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看见特锐，去过马来西亚的人一定不会陌生，因为满大街都是这款小“精灵”。80年代被中国人称为“大发”的家庭，现在被称之为“大陆（Dario）”，特锐是其家庭中重要的一款车型。此款车型1997年开始生产，除了出口90多个国家，还先后在印度、马来西亚、委内瑞拉和越南生产，中国是第5个生产此款的国家，预计今年秋季在天津投产，最初的年产量为1万辆。 相似文献
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“变形金刚3”并不老套，因为它除了会像家族2位老大哥一样“变形”以外。还能像小精灵一样“无线”自由，随处展示影音之美。 相似文献
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QQ一出现就扮演着微型车领域的黑马角色，即便时至今日，它依然是车市中最具性价比的车型！EZ小精灵的出现进一步自动挡车的价格拉的更低。[编者按] 相似文献
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这个月小思迪在编辑部过的还算比较轻松，由于没有什么繁重的任务，这款小车终于有机会游走于繁华的都市之间，真正做了一回城市精灵[编者按] 相似文献
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Smart该不该加长？这听上去像是个伪命题，因为Smart本就是为精致、灵动而生，奔驰的本意也是打造一款时尚、科技的精灵小车。 相似文献
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当中级车带着庞大的发动机在中国这块战场上竞相厮杀的时候，准车主再次被一阵阵袭来的高油价压得喘不过气。08年自主品牌纷纷将目标瞄准了小型车，长城“精灵”的问世，让它的对手们不得不对它刮目相看。 相似文献
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在如今小车当道的欧洲,你可以随便在任何一个国家的街道上看见奔驰“Smart”、标志107、宝马1系、菲亚特熊猫、雷诺“Twingo”以及日本丰田“”等这些城市不精灵穿梭于大街小巷。这些车子不仅有时尚小巧的外型,而且有强劲的动力和舒适的乘坐空间,更为重要的是在国际石油价格居高不下以及汽车尾气对环境的污染日趋严重的情况下,欧洲人的购车观念也因此发生着变化,短小精悍的“迷你型”轿车渐成流行趋势。 相似文献
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作为汽车界的小精灵，奔驰SMART走哪都是一副讨人喜欢的样子，就连一向以速度和极限闻名的改装厂BRABUS都对它宠爱有加，不但给它最好的改装套件，甚至还给它一颗绿色的心脏。 相似文献
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当第一眼看到F0时，很容易让人联想到那个善良可爱小精灵Casper的形象。颜色鲜艳的FO穿梭于车流中，就像《海底总动员》里的小鱼Nemo一样，调皮可爱 相似文献
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忽如一夜春风来，千树万树梨花开。2008年以来，打上“精品”标签的自主品牌小车突然在汽车市场上遍地开花。长城精灵、骏捷FRV、比亚迪F0、吉利金鹰、吉利熊猫等争奇斗艳。据悉，今年还将有11款自主品牌小型车粉墨登场。 相似文献
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在2007年底上市的马自达2轿车是现在小车市场上人气最旺的明星。它凭着小巧的车身、灵动的前脸、动感的腰线与时尚的整体感觉，让许多年轻人都会有心动的感觉，并亲切地称之为“精灵”。如果是一位MM车主，那么想的就是让它变得更乖巧，如果是一个GG车主，那当然就是想让它变得更运动.下面我们仅就这两种不同的需求，提供一些方案供想为自己的小“精灵”添色升级的车主们作—些参考。[编者按] 相似文献
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看着周围的朋友一个一个都开上了自己的小车，心里别提多欣慕了，这不，狠狠心，我倾尽荷包里的银子，把小车“威威”开回了家。看着它，心里那个美啊，那个疼它啊，简直可以用“含在嘴里怕化了”来形容，总觉得还意犹未尽，琢磨着看看能不能再“照顾照顾”它。 相似文献
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