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《拖拉机汽车驾驶员》2008,(11):311-311
在上期的驾驶旅游“走向天空之城”一文中,我们把文章中出现的车型称作了丰田兰德酷路泽,文中车型应该为丰田FJ酷路泽,丰田越野车的历史已经有数十年,其家族体系十分庞大,FJ酷路泽是丰田越野车的一个独立车系,再现了当年丰田FJ40的精髓。 相似文献
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丰田的皇冠CROWN系列,可能是国人最熟悉的车型了,CROWN不仅是丰田一个最重要的车型,从某种意义上说,也是丰田的精神代表。[编者按] 相似文献
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在丰田车型系列中看到逸致不像是在后院里看到外星人一样稀奇,毕竟现在有的丰田车型里涵盖了世界上除了超级跑车和超级豪华车之外的所有车型,一直以来都没有看到这样的FUV,因为丰田的设计师们一向以为消费者要么选轿车,要么先MPV, 相似文献
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近日,欧洲NCAP公布了最新五款车型的乘客及行人保护的测试结果。它们包括小型车的菲亚特07款Bravo,丰田Corolla,小型越野车的本田CR-V,三菱Outlander和行政级车的丰田里程,其中有3款车型达到了5星的最高评价,用事实证明了这些车型不凡的安全性能。 相似文献
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作为全球最成功的环保车型,丰田普锐斯(PRIUS)早已成为油电混合动力车型中的全球销量冠军,即使在我们的身边,也经常可以见到它们的身影。目前,在国内生产的丰田普锐斯(PRIUS)是采用丰田第二代混合动力系统,集发动机和电动机组合而成的并行混合动力车(图1)。 相似文献
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丰田卡罗拉,这是一个在中国早就家喻户晓的车型,自诞生之日起便肩负丰田最畅销车型的重任,至今已累计生产超过4000万辆,并在全球16个工厂生产和在154个国家销售,我认为,这才是真正意义上的全球车。 相似文献
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作为丰田汽车公司的全球战略车型之一,由丰田欧洲研发中心设计的Yaris(雅力士)是丰田顺应世界紧凑型轿车的发展潮流而创意开发的作品,自1999年推出至今.全球累计销量超过400万辆,并连续8年成为欧洲最畅销车型,在这奇迹的背后, 相似文献
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锐志的原型车是日本丰田Mark X车型。2005年10月锐志在天津一汽丰田二厂与皇冠共线生产,锐志与皇冠共用底盘,并配备与皇冠相同的6挡手/自一体变速器,采用前置后驱设计。由于其独特的运动特性,在丰田所有车型中销量排在前列。一段时期以来,2.5S特别天窗版是锐志全车系中性价比突出的一款车型,而2007年10月改款后的2.5S真皮天窗版更是将这一高性价比的优势进一步发挥, 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2009,(1):29-29
这或许是丰田人未来的混合动力车型的发展方向,丰田此次在洛杉矶车展上发布的这台搭载CNG混合动力系统的凯美瑞车型,是在原来2.4L发动机的基础上进行的技术升级,电动机以及电池组部分基本上是沿用了汽油混合动力版凯美瑞车型的装备。 相似文献
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新威驰是C—NCAP继皇冠、凯美瑞、卡罗拉和雅力士之后测试的第5款丰田品牌车型.也是丰田品牌在C—NCAP测试中第5款取得5星级成绩的车型。至此,参加C—NCAP测试的所有丰田车型均获得了5星评价,这让我们不得不佩服丰田的安全理念及安全技术。 相似文献
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作为一汽丰田的功勋车型,VIOS威驰迎来了其第三代车型,一款充满朝气、符合中国车主驾驶习惯的都市新锐。 相似文献
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liquid 《拖拉机汽车驾驶员》2008,(7):164-167
在中国汽车技术研究中心正式公布最近一批C-NCAP (China New Car Assessment Program.中国新车评价规程)安全碰撞试验成绩中,一汽丰田卡罗拉以总成绩48.6分获得五星安全评级,截止目前为止,此成绩在C—NCAP已测试的Sma II—High(小型高端车)同级别车型中独占鳌头,这同时也是一汽丰田继皇冠车型在2006年国内首次获得五星成绩以来,第二款获得五星评价的车型。 相似文献