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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
车主访谈     
肖雄建  韩超 《商用汽车》2012,(7):112-115
选择北方客车是因为自己喜欢,张师傅介绍道:这辆北方客车已经行驶了30万km,车辆性能表现不错,228kW的玉柴发动机动力还不错,稳定性比较好,30万km下来除了定期更换机油未曾大修过.  相似文献   

2.
车主访谈     
肖雄建 《商用汽车》2011,(5):106-109
青年尼奥普兰6900驾驶员张师傅发动机型号YC6J245-30发动机功率180kW生产日期2010年9月在颐和园旅游班车聚集的地点,我们往往能见到各种品牌的旅游客车。日前在走访客车驾驶员时,一辆江苏徐州牌照的大客车吸引了记者的注意。怀揣着好奇之心登车造访,驾驶员张师傅与  相似文献   

3.
车主访谈     
肖雄建 《运输车辆》2011,(5):106-109
青年尼奥普兰6900驾驶员张师傅发动机型号YC6J245-30发动机功率180kW生产日期2010年9月在颐和园旅游班车聚集的地点,我们往往能见到各种品牌的旅游客车。日前在走访客车驾驶员时,一辆江苏徐州牌照的大客车吸引了记者的注意。  相似文献   

4.
车主访谈     
肖雄建  韩超 《运输车辆》2012,(9):140-141
江淮客车驾驶员:吴师傅发动机厂家:玉柴发动机功率:162 kW 4月的北京,到处是春暖花开、姹紫嫣红、一片生机盎然的景象,美丽的风景吸引了无数游客聚集各大景点。在颐和园外,首尾相接的旅游客车队伍仿佛是一条正伏在地面上"闭目养神"的长龙,五颜六色的客车俨  相似文献   

5.
上海神力科技有限公司成立于1998年,在我国"十五"863"电动汽车"重大专项、十一五863"节能与新能源汽车"重大项目中承担燃料电池发动机的开发。为中国燃料电池轿车和燃料电池城市客车的研发作出了巨大贡献,神力科技为863项目燃料电池轿车和城市客车研发的燃料电池发动机,通过了国家科技部组织的专家鉴定,达到设计任务书的要求。  相似文献   

6.
晨夕 《运输车辆》2012,(7):125-125
他已有30年的驾龄,成功服务全国"两会"11载,作为首汽集团一名老驾驶员,屈志国曾开过的客车众多,从之前的"洋品牌"日产三菱、日野,到自主品牌北方华德尼奥普兰、厦门金龙、申龙客车等。历经30载的风雨兼程,他在服务"两会"的过程中见证了中国客车自主品牌的崛起之路。  相似文献   

7.
江逸琛 《商用汽车》2012,(13):33-34
对于一个喜欢旅行的"背包客",乘坐公路卧铺客车的体验是一种非常独特的经历。从长三角一带的北方、青年豪华卧铺客车,到黔东南地区的亚星前置发动机卧铺客车,笔者乘坐过的卧铺客车不敢说是高中低档一应俱全,也算是经历颇多。公路卧铺客车是我国独有的一种客车车型,常见于一些运行时间超过4  相似文献   

8.
王瑞武 《城市车辆》2009,(11):17-18
10年前,在中国的客车业提起"自动变速器"似乎还是一个比较新鲜的名词,但是在10年后的今天,"自动变速器"这个名词却已成为了客车业各种场合都屡屡提及的热门词语。自动变速器能够根据发动机负荷和车速等情况自动变换传动比,  相似文献   

9.
故障现象一辆行驶里程约为40万km的北方尼奥普兰BFC6110BY型客车,因空调系统出现故障而进行检修。起初,检修空调试车时,发动机起动正常,但后来发动机却无法起动了。  相似文献   

10.
王作函 《商用汽车》2014,(19):114-114
"今天我们敢于展示解剖机,就是我们对于产品的自信,有信心和底气让观众近距离看一看发动机的内部结构和制造工艺水平。"在2014年9月1日举行的第12届中国国际内燃机展览会上,玉柴如往年一样,展示了卡车用发动机、客车用发动机、工程机用发动机、农业机械用发动机、乘用车用发动机、船电用发动机6大系列的多款产品。但与往年不同的是,玉柴在本届展会上还实现了2个"首次:首次展示YC6L330-60欧Ⅵ柴油机,首次展示2台解剖机。一系列产品展示的背后,彰显了玉柴强大的技术开发和市场掌控能力。  相似文献   

