半封闭式摊铺机螺旋输料装置

通过对螺旋输料搅拌机理的分析,提出了一套用于沥青混凝土摊铺机纵向输料的半封闭式螺旋输料装置。该装置通过螺旋叶片的旋转,能够使混合料在输送过程中得到充分搅拌,且输料槽底部带有加热装置保持混合料的温度,可有效提高施工质量。该装置在摊铺机上的运用,为摊铺机输料系统的设计提供了新的思路。     

摊铺机布料槽中沥青混合料粒料的运动机理分析

针对摊铺机螺旋布料器中粒料运动形态的不确定性,运用理论力学和流体力学的基本概念,通过对沥青混合料粒料在摊铺机布料槽中的受力与运动分析,揭示了混合料粒料在布料槽中的运动机理。     

沥青混合料摊铺机螺旋布料器对混合料均匀性的影响

0引言沥青混合料的均匀性是道路施工中要控制的重要因素,它直接关系着路面铺层的构造深度,渗水系数和压实度等重要指标,而这些正是路面质量好坏的重要衡量指标。在道路施工中,沥青混合料摊铺机主要担负着将沥青混合料均匀地摊铺至地面的任务。而螺旋布料器正是摊铺机完成摊铺任务的重要部件。笔者从混合料在螺旋布料器中运动情况这一角度出     

混合料粒料速度特性与摊铺机布料器结构和转速规律研究

为使沥青混合料流在布料槽中形成不完整螺旋流,改善其均匀性,运用理论力学和流体力学的基本概念,对沥青混合料粒料在摊铺机布料槽中运动的速度特性进行了分析,提出了在布料槽中形成理想混合料流,螺旋布料器所应具备的结构和转速,以及充盈参数等技术条件。     

沥青混合料摊铺离析机理分析与控制措施

采用动力学理论分析了沥青混合料在摊铺机螺旋布料器里形成离析的运动规律,依据现场摊铺离析现象,将摊铺离析划分为横向离析、竖向离析、纵向带状离析和窝状离析类型,提出摊铺机构造设计的改进技术措施。试验结果表明,通过对摊铺机进行有效的改进,可明显地减小混合料的摊铺离析。     

沥青混凝土路缘石摊铺机螺旋输送器失效分析

沥青混凝土路缘石摊铺机螺旋输送器失效分析交通部第二公路工程局王楠沥青混凝土由碎石、砂料与热沥青和矿粉组成的胶浆混合料搅拌后制成，具有良好的高温稳定性和低温柔顺性，防滑能力强，施工方便，是较为常用的公路施工材料。沪宁高速公路路缘阻水带的铺筑完全采用机械...     

沥青混凝土摊铺机熨平板与热沥青混合料相互作用的动力学模型

在介绍了沥青混凝土摊铺机熨平板与热沥青混合料相互作用的特点后，叙述了热沥青混合料的流变特性，并给出了流变模型，就此得出了熨平板与沥青混合料相互作用的三种动力学模型。     

沥青混合料转运车搅拌机理研究

通过对沥青混合料均匀度的微观分析以及对沥青混合料在转运车螺旋搅拌器内运动及受力情况的研究,运用混沌动力学原理系统地阐述混合料的均匀度与螺旋轴半径、螺距及螺旋叶片直径之间的关系,为沥青转运车的设计开发提供科学的理论依据。     

西部高原地区沥青混凝土路面施工机群选型研究(5)

结合西部高原环境特点,分析了沥青混凝土路面机械化施工中,沥青混合料摊铺机在高原环境下工作能力的折减规律,提出了不同海拔高度下,沥青混合料摊铺机的工作能力折减系数.     

高级沥青混合料摊铺机近期技术发展

随着国内高等级公路建设的快速发展,高级沥青混合料摊铺机也得到了全面的发展和提高.截至目前,我国累计进口各种型号的高级沥青混合料摊铺机约400多台套,并引进了多种型号摊铺机的制造技术,累计生产制造出各种型号高级沥青混合料摊铺机约170台套,国产化率达30%～85%(按成本价格计).但其中关键的液压、电气控制部件和传动部件等仍需进口配套.     

塞拉门机构中丝杠磨损分析

丝杠的磨损过程与润滑状态、受力、材料等多种方面有关,文章以塞拉门机构中丝杠螺母副为例,定量的研究丝杠的磨损量。首先分析确定丝杠的磨损类型为磨粒磨损,通过simulation仿真确定丝杠最大允许磨损深度为设计尺寸Δ。基于Archard磨损模型对丝杠的磨损建立磨损模型,同时建立丝杠受力模型,通过计算得出保证丝杠在允许磨损范围Δ内丝杠表面硬度至少应为401.85HV。最终通过寿命试验,将试验现象与验证理论计算进行拟合,对后续塞拉门机构丝杠选材及表面处理提供了一定参考价值。     

搅拌机工作环境中的衬板材质选择

通过改变锰的含量,研究在28Cr铸铁中用锰代替钼的可行性;通过机械性能测试和磨损试验,比较不同成分28Cr铸铁的磨损特性,并与几种常用抗磨材料进行比较。结果表明：在28Cr铸铁中加入适量的锰,能保持材料的耐腐蚀、耐磨损性能,并大幅降低了成本,为28Cr铸铁以锰代钼,并用于搅拌机衬板的生产提供参考依据。     

