"谢菲尔德"号的覆灭

1982年4月2日拂晓,坐落在南纬50度、西经60度的南大西洋海面的马尔维纳斯群岛上传来一阵清脆的枪声。随着“哗啦”、“哗啦”地扑向岸边礁石的海浪,4000名荷枪实弹的阿根廷士兵突然在岛上登陆,从睡梦中惊醒的100多名英国守岛士兵,只抵抗了几小时,就宣布无条件投降了。 消息传到阿根廷首都布宜诺斯艾利斯。从总统加尔铁里到每一个市民,都陷入一种空前亢奋的胜利情绪中。 而此时英国首府伦敦却极为震惊!撒切尔夫人亲自主持了紧急内阁会议,召见三军首脑。4月5日,白厅传来指令,一支庞大的特混舰队向     

未来谁能大闹海中龙宫登陆作战中的神兵奇将水中飞机和舰船浮出水面

二战中,各种登陆艇、两栖履带式登陆车等成为主要的登陆工具。为了适应高技术条件下登陆作战的需要,各国军队纷纷将高科技不断运用于登陆工具,给飞机和舰船插上了海上腾飞的翅膀,未来登陆作战中的“神兵奇将”水中飞机和舰船将浮出水面。     

太平洋上的“吉祥使者”——海峡两岸合力救助圣文森特籍货轮“TIANJIN”追记

2007年10月6日16时,行踪诡秘无比的强台风"罗莎"登陆台湾岛后一改北上的线路,竟然来了个"急转弯",又转身南下在原地"磨蹭"起来.强台风所经海域,天色阴霾,海浪滔天,给航海者带来了严峻考验.     

锚泊抗台转移锚位后的思考

2005年8月，本人所在的集装箱船LH轮，船长148．5m，夏季满载13100t，主机功率10433kW（14195马力），船速17kn，当时吃水F6．3／A6．9m，由日本驶往香港途中遇到ET台风。横跨我轮进路。当时该台风经台湾岛东南部越过海峡，预报在厦门泉州附近登陆。经相对位置计算，我轮抵达台湾海峡口的时间基本也是该台风登陆时间，所以我轮决定择地抛锚，待其登陆减弱后走风尾继续南下。     

1200个日夜倾力守护 护航舟岱天堑变通途——舟山海事部门保障舟岱跨海大桥全线贯通纪实

2月4日14时18分,随着长白匝道最后一片钢箱梁吊装完成,此前贯通的舟岱跨海大桥主线与长白岛正式连接成为一个整体,舟岱跨海大桥实现全线贯通。作为宁波舟山港主通道项目重要一环,舟岱跨海大桥由舟山本岛马目入海,在岱山岛双合登陆,主线全长16.34公里,通车后把舟山与岱山岛之间通行时间缩短至20分钟以内,为舟岱人民带来巨大便利。该项目于2017年9月正式开工建设。在舟岱跨海大桥开工建设之初,舟山海事局就指派新成立的海巡执法支队承担舟岱跨海大桥现场监管任务。     

“玛莉亚”来袭 海事在行动

正今年第8号台风"玛莉亚"(强台风级)的中心,于7月11日0910时在福建连江黄岐半岛登陆,登陆时中心附近最大风力为14级(42米/秒),中心最低气压960百帕,"玛莉亚"是7月登陆福建的最强台风,同时也是今年以来登陆我国的最强台风。福建海上船舶防台实现"零伤亡少损失"目标自7月9日11时至7月10日12时,福建海事局连续三次调整应急响应等级,以红色Ⅰ级最高警戒级别应对防台挑战。按照"能疏散一律疏散、能撤离一律撤离"的原则,福建海事局加强宣传预警,不间断播发安全预警信息,引导     

囚禁犯人的岛

山东省蓬莱县(古名登州)西北海中,有一座小岛——庙岛(现属长岛县),它就是北宋时代的“沙门岛”。读过《水浒》的读者都知道,北宋政府往往把一些犯人发配到“沙门岛”服苦役。该岛定为充军之地,据说是从宋太祖赵匡胤开始的,那时是用来处分军队中犯重罪的人的。沙门岛孤悬渤海中,面积只有十余平方里,去的犯人大都很难生还。宋人笔记中曾有这样一段记     

战后的福克兰群岛

这是福克兰群岛上最美的去处之一,洁白闪亮的沙滩上一群群企鹅在被草覆盖的沙丘上闲逛。就在这个沙滩上,骷髅画标志警告人们这里埋有高爆性反坦克和杀伤性地雷。1982年阿根廷军队进驻该群岛后在群岛上布了120个雷区。“他们在群岛上埋了18000颗塑料地雷,一般的探测器是无法发现的。”一位英国皇家上尉工程师告诉我:“我们找到了1400颗。我的二个前任被杀伤地雷炸断双腿后,我们就把雷区圈了起来,好在到目前为止还没有平民伤亡。”     

全富岛:细沙堆砌的美娇娘

正全富岛位于西沙群岛永乐环礁的东北缘。该岛海拔约1米,东西长360米,南北宽240米,面积为0.02平方公里,为此次西沙之旅三个可登陆岛屿中最大的一个。全富岛距鸭公岛约3海里,是一个无人居住的小岛。     

今日桂山岛

在我国华南沿海中央的珠江口东侧,镶嵌着一颗璀璨的明珠——桂山岛。桂山岛原名叫垃圾尾岛,是为了纪念1950年解放万山群岛战役中在该岛登陆的“桂山号”而命名的。它以其秀丽的海岛风光、宜人的气候以及优越的地理条件吸引着许多港澳和国内外游人。     

