2018款奥迪A8(D5) 新技术剖析(三)

正3.机电一体模块奥迪A8(车型4N)上0D5变速器的机电一体模块在其制造商ZF公司被称作E26/29,与奥迪Q7e-tron quattro (车型4M)上的0D7变速器的机电一体模块是相同的。0D5变速器传感器、执行元件和电动液压驻车锁的设计都与 0BK变速器上的是相同的。液压冲击蓄能器(缩写是HIS)被变速器机油辅助液压泵1 V475所取代。机电一体模块 E26/29、液压接口以及辅助液压泵的位置如图26所示。说明:对机电一体模块要实施静电保护。     

元征X-431实测篇2010款奥迪A6保养归零操作方法

正实测车型:奥迪A6,2010款,VIN:LFV4A24F4A×××××××。功能说明:仪表保养灯亮,如图1所示,更换机油后执行此功能。操作步骤:1.打开点火开关不启动发动机。2.选择特殊功能。3.选择保养灯归零V10.48以上版本。4.确定打开点火开关,点击确定。5.选择自动复位,如图2所示。6.选择机油复位(小保养),如图3所示。7.按车型与机油型号选择,     

2017款一汽奥迪A4L(B9)新技术剖析(六)

正三、底盘(一)总体结构奥迪A4(车型8W)是新开发的(与前代车型的底盘相比)。奥迪Q7(车型4M)是第一款采用新式纵置模块(MLBevo)平台的车,而A4则是第二款采用该平台的车,如图49所示。开发的基本目标是保持轻结构,同时解决较高的驾驶舒适性和出色的行驶动力学性能之间的矛盾。(二)车桥和定位1.前桥     

X-431实测篇2014款福特蒙迪欧更换后刹车片操作方法

正实测车型:福特蒙迪欧,2014款,VIN:LVSHFFALXEF××××××。操作步骤:1.选择福特V46.42以上版本;2.选择自动识别,识别到的车型信息如图1所示;3.确认车型信息无误后,点确认;4.选择特殊功能;5.选择底盘系统;6.选择制动;7.选择电子综合驻车制动,如图2所示;8.选择应用和释放测试(刹车片复位),如图3所示;9.查看警告信息,确认执行该功能,如图4所示;10.确认执行条件满足,点是,     

2012年奥迪A8电子扇高速转

故障现象:一辆2012年奥迪A8 (D4),事故车修完后电子扇高速转. 故障诊断:接车后,着车时发现电子扇高速运转,如图1所示. 在不着车的情况下,也就是在KOEO状态下,电子扇并不会运转,如图2所示.     

汽车维修技术信息

<正>1奥迪车系信息娱乐系统总线结构如图1所示,奥迪车系信息娱乐系统发展至今已有4代。1.1RNS-D系统总线结构RNS-D系统诞装备在奥迪A4(B6、B7)、奥迪A6(C5)和奥迪A8(D2)车上,其总线结构如图2所示。1.2MMI 2G系统总线结构MMI 2G系统首先装备在奥迪A8(D3)车上,随后奥迪A6(C6)和奥迪Q7车也开始装备。至此奥迪车系开始使用MMI(Multi Media Interface,译为多媒体交互界面)作为信息娱乐系统的名称,且首次采用光纤传导技术构成的MOST     

X-431实测篇2012款奥迪A6L保养归零操作方法

正实测车型:奥迪A6L,2012年款,VIN:LFV3A24FXC30××××××。功能说明:仪表提示"保养!",如图1所示,更换机油等保养操作之后需要执行此功能。操作方法:1.选择特殊功能;2.选择保养灯归零V10.48以上版本;3.选择AUDI奥迪;4.打开点火开关,如图2所示;5.选择自动复位,如图3所示。     

奥迪A6和奥迪A8混合动力车动力及显示系统

<正>在2011年11月，德国奥迪公司推出21世纪的第一款混合动力车型奥迪Q5 hybrid quattro。这款高级SUV车型使用新式锂离子蓄电池来供电。2012年，奥迪A6混合动力车和奥迪A8混合动力车正式开始上市，如图1所示。这两款车使用的是与奥迪Q5 hybrid quattro一样的并联式混合动力技术，区别仅在于这两款车的驱动力仅作用于前轮(前驱车)。这两款混合动力豪华型轿车，使德国奥迪公司成为第一家能同时在B级、C级、D级车中都提供完全混合动力车型(采用锂离子蓄电池技术)的高级轿车生产商。     

2019款奥迪Q8新技术剖析(五)

正(四)转向系统奥迪Q8上使用的就是奥迪Q7(车型4M)上成功使用过的电动机械式转向系统(EPS),如图38所示。奥迪Q8上的电动机械式转向系统(EPS)在结构、功能和维修保养方面与奥迪Q7(车型4M)上是一样的。转向传动比针对奥迪Q8的特殊要求进行了修改。未配备全轮转向的车采用了可变转向传动比(i=14.6在     

2015款江淮瑞风S5 1.5T车控制电路(二)

