认故障现象存在。连接VAS5051诊断仪,检测结果:变速器控制单元内无故障码,但发动机控制  相似文献   

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