11.
张训 《驾驶园》2012,(7):8-9
车型档案:车型:恒通CKZ6104CDX4发动机型号:YC6J200-42额定功率:147kW(200马力)乘客数:47人用车单位:兖州市公共汽车公司 承载着爱与责任的校车——访重庆恒通客车校车项目总工程师安永东近半年来,我们一直把"校车"作为报道重点之一。本期我们采访了重庆恒通校车技术专家,为您解读重庆恒通新"金刚校车"。看看他们为校车、为孩子们的安全成长又做了哪些努力。  相似文献   

12.
王晓勇 《驾驶园》2011,(6):16-18
车型档案:车型:金旅客车XML61 27J1 5发动机:YC6L330-51(玉柴,243kW)乘客数:55最高车速(km/h)≥120车型尺寸(mm):11985×2540×3620近来,在北京旅游客运客车群里出现一批靓丽的"新身影",它们一袭中国红,多辆车集体出现在公路上、停车场。这些车隶属于北京北旅时代旅游客运分公司(简称"北旅时代"),都是购买不久的新车。记者采访了北旅时代驾驶这款车的多名司机,了解到该车型是金旅12米XML6127J1 5型豪华旅游客车。  相似文献   

13.
故障现象 一辆北方尼奥普兰BFC6110BY型客车,配置广西玉柴YC6L310-30单体泵发动机,累计行驶里程约为70万km。该车到维修厂检修空调,因蓄电池亏电,起动机未能带动发动机起动,维修工使用维修车间蓄电池充电机的起动挡接在蓄电池上起动发动机,当时发动机转速很快,但发动机未能起动。  相似文献   

14.
刘勇 《驾驶园》2011,(3):11-13
小档案:车型:舒驰YTK6106B发动机:潍柴WP6.240发动机功率:176kW(240马力)车型尺寸:长×宽×高=1 0440×2490×3540(mm)额定载客人数:47人最大总质量:13500kg最高车速:≥11 5km/h油箱容积:220 LYTK6106B型客车是中国最早的客车生产厂家之一烟台舒驰客车有限责任公司生产的一款大型高一级豪华空调型客车。  相似文献   

15.
程红 《驾驶园》2013,(10):52-52
为助力客运企业增加盈利,同时提升车辆LCC(全生命周期成本管理)价值,宇通客车推出了一场名为"明星车型明星‘心’"的促销活动:自2013年9月初起,客户凡购买ZK6122H车型,将装配上汽菲亚特红岩C9发动机。活动仅限200台,先到先得。  相似文献   

16.
故障现象一辆行驶里程仅为2492km的北方尼奥普兰客车(装备潍柴WP10NG336天然气发动机),正常行驶中突然发动机无力,最高车速只能达到80km/h。驾驶人如果将发动机熄火后重新起动,动力又能恢复正常,但是行驶一段路程后依然会出现上述故障。  相似文献   

17.
"北方客车的母公司是中国兵器工业集团,后者的综合实力和资金运作能力给北方客车带来了强有力的支撑,所以我们有理由相信北方客车能够克服这些困难并取得发展。"近年来北方客车频频亮相国内各大专业客车展会,亮相频率的增加反映出北方客车在努力拉近与用户的距离。  相似文献   

18.
刘勇 《驾驶园》2011,(7):21-23
车型档案:车型:福田BJ6120U8MJB-2发动机:P11C-UH发动机功率:240kW(326马力)载客人数:51福田BJ6120U8MJB系列客车是福田欧V客车公司针对旅游,客运市场需求,应用现代科技的最新技术打造出的一款产品。这款车的设计充分体现了福田欧V客车的造车理念:在外观上新颖独特,豪华大方,内饰色调柔和,温馨自然。  相似文献   

19.
海辰 《汽车与配件》2011,(21):48-49
上海日野发动机有限公司自2003年10月成立以来,一直坚持"日野品牌、日野品质"的质量方针,产品经过几年的市场销售,已经成功配套于各主机厂,终端用户更是遍及全国各地。目前主要配套企业有:安徽华菱、中国重汽、北方奔驰、郑州宇通、厦门金龙、厦门金旅、青年汽车等。公司厂房坐落于上海市奉贤区,其主要产品有P、J系列发动机。  相似文献   

20.
王培祥 《商用汽车》2012,(21):48-49
在国内高档客车领域,以进口技术为主导的客车生产企业不多,而这其中坚持几十年仍然能够持续发展的企业少之又少,北京北方华德尼奥普兰客车股份有限公司(下简称北方客车)便是其中之一。作为中国兵器工业集团公司的下属国家大型一类企业,北方客车于1986年在国内率先引进德国尼奥普兰客车公司全套车型和制造工艺技术,并持续开拓高档旅游客车市场。多年来的市场积淀让北方客车这家具有军工企业血统的企业更具坚韧的个性,尽管近2年客车市场增速放缓,但是北方客车却依旧延续着不错的发展势头。  相似文献   

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