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福田汽车之所以能在今天成为行业翘楚,其重卡品牌欧曼功不可没。从2002年第一辆欧曼下线至今,8年时间欧曼销售已超过50万辆。在稳固国内市场地位之后,福田汽车瞄准了海外重卡市场,作为福田全新的重卡平台产品,欧曼GTL将肩负重任。2011年8月28日,在福田汽车诞生15周年的纪念日,在位于北京市怀柔区的欧曼重卡第二工厂,福田汽车发布了对其全球化战略至关重要的全新重卡欧曼GTL,这也是福田汽车下线的第500万辆汽车。 相似文献
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8月28日.欧曼GTL重卡缓缓驶下福田汽车位于北京怀柔的新型节能重卡数字工厂生产线,这是福田汽车生产的第500万辆汽车。欧曼GTL重卡是比肩世界标准的产品.它既为福田汽车奉上了15周岁的生日大礼.又是福田汽车为北京建设世界城市献上的一份厚礼。短短15年,福田汽车的跨越式发展不仅书写了中国汽车行业的传奇.而且令国外同行也不得不刮目相看。 相似文献
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欧曼GTL产品介绍,采用先进的AR增强现实技术配合产品讲解,高科技技术与欧曼GTL高端重卡性能相得益彰。福田戴姆勒汽车合资公司成立后,不断引进欧洲先进的技术和管理,升级欧曼产品和服务,打造了具有低油耗、高出勤、低运营成本、长寿命的欧洲标准重卡,创领行业的5T终身服务。同时,引入欧洲先进的购车观念。2013年5月31日,福田戴姆勒汽车在郑州举行了一场 相似文献
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8月28日,福田欧曼自主研发的第四代重卡GTL在北京怀柔的福田汽车欧曼数字化重汽厂生产线缓缓驶下。至此,欧曼重卡成功形成了VT、ETX、CTX、GTL四大产品型号。欧曼GTL平台是福田汽车以出口欧美市场为标准打造的一款具有世界级标准的新产品。那么,GTL的世界标准究竟体现在什么地方呢? 相似文献
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"欧曼GTL对复杂路况的超强适应能力,百km油耗低于同级重卡3.4L的显著节油表现,加上80万km无大修的品质承诺及遍布全国的服务网络,给我们吃了颗定心丸。"欧曼GTL是福田戴姆勒汽车全新打造的中国首款欧洲标准重卡,自上市以来,凭借在研发及制造过程中秉承的戴姆勒优质基因赢得了业内广泛关注。那么,历经一年多的市场考验,欧曼GTL的市场表现及用户评价如何呢?为此,笔者专程走访了几位物流行业用户。 相似文献
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随着国内物流运输环境的不断变化,重卡用户对于安全、高效、节能产品的诉求如今变得更加强烈.在经过2年针对全球45个区域的重卡用户深度调研后,福田戴姆勒汽车联手康明斯共同打造的欧曼GTL超能版无疑将全面满足不同层次用户对重卡产品革新的最迫切需求.承袭戴姆勒品质基因,链合美国康明斯发动机技术,配装康明斯ISG超能动力的欧曼GTL超能版以欧洲重卡为研发标杆,结合中国实际道路情况及用户驾驶习惯,实现了“节油、安全、可靠、舒适、运营成本”方面的5大突破. 相似文献
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2012年8月28日,是福田16周岁生日,意义非凡。
这一天,由福田汽车和德国戴姆勒公司各持股50%成立的北京福田戴姆勒汽车有限公司正式揭牌,掀开了双方合作正式运营的大幕;这一天,欧曼第55万辆汽车下线,其下线的欧曼GTL重卡将代表福田戴姆勒出征德国汉诺威车展,并与奔驰品牌同台展出。 相似文献
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北京时间2014年6月7日,来自福田汽车集团、福田戴姆勒汽车、美国康明斯公司领导及相关环保部门人士、汽车及发动机界的行业专家以及媒体记者在北京共同见证了欧曼GTL超能版的全球上市仪式。 相似文献
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2012年8月28日,是福田16周岁生日,意义非凡.
这一天,由福田汽车和德国戴姆勒公司各持股50%成立的北京福田戴姆勒汽车有限公司正式揭牌,掀开了双方合作正式运营的大幕;这一天,欧曼第55万辆汽车下线,其下线的欧曼GTL重卡将代表福田戴姆勒出征德国汉诺威车展,并与奔驰品牌同台展出.
伴随着福田戴姆勒汽车总裁兼首席执行官吴越俊在欧曼数字化重型汽车厂铿锵有力的发言,福田戴姆勒汽车"远见卓识引领未来"的品牌口号也正式推出. 相似文献
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4月20日,2014年(第十三届)北京国际车展在新国展正式拉开序幕。作为国内重卡领导企业的福田戴姆勒汽车,现场展出了GTL智能渣土车、GTL牵引车及欧曼LNG牵引车。值得一提的是,福田戴姆勒汽车展区浓郁的欧洲风格设计,卡车文化酒吧、卡车精品展示区、切割驾驶室、数字交互体验屏等,为现场观众悉心打造了一场不一样的“感官体验”。 相似文献