新年三愿

2005年的新年过得缺少节日气氛,因为在几天前——2004年12月26日,一场世纪灾难刚刚夺走了多个国家的16万多人的生命。这是本世纪发生的最严重的天灾,也是全人类的灾难。这场灾难牵动着每一个中国人的心。当我们从电视上看到灾区一片狼藉的惨状,每一个人心中都充满了同情,成千上万的人们纷纷解囊为印度洋海啸灾民捐款,本刊编辑部同仁也是千百万积极捐款队伍中的一员。面对新的一年,面对不太平安的世界,我们有三个真诚的心愿。 一愿——愿世界充满爱,愿“以人为本”成为所有人的共识。一年多以前的SARS疫情仍使我们记忆犹新,那时每一天都传…     

2008:在转变中实现综合交通又好又快发展

<正>送走了2007年,迎来了2008年。在此辞旧迎新之际,我们向为我国交通运输发展做出贡献的人们致以崇高敬意!向积极支持交通发展的社会各界人士表示衷心的感谢!并祝《综合运输》杂志的广大读者新年愉快!过去的一年对每一名交通工作者来说,都是非常值得欣慰的一年。在国民     

沉管预制中的“中国智慧”

正六年时间,中国交通建设者将一座荒岛打造成为世界上最大的沉管预制工厂。为打造120年品质工程,制造33节世界上最大的沉管,他们用6S理念管理工厂,办起牛头岛讲堂、职工夜校,让每一个人都成为能工巧匠,让每一台设备做到"一尘不染",创造了一个又一个奇迹。在沉管预制厂三工区二分区会议室,有一个缩小版的沉管节段钢筋笼模型摆放在并不显眼的     

罗汉民的快递人生

是什么决定了我们的人生位置和命运走向——是我们所做的无数决定!我们的命运就是在这些时刻里形成的。这个世界上没有天才，所谓的天才都是经过了艰苦卓绝的努力才能有所成就。读者诸君不用去考证罗汉民是否真有其人，你只需从中看到快递业的发展脉络、转折节点以及一个快递人如何成长、成熟、并成功。相信他的故事，会让更多的人明白：人生没有剧本，没有固定路线，有的只是勇气、毅力与智慧，因此，人生与事业才能够云起云落，云卷云舒……     

2008我们期望更多

<正>时光荏苒,2007年转眼已成往事,世界迎来了2008年。新年伊始,我们向广大读者朋友致以最衷心的祝福!祝大家新年好运!2008年是北京奥运之年,几乎所有的国际主流媒体在展望2008时,都将目光投向了中国。北京奥运会、改革30周年、新一届政府、中国的崛起,将成为2008年中国的关键词。     

T7开启“新长征”品质见证之旅 光荣与梦想

<正>每次在电视上看到有中央领导去地方考察的时候,总能看到丰田柯斯达客车,这几乎成为各地公务接待的标准配备,这对中国客车业来说是一个很大的遗憾。我们的客车产销量居世界第一,我们有世界最大的客车企业,却丢掉了中高端公务商务客车细分市场。尽管期间出现了江淮宝斯通、厦门金旅现代底盘考斯特、海格考斯特等20多家企业,超过50款产品进行挑战,但依然收效甚微。不过,这种被动场面可能即将被改变,因为中国     

“下车惨剧”与安全产权界定的困境

让每一个生命都有自由和尊严，每一个人都不被“时代”抛下，每一个人都顺利平安地抵达终点。——来自网络     

世界是圆的

<正>世界是圆的,这是小学生都知道的常识。可是,有一个叫弗里德曼的美国人偏偏要颠覆这个常识,他出了一本畅销书,试图证明世界是“平的”。他认为,经济全球化的发展趋势、高速发展的信息技术,把世界变成了一个平等竞争的平台。不管人们是否赞同他的观点,都不得不钦佩他独特的视角和敏锐的洞察力。     

壳牌统一提倡高效润滑

“生活在资源有限的地球上，节能环保是每一个人都应该思考的问题。中国国际卡车节油大赛顺应了节能环保的历史潮流，无论是对节能环保认知的宣传，还是对相关企业节能技术创新的促进都有非常积极的意义。壳牌统一很荣幸能够参与大赛，也很高兴看到更多用户和业界同仁通过这个平台认识、了解壳牌统一。”壳牌统一（北京）石油化工有限公司战略市场部DEO高级市场经理李洲在接受采访时说道。     

中大机械科技创新公路建设质量提升之路

<正>当我们在感叹中国高速公路建设成就为世人瞩目,通车里程雄冠全球的时候,也不得不面对一个尴尬的现实,大干快上的同时,高速公路的质量普遍不高,尽管是15年的设计寿命,但很多高速公路通车2~3年就出现坑洞,有的3~4年就得大面积修补,个别的4~5年就开始大修,对经济效益和社会效益都是个巨大的损失。一定是哪里出了问题!每一个公路建设者都在寻找应对之策这其中就包括了以綦开隆为首的陕西中大人。他们整天泡在施工现场,反复地查找原因并分析,不停地试验并调试。他们从不教条,一切从实际出发,只要能解决用户的实际需求,     

国有航运企业如何在竞争中求发展

<正> 随着世界经济迅速复苏,中国改革开放不断 深入发展,给我国航运业的发展也带来了契机。我国国有航运企业如何适应国内外航运市场的新变化,确定自身发展的策略,是每一个航运企业经营者所急需考虑的问题。 从国际方面看,世界经济正从复苏进入发展。据预测,未来世界经济增长可达2～3％,海     

