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十年征程,十年奋进,十年拼搏,十年奉献。2012年以来的十年,是合肥公交集团基础设施建设飞速发展的十年,是公交营运车辆加速更新迭代的十年,是合肥公交智慧便民、绿色低碳发展的十年,是公交深化改革、加快发展、成果丰硕的十年,也是全体合肥公交人铿锵前行、拼搏奉献的十年。 相似文献
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张玉浦:1943年生,1965年毕业于西安交通大学,1968年到北京汽车厂工作,1969年进入陕西汽车制造总厂,1976年任陕汽设备科科长,1984年任陕汽总经济师,1990年任陕汽厂长,2002年至今任陕汽集团董事长. 相似文献
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2008年,中国迎来改革开放30年这一重要历史时刻。从历史内涵来说,这30年,是真理标准问题讨论后的30年,是十一届三中全会召开后的30年;这30年,是解放思想的30年,是改革开放的30年;这30年,是解放生产力和发展生产力的30年,是建设中国特色社会主义的30年。而作为中国人最重要、最普及的代步工具,又经历了怎样的30年? 相似文献
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尹同跃 1962年11月生.安徽巢湖人,1980年-1984年就读于安徽工学院(现合肥工业大学)汽车制造专业。1984年进入中国第一汽车集团公司红旗轿车厂任工艺员;1989年10月-1991年10月。赴德国、美国学习,并参与一汽-大众的前期准备工作;1991年10月-1996年11月.在一汽一大众汽车有限公司任总装车间主任兼物流科科长。1996年11月进入奇瑞汽车工作。1996年11月-2004年2月,任奇瑞执行副总经理;2004年2月至今,任现职。 相似文献
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2008年,中国迎来改革开放30年这一重要历史时刻。从历史内涵来说,这30年,是真理标准问题讨论后的30年,是十一届三中全会召开后的30年;这30年,是解放思想的30年,是改革开放的30年;这30年,是解放生产力和发展生产力的30年,是建设中国特色社会主义的30年。而作为中国人最重要、最普及的代步工具,又经历了怎样的30年? 相似文献
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胡为为,1984年2月出生,2002年12月入伍,2004年11月入党。现任沈阳军区所属某团汽车连班长。入伍以来,他立足本职岗位,认真履职尽责,累计安全行车30多万千米。2006年、2009年、2010年、2011年参加师军交运输专业比武,均获得第一名;2007年被团评为“清江骄傲”:2009年、2010年参加集团军后勤关键岗位专业比武,均获得第一名;2010年被师评为“技术士官标兵”;2006年、2007年、2008年连续3年获得团嘉奖:先后荣立三等功3次。2009年获得“全军优秀士官人才奖”三等奖,2014年初被四总部联合通报表彰为“全军红旗车驾驶员标兵”。 相似文献
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有人说:一年新鲜、二年熟悉、三年乏味、四年思考、五年计划、六年蠢动、七年行动。七年是个很尴尬的时间,从标致307到标致308,我们等了七年。 相似文献
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宝马集团董事伊恩·罗伯森出生于1958年。1988年至1994年任职于罗孚集团。1994年加入路虎汽车,1999年至2005年任BMW南非常务董事,2005年至2008年任劳斯莱斯汽车有限公司董事长兼首席执行官,2008年至今为BMW AG理事会成员,负责销售和市场营销。在2013年底特律车展上,《汽车知识》就宝马的发展等问题对伊恩·罗伯森进行了专访。 相似文献
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强生公司开创了“一年亏、二年平、三年盈利、四年后年年创利超过千万”的佳话。他们是如何做到的? 相似文献
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国家统计局日前公布的最新数据显示,2009年,中国70个大中城市房屋销售价格较上一年同比上涨1.5%。这个数字,分别低於2005年、2006年、2007年、2008年的7.6%、5.5%、7.6%、6.5%,不足前四年涨幅平均数的四分之一、创下2001年以来九年中的最低点。 相似文献
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都说2007年是60年一遇的金猎年,即便按中国传统五行学说推算,2007丁亥年是土猪年,但适逢丁亥年都会有兴旺大事之发生。公元927年宋太祖诞生;公元987年妈祖得道成仙;永乐五年,北京城始建,《永乐大典》成书;顺治四年,南明帝朱由榔登基称帝。所以丁亥年被认为是财富和长治久安的开始之年,大家更愿意称为金猪年。 相似文献
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<正>C-NCAP自2006年8月底开始正式实施,至今已经过去了8年多的时间,执行标准也历经了2006年版、2009年版和2012年版。从过去的3个版本中,我们可以看出C-NCAP规则遵循"三年小改、六年大改"的改版升级规律。2015年版规则推出在即,会产生怎样的变化呢?按照"三年小改、六年大改"的规律,2015年版规则属于"小改版",也就是说相较于2012年版规则难度不会有太大的提升。2014年7—9月,C-NCAP官方网站对2015年版规则进行了公示。公示稿中,2015年版规则在试验项目和评分方法上,只对碰撞试验个别指标进行调整、对鞭打试验评分方法进行调整、取消对驾驶员安全带提醒装置 相似文献