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简要介绍了TB/T 1490《铁道客车转向架通用技术条件》标准的修订原则、标准修订的主要内容、修订标准过程中需要说明的几个问题等方面的内容。为全面、准确的理解TB/T 1490《铁道客车转向架通用技术条件》标准提供了参考。 相似文献
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马沂文 《电力机车与城轨车辆》2005,28(5):67-69
为规范和完善我国的城市轨道交通标准化体系,由国家标准化管理委员会和建设部标准定额研究所组织,从2002年10月开始对原国家标准《地下铁道车辆通用技术条件》GB/T7928-1987进行全面修订。经过一年多紧张的工作,2003年底国家标准化管理委员会发布公告,《地铁车辆通用技术条件》(GB/T7928-2003)于2003年12月5日正式发布,2004年7月1日正式实施。《地铁车辆通用技术条件》(GB/T7928-2003)从篇幅上基本涵盖了近年来地铁车辆制造技术、牵引及制动控制技术、网络通信与监控发展的各个方面,体现了当今地铁车辆技术水平和发展趋势,充分反映了国内外地铁车辆技术发展的最新水平,为未来技术发展提供了框架。为促进对GB/T7928-2003的理解和贯彻,该标准主要起草人之一——马沂文先生根据标准编制研讨中提出的问题及说明,编写了《<地铁车辆通用技术条件>标准解读》,帮助大家理解和把握标准的精神,以便更好地执行该标准。本刊根据业界同仁关心的问题,择其主要章节分期发表,以飨读者。 相似文献
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马沂文 《电力机车与城轨车辆》2006,29(4):88-90
12空气调节及采暖装置12.1车辆的空调制冷能力,应能满足在环境温度为33℃时,车内温度不高于(28±1)℃,相对湿度不超过65%。不同地区亦可根据当地气候条件在合同中另行规定温度要求。新增条文。因为目前国内地铁车辆空调尚无成熟运用经验,更缺少地面运行数据,本条文参考了我国相 相似文献
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马沂文 《电力机车与城轨车辆》2005,28(6):64-66
6.5整备状态下的车辆重量不应比合同中规定的值大3%. 原标准2.7条的数据是根据当时我国地铁车辆的制造能力而定的.新标准根据我国目前车辆制造水平的提高,将有关内容按照IEC61133的规定进行了调整.原标准规定:"动车在整备状态下的实际总重与设计值之差最大不超过设计值的5%".新标准做了提高,以便于与国际标准接轨. 相似文献
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各铁路局、专业运输公司:现将《2007年铁路保价工作要点》印发给你们,请认真贯彻执行。二○○七年一月二十五日 相似文献
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各铁路局,中铁集装箱、特货公司:为贯彻落实全国铁路工作会议和全国铁路运输安全工作会议精神,进一步规范和加强新体制下的货装管理,全面夯实货装基础,确保第六次大提速安全,铁道部运输局组织制定了《2007年货装管理工作要点》,现印发给你们,请认真组织落实。二○○七年一月二十二日 相似文献
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青藏铁路(格拉段)机车车辆总体技术条件的研究 总被引:13,自引:2,他引:11
说明了青藏铁路机车车辆的运用条件,研究编制了列车牵引、制动系统及机车车辆的总体技术条件,对机车、客车、司乘宿营车、发电车、座舱等各系统提出了技术要求,对给排水、排污、安全监测、环境保护等方面的问题进行了论述。 相似文献
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各铁路局,中铁集装箱、快运公司:为贯彻落实全国铁路工作会议和全国铁路运输安全工作会议精神,进一步规范新体制下的装卸管理,强化铁路装卸管理基础,切实加强装卸安全工作,确保第六次大提速安全,铁道部运输局组织制定了《2007年铁路装卸管理专项整治工作实施方案》,现印发给你们,请认真组织落实。二○○七年一月十八日 相似文献