汽车发动机奥贝球铁齿轮的应用研究

本文研究了不同等温温度,Mn、Si元素和Cu、Mo合金元素对奥贝球铁组织和力学性能的影响,讨论了奥贝球铁加工硬化对冷加工性能的影响。同时将奥贝球铁齿轮代替40Cr调质钢齿轮进行装机试验,对降噪声和耐磨性进行了测试。试验结果表明,奥贝球铁齿轮与40Cr调质钢齿轮相比,机械性能高于40Cr调质钢材料,柴油机整机噪声降低1.92dB,齿轮侧噪声下降5.3dB。奥贝球铁齿轮经过45 h磨合后,在标定工况下连续运转1000h,齿轮无异常磨损,齿轮间隙离极限间隙还有0.13mm的余量,所以其摩擦磨损性能合格,所生产的奥贝球铁齿轮满足设计使用要求。     

内燃机轴瓦损坏的形式特征、原因与预防(1)

阐述了内燃机轴瓦损坏的形式、原因及预防。对于轴瓦合金层，介绍了合金层表面的正常磨损、非正常磨损、颗粒磨损、电火花腐蚀磨损、冲蚀磨损、混合摩擦磨损等；介绍了合金层损坏中的热脆损坏、咬粘损坏、气蚀损坏、腐蚀磨损等。另外，阐述了钢背损坏形式、原因及预防。     

简述摩托车气缸材料及表面处理

摩托车气缸常用的合金铸铁材料包括高磷铸铁、硼铸铁和铬钼铜铸铁。目前常常用的表面处理方法有表面淬火、软氮化和等离子CVD等。铝合金气缸体在减小质量、提高散热能力方面是最理想的,但为提高其耐磨性要进行表面处理。含Si量低的亚共晶铝合金可通过材料强化法及表面改性法改善其耐磨性、耐热性、强度及刚性。此外还有过共晶铝合金气缸材料。     

砂卵石地层双模盾构针对性设计与应用

为解决泥水盾构在砂卵石地层施工遇见的卡刀盘、堵管、滞排、异常磨损等诸多难题,分析导致泥水盾构在砂卵石地层施工困难的因素,依托成都西环线紫瑞隧道工程展开分析,预判工程重难点,并对盾构进行针对性设计;基于高标准压力及地表沉降隆起控制要求,在砂卵石地层施工中,提出气垫泥水盾构搭载螺机技术方案,且在隧道工程中应用“螺机出渣+闭式管道输渣” 技术;刀盘开挖的卵石被螺机及时输送至仓外,并通过泥浆泵及闭式管道输送至洞外,推进平稳,出渣顺畅,避免了卵石堆积引发的施工风险。工程应用证明,双模盾构相对常规气垫泥水盾构具有更强的适应砂卵石地层的能力。     

FDS技术在钢铝混合车身上的应用

随着汽车轻量化的发展,新材料、新工艺不断被应用,高强钢、铝合金、镁合金及碳纤维等轻质材料应用比例越来越高。多元化的材料对连接工艺和技术也带来了新的挑战,传统的电阻点焊已不再适用,包括流钻螺钉(FDS)、自冲铆接、铝点焊、结构胶等连接新工艺逐渐被主机长广泛应用。文章基于某款钢铝混合的轻量化新能源车型,介绍了铝合金减震器塔与钢制车身的流钻螺钉FDS连接设计与应用,希望能给同行以参考。     

粉末冶金TiAl基合金排气门的研制

与常用的钢质排气门相比，TiAl基合金排气门的耐高温，抗磨损，抗氧化和导热性等性能更好，而且质量减轻一半，本采用元素Ti,Al粉末混合，冷等静压和径向热压相结合的工艺，制备出高径比为10．7，密度为3.79g/cm^3的粉末冶金TiAl基合金汽车发动机排气门，为制备合格的TiAl基合金排气门探索了一条新的途径，同时指出，要大范围应用TiAl在排气门必须降低其成本。     

增压器涡轮叶片设计方法研究

介绍了车用涡轮增压器涡轮叶片的一种新的设计方法。新设计的这种涡轮叶片截面形状为曲线形，叶片端部厚度减小，根部顾度增加，从而提高了叶片的自振频率，减小了叶片转动惯量，改善了涡轮工作的可靠性和发动机的加速性，该设计方法对于实现涡轮叶片的ＣＡＤ，ＣＡＭ有实用意义。     

叶片式可变排量机油泵技术进展与产业现状

介绍了叶片式可变排量机油泵的国内外研究和应用进展,分析了国外已投产的几种叶片式可变排量机油泵的原理及效果,并与定排量机油泵进行了性能对比。对比显示叶片式变排量机油泵在降低燃油消耗和噪声等方面有较多技术优势。此外,对国内机油泵产业的现状进行了分析,提出了叶片式可变排量机油泵开发的IDEF0模型。