2012中国商用车发展交流研讨会将于4月26-27日在京举办

由中国汽车技术研究中心主办，中国汽车工业信息网承办的2012（第5届）中国商用车发展交流研讨会将于2012年4月26—27日在北京广西大厦举办。会议继续围绕“探索中国特色商用车产业发展之路”这一永久主题，并以“理性发展中的结构调整”为年度主题展开论述。     

“2012中国商用车发展交流研讨会”在京召开

2012年4月26-27日,第5届中国商用车发展交流研讨会在北京举行。会议继续围绕“探索中国特色商用车产业发展之路”进行探讨,并以年度主题“理性发展中的结构调整”展开论述。来自工信部、商务部、国家信息中心、中机车辆技术服务中心、中国汽车工程学会、中国物流学会、中国公路学会客车分会等政府和行业机构的专家,以及东风商用车、陕汽、安徽华菱、包头北奔、纳威司达等多家国内外商用车企业领导应邀参会并发表了主题演讲。     

全国商用车配件产销联合会硕果累累

3月初，“2012年全国商用车配件产销联合会年会”暨主题为“商用车微增长时代的后市场品牌发展与深耕细作”高峰论坛在石家庄市举行。此次会议内容定位精准，并有着诸多亮点。     

中国商用汽车在探索中前进——2010中国商用汽车发展交流研讨会侧记

2010年4月26日-27日，由中国汽车技术研究中心主办、中国汽车工业信息网承办的第三届“中国商用车发展交流研讨会”在北京隆重召开。本届会议继续围绕“探索中国特色商用车产业发展之路”主题，以“产业结构调整与市场变化”为年度主题展开讨论。     

“依科技·跃未来”依维柯展现中国创造

本届车展，上汽集团以“创新驱动创赢未来”为主题，作为上汽商用车板块重要组成部分的南京依维柯则以“依科技·跃未来”为参展主题，并推出了跃进2012版欧卡K301，成为商用车阵营中的一大亮点。     

2011中国商用车发展交流研讨会举办

由中国汽车技术研究中心主办，中国汽车工业信息网承办的201l（第4届）中国商用车发展交流研讨会于2011年6月2324日在北京广西大厦举办。会议围绕“探索中国特色商用车产业发展之路”展开，并以“技术升级与核心竞争力”为年度主题开展讨论。在为期1天半的研讨会上，     

打造"中国第一、世界一流"商用车服务保障体系--东风商用车公司全面部署2005年服务保障工作

2005年1月9日，东风商用车公司2005年服务保障年会在河南省郑州市隆重举行。东风商用车公司党委书记、副总经理周强在大会上宣布，在“打造中国商用车一流营销企业和营销团队”营销工作主题的指导下，为实现东风商用车“中国第一、世界前三”中期事业计划目标提供强有力的服务保障，东风商用车公司2005年服务保障工作主题是：打造阳光服务品牌、培育东风忠诚用户．工作目标是打造中国第一、     

“中国商用车年度风云榜2012”荣耀盛典在北京隆重举行

1月9日，由中国网络电视台主办、驭动力传媒承办的”中国商用车年度风云榜2012”荣耀盛典今天下午在北京国家会议中心隆重举行。“中国商用车年度风云榜2012”年度企业、年度人物、年度车型三大榜单在盛典现场全部揭晓。     

“2007中国商用车出口论坛”在京召开

中国机电产品进出口商会、中国汽车工程学会和国务院发展研究中心对外经济研究部以“和谐、自律、协作、发展”为主题，于4月27日在京联合主办“2007中国商用车出口论坛”。[第一段]     

商用车如何跑好智能网联“马拉松”

<正>商用车如何在智能网联这一新赛道上抢占先机、重塑行业格局？14位“政产学研用”重量级专家与企业代表,聚焦“商用车智能网联应用”这一话题,在首届中国商用车论坛上展开了一场深度探讨。3月29日下午,首届中国商用车论坛“商用车智能网联应用”主题论坛在十堰举办。14位专家与企业代表围绕主题,对智能网联商用车的应用现状和挑战从不同维度进行了介绍,并对其未来发展提出了很多极具参考价值的建议。该论坛由东风商用车有限公司技术中心副中心长张衡主持。     

顺应专用化趋势承担企业社会责任——依维柯（中国）的绿色发展道路

“2013中国专用汽车产业发展国际论坛”于10月29日在“中国专用汽车之都”湖北随州隆重开幕，业内主要相关企业悉数出席，依维柯（中国）到会与众多企业代表进行交流，并在论坛上发表主题演讲：紧随其后的10月30日-11月2日，2013中国国际商用车展览会在江城武汉国际博览中心如期举行。作为目前国内规模最大、屡次最高的商用车展，依维柯（中国）携旗下明星产品“2013国际年度卡车”Stralis全程参与，受到展会观众强烈关注。     