论我国航运企业在新经济下的经营发展战略

<正>互联网时代的新经济是以信息革命和经济全球化为背景、以互联网的应用和电子商务为特征、以知识和人才为依托、以进一步提高整个经济的运行效率为目标、以不断创新为保证的经济形态。经济全球化的发展使世界上每一个国家都成了全球贸易与运输链中的一个构成部分。在这种背景下,航运企业的经营理念应进行转变,航运企业应及时不断地调整自己的战略目标,选择与自己发展相适应的战略模式,捕捉机遇,求得发展。航运企业可采取以下经营战略措施。     

工作会上“好声音”

<正>每一句发言,都是思想的传递。在交通运输年度盛会上,在分组讨论中,简短的话语饱含了丰富的精神内涵。请随小编一起盘点这些工作会上的"好声音"。推动交通运输主动适应新常态,关键是树立新理念、把握新机遇、提出新举措。必须深化对经济发展新常态的认识,既要看到新常态蕴含的新机遇,在服务国家战略、加快转型升     

浅谈香港的城市交通

<正> 几乎所有的大城市都面临交通拥塞这个难题。香港却是个例外。香港总面积约有1070平方公里,总人口600多万人。由于人口众多,土地资源有限,其道路属于世界行车密度最高的网络之一。到1995年底,香港拥有汽车458785辆,而道路为1717公里,即平均每公里道路有267辆汽车行驶。香港车辆密度高,而且地势崎岖,楼房林立,按理说,城市交通该十分拥挤。笔者今年有机会在香港逗留了2个月,看到的是,除周六及放大假个别时间外,通常尽管车流如潮,却很少见到塞车现象。香港在高度密集人口和有限道路空间的情况下,交通问题能解决得较好,不能不说有它的独到之处。     

一趟地铁,阅尽人间

<正>40多年,以地铁为代表的中国城市轨道交通适时监测着城市"欲望扩张"的速度,见证着城市发展的脉动。"没有地铁的城市是一个不完整的城市"当冰冷的钢轨再度被激情点燃,中国一跃成为世界上最大的轨道交通建设市场。轨道交通开始成为一个城市的表情,彰显出城市与发展的节奏,以深埋在地下的铁轨托起城市腾飞的希望。几乎每一座城市的地铁筹备之路都充满艰辛。从筹备到开建,重庆花了60年,上海用了40年,杭州等了20年,成都盼了13年。轨道交通对一座城市意味着什么,让     

LNG车来到县里面

<正>2015年3月15日,在河南省范县新区、老城居住的小区显要地方、重要路口等处,居民看到一个条幅:"好消息:范县至濮阳客车自3月16日起全程票价8元,欢迎乘坐!下面是一行小字:范县乘车时间段"上面写的范县到濮阳要客车降价了!目前,范县—濮阳班车在规定时间段内一律从15元降为8元(其他时间段没有降),其降幅之大,乘客没有料到,更让那些败下阵来的"黑的"意想不到。2015年春运前夕,"范县—濮阳"线     

船政学堂 第八章 船政教育模式的特点和意义

<正>我们记得,五十年前,中国是完全和西方的国家隔绝的,仿佛它是属于另外一个行星。因此,当我们看到,由于与外国的世界接触的结果,它的一部分高级官员的思想与思维的习惯已发生了令人惊羡的革命,我们不能不觉得骇愕。——1881年,英国军官寿尔参观船政后如是说     

做中国交通基础设施建设的长期伙伴——访阿尔斯通(中国)投资有限公司总裁安南博格先生

<正> 阿尔斯通(ALSLSTOM)是全球能源及交通运输基础设施领域领先的专业公司,在能源领域,公司致力于发电业务;在交通运输领域,业务集中在轨道交通和造船方面。前不久下水的世界上最大的豪华游轮“玛丽女王2号”就是由阿尔斯通建造的。近日,本刊记者走访了阿尔斯通(中国)投资有限公司,从总裁安南博格先生那里看到了一个致力于成为中国交通运输基础设施建设的长期合作伙伴的形象。     

壳牌演绎勒芒激情之旅

笨重?缓慢?挡位沉?提起卡车,普通消费者也许会有这样的印象。然而,这些看上去沉默保守的"大块头",同样可以飙起来、帅起来、疯起来!继去年的德国纽伦堡终站后,一年一度的欧洲卡车锦标赛决赛于金秋十月在法国勒芒盛大召开。作为一项极具娱乐性的竞技赛事,欧洲卡车锦标赛将卡车的力与美呈现到极致:风驰电掣的赛车,激烈紧张的场面。每一个弯道都扣人心弦,每一次狂飙都激动人心。作为卡车界的F1,卡车欧锦赛独树一帜,别具魅力,每年都吸引无数卡车爱好者前往观看。     

我爸是李刚背后的悲剧

十一年前. 2010年10月16日,李启铭酒醉后驾驶一辆黑色大众迈腾轿车在河北大学校区撞到了校内两名女同学,其中一名女同学当场死亡.保安看到后急忙将他拦住,拿起电话要报警.网传,李启铭毫无畏惧地说:"这两人走路都不看路,自己往我车上撞,想碰瓷吧!你想报警就报呀,我爸是李刚,你们有本事就去告我呀!"