正2015款江淮瑞风S5 1.5T车中控门锁控制电路如图7所示,空调系统控制电路如图8所示,车身稳定系统控制电路如图9所示,电子驻车系统控制电路如图10所示,车窗玻璃升降控制电路如图11所示,通信网络电路如图12~图13所示,安全气囊控制电路如图14所示。     

奥迪全力出击“2015年战略”

5月23日,一汽-大众奥迪销售事业部在上海宣布,奥迪A5／S5系列车型在中国全面上市。此次上市的A5／S5系列车型阵容强大,包括全新上市的A5／S5 Cabriolet敞篷轿跑车、A5／S5 Sportbaek五门轿跑车和经过全新升级的A5／S5 Coupe双门轿跑车以及充满动感个性的A5 Coupe 2．0T风尚版,共7款车型。A5／S5系列轿跑车根据不同配置分为10个版本,价格区间为49．39万元至99．8万元。     

2016款大众朗逸车控制电路(一)

<正>2016款大众朗逸车1.4T发动机控制电路(仅用于不带进入及起动许可系统,且搭载双离合器变速器的车型)如图1～图4所示,1.6 L发动机控制电路(仅用于不带进入及起动许可系统,且搭载自动变速器的车型)如图5～图7所示。     

2016款上汽大众辉昂车控制电路(二)

正2016款上汽大众辉昂车自动空调控制电路如图7~图8所示,水平高度调节系统控制电路如图9所,LED前照灯控制电路如图10~图11所示,ABS和电子驻车制动器控制电路如图12所示,驻车辅助系统控制电路如图13所示。     

2003款奥迪A4乘用车3.0L电喷发动机电路

表1所列为2003款奥迪A4乘用车3．0L电喷发动机电路中的相关标识及其说明(表中未标出的同2003款奥迪A4乘用车1．8L电喷发动机电路，参见本刊2004年第1期相关内容)，2003款奥迪A4乘用车用2003年ASN发动机的电路如图1～图8所示。     

2012年奥迪A6L ACC功能不可用

车型:2012年奥迪A6L(C7),配置2.8L CNYB发动机、0AW变速器. VIN:LFV5A24G6C3××××××. 行驶里程:147419km. 故障现象:仪表提示ACC和奥迪事故预防系统不可用(如图1所示). 故障诊断:该车由于事故更换过前保险杠和大灯,客户进站时ACC就提示不可用.当时初步分析可能是位于...     

2016款起亚K5混动车控制电路(二)

正2016款起亚K5混动车安全气囊控制电路如图7所示,智能钥匙系统控制电路如图8所示,驻车辅助系统控制电路如图9所示,制动系统控制电路如图10所示,电动驻车系统控制电路如图11所示,空调系统控制电路如图12~图13所示。     

和悦AT车型P挡卡滞驻车机构故障分析

<正>故障现象江淮和悦自动挡车型配置4G93D发动机与三菱F4A4自动变速器,有位新车客户反馈车辆起步存在无法移挡故障,停车挂入P挡后,多次出现排挡杆无法推入D挡的现象,如图1所示。故障诊断三菱F4A4自动变速器驻车机构通过驻车棘爪与输出轴的驻车轮啮合,锁死变速器的输出轴。当选换挡爪转到驻车挡位置时,推动驻车爪制动杆向前运动,推动驻车爪后端向上摆动,驻车爪前端向下摆动,卡入2轴输出齿轮上的齿槽,实现驻车,分解示意如图2所示。     

2004款奥迪A8熄火后无法启动

车型:2004款奥迪A8,配置3.0LBBJ发动机、09E变速器。VIN:WAUZZZ4E54N××××××。行驶里程:12538km。故障现象:行驶中熄火后发动机无法启动。故障诊断:用VAS5052检查J518系统有故障码:00166,进入及启动许可开关E415断路/对地短路(如图1所示),不能清除故障码。查阅电路图得知,E415直接和J518连接(如图2所示),中间并无其他插接器。     

奥迪e-tron应急救援指南

正奥迪节能与新能源汽车(e-tron)分为轻度混合动力汽车(MHEV)、全混合动力汽车(HEV)、插电式混合动力汽车(PHEV)和纯电动汽车(BEV),这些车型在主要能源、电压、牵引电机类型和电动行驶里程等方面各不相同。奥迪纯电动汽车如图1所示。奥迪Q5L、Q8、A4L、A5、A6L、A7、A 8 L轻度混合动力汽车(M H E V)的电压为1 2～4 8 V,电机额定功率为10～15k W。奥迪Q5 hybrid、A6 hybrid、     

奥迪A8L行驶过程中仪表显示电力系统故障

车型:奥迪A8L(D5),配置3.0TCZSA发动机和0D5变速器。VIN:WAURGEF82JN××××××。行驶里程:50635km。故障现象:行驶过程中仪表显示电气系统故障,如图1所示。故障诊断:诊断仪检查在地址码21内有故障码“POCA700:混合动力蓄电池放电电流过高,被动/偶发;P0A7D00:混合动力/高电压蓄电池充电电平低,主动/静态;P1B1600:混合动力蓄电池充电未识别到外部充电,主动/静态”,如图2所示。