CCS阿根廷办事处正式对外开展业务

7月8日,中国船级社(CCS)阿根廷办事处开业仪式在阿根廷首都布宜诺斯艾利斯举行。中国驻阿根廷大使馆殷恒民大使、杨石翟参赞、阿根廷海事局罗伯特副局长、中远阿根廷公司赵腾总经理和中海阿根廷公司季海松总经理,以及在阿中资机构和阿根廷有关机构的代表出席了开业仪式。CCS党组书记裴万发出席开业典     

太平洋上的"吉祥使者"--海峡两岸合力救助圣文森特籍货轮"TIANJIN"追记

2007年10月6日16时，行踪诡秘无比的强台风“罗莎”登陆台湾岛后一改北上的线路，竟然来了个“急转弯”，又转身南下在原地“磨蹭”起来。强台风所经海域，天色阴霾，海浪滔天，给航海者带来了严峻考验。此时，在台湾宜兰正东40海里处航行的一艘满载3万吨石板材的圣文森特籍散货船“TIANJIN”轮主机突然发生故障，失去动力，在狂风巨浪的蹂躏下跌跌撞撞地向西南漂移。     

登陆台风对长江口口门水域的影响

针对登陆台风对长江口口门水域产生的影响问题,采用统计学方法对3次登陆台风期间现场采集的长序列定点观测资料进行系统分析。结果表明,台风登陆后有效波周期减小至常态天气水平,未出现长周期涌浪;台风登陆前水位抬升,最大增水与最大有效波高均出现在登陆前高潮时;台风登陆前有效波高在2 m以上时,波浪对口门处由南向北的横向流速分量起到抑制作用;其他时段,口门处由南向北的横向流速分量变化与涨潮过程一致。     

星月旗下的濒海战斗舰——土耳其“国家舰”

近年来，土耳其军队武器装备的更新速度明显加快，远超过其他北约国家。土军新购武器装备显现出一个颇为引人瞩目的特点，那就是国产化程度越来越高，其中2008年9月下水的“雷贝里岛”号轻型护卫舰就是这方面的代表作。     

侧推器及拖缆绞进侧推器事故浅析

2006年1月28日0110时,“美总阿根廷”轮在“海港A号”、“海港B号”两艘拖轮的协助下离外高桥二期码头,驶往宁波。其中“海港A号”轮带一根拖缆在其船艏,“海港B号”轮带一根拖缆在其船艉。0115时“美总阿根廷”轮在基本完成掉头和离泊后,“海港A号”轮在执行引航员的解缆命令后,拖缆绞进“美总阿根廷”轮的艏侧推器。后“海港A号”轮被迫砍断绞进侧推器内的数米缆绳,方得以脱开,“美总阿根廷”轮也不得不进行了修理。1侧推器的应用船舶(尤其大型船舶)靠离码头、通过运河、水闸、狭窄航道以及进出拥挤的港口时,皆需低速航行,致使舵效下降…     

船载登陆栈桥系统卸载时的横摇响应计算

在无码头的情况下,利用集装箱船改装后的渡海输送登陆栈桥系统,具有装卸载不依赖吊装设备的优点,使登陆栈桥系统能够迅速展开和拼装.在缺乏港口屏蔽的海浪环境中,登陆栈桥系统进行卸载,必须考虑波浪对船的作用和登陆栈桥系统与船的相互作用.利用浮基多体系统动力学方法,考虑海况、船型和登陆栈桥系统在船上运动参数等因素,计算了各工况下的横摇运动响应,进而给出了登陆栈桥系统安全卸载的操作要求,对集装箱船改装可行性提供了理论支持.     

一次成功的避台航行

2001年入夏以来,台风对我国沿海的影响明显增多,截止7月底,在我国沿海登陆的台风就达7个,其中尤以台风“桃芝”强度最大,使我国的台湾省遭受重大损失,而我轮却利用台湾岛这个天然屏障,在较近距离抢过台风进路,安全驶往目的港。2001年第8号台风“桃芝”于7月27日0800(北京时)在菲律宾以东洋面生成后,先向偏西方向移动,速度有所减慢,而强度则不断升级。我轮于26日2300从天津驶往黄埔,吃水F9．5m,A9．65m。     

船舶擦碰巴拉那河河床之启示

正一、船舶擦碰巴拉那河河床情况介绍当地时间某日1045时,多云,东北风4级,能见度良好。某船长200m、宽32.26m、艏吃水10.29m、艉吃水10.36m、满载4万t谷物的新造船舶,在引航员的引领下从阿根廷的圣洛伦索港顺流全速驶向巴拉那河的下游。同日1557时,在船舶驶近河道拐弯处(La Espera岛)之前,船长操慢车、左舵15°,使船舶沿弯道中央航行。1558时,两部舵机报警,操舵系统随之失效,船舶以     

南海台风特征及台风场数值改进研究

通过搜集南海台风资料,对近10 a南海台风的规律进行了总结。利用Ueno台风风场模型和改进的藤田公式,引入压差修正系数和后报风场数据,构建了1330和1409号台风风场,并应用测站观测资料对模拟数据进行对比与误差分析。结果表明:西北太平洋移入南海的热带气旋整体上比南海生成的热带气旋数量多、强度大;南海海域生成的登陆台风在我国登陆较少,多在越南登陆。改进的模型风场极值相对误差小;引入后报数据后,合成风场数据相关性更好,误差更小。     

风雨中的生死营救

7月18日1500时,41年来登陆华南最强台风“威马逊”登陆海南文昌,中心附近最大风力17级,两日内横扫琼粤桂三省,成为今年以来对我国影响最大的台风。然而“威尔逊”还未走远,10号台风“麦德姆”就已赶到,7月23日“麦德姆”穿越台湾海峡后,于当日1530时在福建福清登陆。