共同的机遇共同的未来——2007中国车柴体、经销商联合会及后市场发展述评

“共同的机遇共同的未来”。这是前不久全国车用柴油机配件销售联合体在成都举办“2007中国商用车后市场发展论坛”及“2007车柴配联合体、商用车配件经销商联合会联席会议”上的主题。这10个字将主机厂、零部件企业和经销商紧密地联系了起来。突出了目前“买方市场”下捆绑在同一条产业链上三者利益相通的战略合作伙伴关系。[第一段]     

进口市场平稳增长出口效益明显提升2007年上半年商用车进出口市场销售分析及下半年销售预测

中国商用车出口效益明显提升 2007年国内商用车市场得到了长足的发展，1～6月份商用车市场销量累计1289185辆，同比增长25．89％。相比国内市场，中国汽车市场整车国际贸易继续显示出了强劲的增长态势，汽车国际贸易再呈活跃，“中国制造”的海外市场已经进入了一个“稳定、高速、持续”的增长期，中国商用车市场出口市场增长率“显高”；     

“大通”问世——上汽欲走商用车国际化品牌之路

早在年初，上汽将发布商用车。全新品牌的消息已在业界广为流传。随着2月28日，“大通”品牌的正式发布，上汽旗下的商用车品牌再添新成员。2009年。上海汽车全面收购英国商用车公司LDV旗下MAXUS品牌知识产权及技术平台，将MAXUSgf进国内并命名为“大通”。“MAXUS大通”不仅承担着上海汽车商用车品牌的使命，也承载了中国人拥有国际化商用车品牌的期待。     

自主创新 跨越梦想——东风商用车公司亮剑2009上海国际车展

2009年4月20日,当东风风神首款产品在上海车展举行全球首发仪式时．东风自主品牌商用车大旗亦迎风飘扬。 与2008年北京车展相同。东风商用车公司继续以“中国的东风、世界的东风”为主题参展。不同的是，今年恰逢东风成立40周年．作为东风事业发祥地和主力军的东风商用车亦迎来40周年。2009上海国际汽车工业展览会上．东风商用车公司以“过去、现在、未来”为主线，展示了其40年发展历程、行业领先的商品力以及面向未来的信心和技术．     

车联网论坛即将举办

2011Telematics China高峰论坛将于2011年12月7～9日在上海举办，本届论坛将以“汽车手机化，乘用／商用车的前／后装创新机会”为主题，旨在为信息化潮流下的中国汽车厂商研讨Telematics战略问题、分享国际经验提供交流平台。     

绿卡出世“势”为先

应势而生 开瑞绿卡2012年5月28日的正式下线让那些关注奇瑞商用车发展的用户感觉相见恨晚。诚然，从最初行业有风闻奇瑞将全力打造旗下“开瑞”品牌到绿卡的最终面世，已接近1年多的时间。在中国高端轻卡竞争越发激烈的年代，最让人难以接受的就是等待。     

中国国际商用车展览会将于11月在武汉举办

<正>根据中国汽车工业协会专用车分会消息,"2012中国国际商用车展览会"将于2012年11月11~13日在武汉国际博览中心举行。据了解,此次商用车展将是国内最权威、规模最大的商用车展览会。中国国际商用展览会的前身是中国专     

中国商用车高峰论坛聚焦信贷发展

2003年9月26日,以“商用车市场支持体系及金融风险对策”为主题的“2003年中国商用车高峰论坛”在京举行。来自国家发改委、商务部、汽车工业协会、各商业银行及保险公司、相关研究机构的代表出席,国内数十家主要商用车企业的老总或销售老总到会。近两三年商用车产销量的迅速增     

节能环保——商用车的责任与使命——第二届中国商用车发展高峰论坛在渝隆重召开

8月30日,以“节能环保一商用车的责任与使命”为主题的第二届中国商用车发展高峰论坛在重庆隆重召开。重庆市政府领导,来自全国各地的汽车行业专家与学者、企业家代表等近百名嘉宾相聚一堂,共谋商用车行业的节能环保发展战略。本次论坛由中国汽车工程学会、中国内燃机学会、重庆市科学技术协会主办,由上汽依维柯红岩商用车有限公司和重庆汽车工程学会承办,并得到了中国汽车报社、