水泥石粉稳定砂基层施工及质量控制

水泥石粉稳定砂作为一种半刚性基层,其特点是整体性强,承载力高,水稳性好,而且较为经济。在我国．半刚性材料已广泛应用于修建高等级公路路面基层或底基层。它的主要作用是将路面承受的车辆荷载传递到底基层及路基中去,其质量的好坏对路面的质量产生重大影响,直接影响到路面的使用性能及其寿命。因此,我们在实际施工中要重视对基层的质量控制．主要以原材料．施工机械的配套和施工工艺等三个方面控制。     

浅谈东牛线水泥稳定砂砾路面基层施工

分别从水泥稳定砂砾对材料的要求、施工工艺流程、施工中对质量通病的控制处理及施工注意事项等方面,对阜蒙县佛寺镇东牛线道路改建工程中水泥稳定砂砾路面基层的施工进行阐述。通过施工现场对材料和施工工艺的严格控制,确保工程质量,提高施工速度,缩短建设周期。     

水泥稳定矿渣在路面基层中的应用

通过对水泥稳定矿渣的试验研究,分析了水泥稳定矿渣在路面基层中的应用可行性,阐述了一种合理利用当地资源的新途径.     

水泥稳定天然砂砾基层在高级路面中的应用

湘西北地区中粗砂短缺天然砂砾丰富，提出该区在高级路面设计施工中采用水泥稳定天然砂砾基层，介绍了该基层的配合比试验，造价优势及施工要点，并分析了其综合效益。     

路面基层施工中水泥稳定碎石技术

将对路面基层施工中水泥稳定碎石技术的主要作用及原理、施工工艺及施工准备进行了详细分析。     

路面基层材料水泥稳定碎石的再生利用

路面基层材料的再生利用技术非常适合道路维修改造,应该在路面大量大修改造工程中,尤其是缺乏砂石材料的地区推广应用。在我国废料再生利用尚处于起步阶段。     

水泥稳定碎石混合料组成设计与路面基层施工

水泥稳定碎石基层以其整体性好、承载力高、水稳性好、且较为经济，近几年来在国内外许多高等级公路中得到采用。作者根据参加河南省郑许高速公路稳定碎石基层的施工实践，介绍了该基层混合料的组成设计，并阐述了施工的全过程。     

水泥稳定矿渣在路面基层中的应用

通过对水泥稳定矿渣的试验研究，分析了水泥稳定矿渣在路面基层中的应用可行性，阐述了一种合理利用当地资源的新途径。     

水泥稳定钢渣基层施工工艺

本文论述了水泥稳定钢渣基层的施工方法.     

水泥稳定砂砾基层（底基层）施工的质量控制

在京沈高速公路建设中,水泥稳定砂砾是主要的路面基层类型之一,本文结合施工实践经验和体会,对水泥稳定砂砾基层施工质量的影响因素和技术处理措施进行了详述。     

水泥稳定砂砾掺粉煤灰路面基层在高速公路中的应用

水泥稳定砂砾半刚性基层材料在我省高速公路建设中得到了普遍运用,有许多成熟的经验,多条高速公路路面基层采用了这种材料,但由于沿线河流砂砾较粗,细料含量少,施工和易性差,压实度难已保证,通过添加适量粉煤灰,既有利于碾压密实,又提高了路面基层的强度.     

浅谈水泥稳定碎石基层施工质量控制

重点总结了水泥稳定碎石基层施工质量控制的方法，并针对水稳层施工提出了改进质量的几点建议。     

水泥（石灰）粉煤灰混合料路面基层研究

介绍了水泥（石灰）粉煤灰混合料中路面基层的抗原，弯拉、劈裂和疲劳等强度特性，及抗压模量，弯拉模量，劈裂模量等结构设计参数和现场试验路的弯沉测试成果。文中数据可供科研，设计和施工参考。     

浅谈水泥稳定碎石路面基层施工质量控制

通过对京哈线一级公路改建工程水泥稳定碎石基层的铺筑实践,从组成设计和施工控制两个方面,对如何控制水泥稳定碎石的施工质量问题进行重点的论述.     

浅议水泥稳定碎石基层强度的测定

结合水泥稳定碎石基层检测试验的特点，通过对比试验，分析影响试件强度的几个因素，阐述测定水泥稳定碎石路面基层强度时须注意的几个问题。     

水泥（石灰）粉煤灰混合料路面基层成型延迟时间研究

本文通过室内试验和试验路施工、测试，研究了水泥（石灰）粉煤灰混合料路面基层的最长成型延迟时间，得出了这种混合料基层的成型延迟时间宜控制在２４小时内的结论，并用Ｘ衍射方法对其进行了分析证明。